Prévisions du marché de la poudre de fer en Amérique du Nord jusqu’en 2030 – Analyse régionale – par type (réduit, atomisé et électrolytique), processus de fabrication (physique [atomisation et électrodépôt], chimique [réduction et décomposition] et mécanique), qualité (? 99,0 % et ? 99,1 %), et l\'industrie d\'utilisation finale (peintures et revêtements, fabrication additive, médical, produits magnétiques doux, métallurgie [brasage composé, frittage composé, soudage composé et autres], et autres)

Le marché nord-américain de la poudre de fer était évalué à 411,18 millions de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 622,61 millions de dollars américains d’ici 2030 ; on estime que sa croissance est de 5,3 % entre 2022 et 2030. L\'essor de l\'industrie automobile alimente le marché nord-américain de la poudre de fer. L\'industrie automobile dépend fortement de la poudre de fer, car il s\'agit d\'une matière première fondamentale dans le domaine. de la métallurgie des poudres. Ce processus de fabrication consiste à façonner et fritter des poudres métalliques pour créer des pièces complexes. Les constructeurs automobiles se tournent de plus en plus vers la métallurgie des poudres pour la production de composants tels que des engrenages, des roulements et des bagues, car elle offre des solutions de fabrication rentables, précises et économes en ressources. En outre, ces dernières années, le secteur automobile a investi massivement dans la réduction du poids des véhicules afin d’améliorer le rendement énergétique et de réduire les émissions. La poudre de fer, lorsqu’elle est intégrée dans des composites à matrice métallique et d’autres matériaux avancés, peut contribuer au développement de composants légers préservant l’intégrité structurelle. Ces composants font partie intégrante de la réalisation des objectifs de légèreté de l\'industrie, ce qui se traduit par des véhicules plus économes en carburant et une empreinte carbone réduite. Selon les données de l\'Organisation Internationale des Constructeurs d\'Automobiles (OICA), les pays d\'Amérique du Nord, d\'Amérique du Sud et d\'Amérique centrale ont enregistré une production de plus de 16,1 millions de voitures commerciales et particulières en 2021, et la production a augmenté de 10 % et plus de 17,7 millions de voitures commerciales et particulières ont été immatriculées en 2022.

Les entreprises opérant dans le secteur automobile investissent massivement dans la fabrication automobile pour augmenter la production et les ventes. Hyundai Motor Co a annoncé en octobre 2022 qu\'une nouvelle usine géorgienne de véhicules électriques et de batteries, d\'une valeur de 5,54 milliards de dollars américains, pourrait commencer sa production en 2024 et produire à terme 500 000 véhicules par an. À l’heure où l’industrie automobile évolue vers les véhicules électriques (VE), le rôle de la poudre de fer devient encore plus crucial. Les moteurs électriques utilisés dans les véhicules électriques utilisent souvent de la poudre de fer pour la production de noyaux magnétiques doux, essentiels à l\'efficacité et aux performances des moteurs. Selon le rapport annuel Global Electric Vehicle Outlook de l\'Agence internationale de l\'énergie, plus de 10 millions de voitures électriques ont été vendues dans le monde en 2022, et les ventes devraient augmenter de 35 % supplémentaires en 2023 pour atteindre 14 millions. Alors que le secteur des pièces automobiles continue d’évoluer et d’innover, la poudre de fer est en passe de rester un matériau fondamental pour la production de composants automobiles de haute qualité, efficaces et respectueux de l’environnement.

Aperçu du marché de la poudre de fer en Amérique du Nord

Le marché de la poudre de fer en Amérique du Nord est segmenté entre les États-Unis, le Canada et le Mexique. La croissance du marché nord-américain de la poudre de fer est principalement tirée par l’application croissante de la poudre de fer dans l’industrie automobile, notamment en raison de la révolution des véhicules électriques (VE). Alors que de nombreux constructeurs automobiles se tournent vers la production de véhicules électriques, la demande de poudre de fer a augmenté, car il s\'agit d\'un composant crucial dans la fabrication de moteurs électriques et la technologie des batteries. Par exemple, l\'expansion de ses gigausines par Tesla aux États-Unis a entraîné une augmentation substantielle de la consommation de poudre de fer, reflétant la forte croissance du marché des véhicules électriques dans la région. Par exemple, Kymera International propose de la poudre de cuivre atomisée à l\'air, qui trouve des applications telles que la friction pour les plaquettes de frein des automobiles, les roulements bimétalliques pour l\'automobile, le brasage, la filtration des métaux poreux, les pièces PM, les revêtements par pulvérisation thermique, la fabrication de diamants synthétiques industriels et autres. La poudre de fer est également utilisée dans le secteur de la construction pour améliorer l’intégrité structurelle et la durabilité des bâtiments. À New York et à Toronto, la poudre de fer est intégrée à des matériaux de construction avancés pour créer des structures plus économes en énergie et plus respectueuses de l\'environnement, augmentant ainsi sa demande. De plus, les réglementations environnementales ont joué un rôle central dans l’évolution du marché nord-américain de la poudre de fer. Les pays d’Amérique du Nord adoptent de plus en plus de procédés de fabrication respectueux de l’environnement, notamment ceux liés à la production de poudre de fer. Les entreprises investissent dans des technologies qui réduisent les émissions et améliorent l’efficacité énergétique de leurs usines de fabrication, répondant ainsi à l’importance croissante accordée au développement durable sur le marché.

Revenus et prévisions du marché de la poudre de fer en Amérique du Nord jusqu\'en 2030 (millions de dollars américains)

Segmentation du marché de la poudre de fer en Amérique du Nord

Le marché de la poudre de fer en Amérique du Nord est segmenté en fonction du type, de la qualité, du processus de fabrication et de l\'utilisation finale. l’industrie et le pays.

En fonction du type, le marché nord-américain de la poudre de fer est segmenté en poudre réduite, atomisée et électrolytique. Le segment atomisé détenait la plus grande part en 2022.

Par processus de fabrication, le marché nord-américain de la poudre de fer est classé en physique, chimique et mécanique. Le segment physique détenait la plus grande part en 2022. Le segment physique est en outre sous-segmenté en atomisation et électrodéposition. Le segment chimique est ensuite sous-segmenté en réduction et décomposition.

Par qualité, le marché nord-américain de la poudre de fer est divisé en ≤ 99,0 % et ≥ 99,1 %. Le segment ≤ 99,0 % détenait une part plus importante en 2022.

Par industrie d\'utilisation finale, le marché nord-américain de la poudre de fer est segmenté en peintures et revêtements, fabrication additive, produits médicaux, produits magnétiques doux, métallurgie et autres. Le segment de la métallurgie détenait la plus grande part en 2022. Le segment de la métallurgie est en outre sous-segmenté en brasage composé, frittage composé, soudage composé et autres.

En fonction des pays, le marché de la poudre de fer en Amérique du Nord est segmenté entre les États-Unis, le Canada et le Mexique. Les États-Unis ont dominé le marché de la poudre de fer en Amérique du Nord en 2022.

Rio Tinto Metal Powders, American Elements Inc, Industrial Metal Powders (India) Pvt Ltd, CNPC Powder North America Inc, Ashland Inc, BASF SE, Hoganas AB, JFE Steel Corp, Reade International Corp et Kobe Steel Ltd comptent parmi les principales sociétés opérant sur le marché nord-américain de la poudre de fer.

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