Prévisions du marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Amérique du Nord jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse régionale par offre (pompe à huile de transmission et système de transmission), type de produit de pompe à huile (pompe à cylindrée fixe et pompe à cylindrée variable), type de pompe à huile (Type de palette, type d\'engrenage et type de rotor), type de système de transmission (transmission manuelle, transmission automatique et transmission manuelle automatisée), type de véhicule [MCV (classe III et classe VI) et HCV (classe VII à classe VIII)], et type de groupe motopropulseur (moteur à combustion interne, électrique et hybride)

Présentation du marché

Le marché nord-américain des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux comprend les États-Unis, le Canada et le Mexique. Les progrès technologiques dans la région ont conduit à un marché hautement concurrentiel. Les entreprises de divers secteurs améliorent leurs processus commerciaux globaux pour répondre aux demandes des clients en matière de produits de haute qualité. L\'Amérique du Nord possède une industrie automobile développée. Par conséquent, il possède l’un des pays de production et de vente de véhicules utilitaires les plus importants au monde. Selon les données de l\'Organisation internationale des constructeurs de véhicules automobiles (OICA), en 2018, 2019 et 2020, la production de véhicules utilitaires était respectivement de 12 408 395, 12 426 534 et 10 153 667 unités. De plus, la région compte des constructeurs automobiles tels que Navistar, PACCAR, BMW, Freightliner (Daimler), Toyota, Volvo et General Motors. De plus, les gouvernements des pays d\'Amérique du Nord prennent des initiatives pour le développement du secteur automobile. En 2020, le ministère de l’Énergie des États-Unis a administré le programme de prêts pour la fabrication de véhicules de technologie avancée d’une valeur de 40 milliards de dollars américains. Ces facteurs stimulent la croissance du marché des pompes à huile de transmission et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Amérique du Nord.

L\'Amérique du Nord est l\'une des principales régions en termes de développement et d\'adoption de nouvelles technologies. Cela est principalement attribué aux politiques gouvernementales favorables qui stimulent l’innovation et renforcent les capacités des infrastructures. Ainsi, tout obstacle à la croissance du secteur industriel entrave la croissance économique de la région. Les États-Unis sont le pays le plus touché au monde en raison de l’épidémie de COVID-19. La dépendance du marché des pompes à huile de transmission et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux à l\'égard des entreprises manufacturières, telles que les constructeurs automobiles et les fabricants de composants automobiles, a été mise en évidence par la récente pause dans les unités de fabrication en raison de l\'épidémie. L\'industrie automobile subit un revers majeur en raison des restrictions strictes sur les voyages et de la fermeture des activités manufacturières internationales, de la baisse des ventes de voitures et des licenciements massifs. La demande globale de pompes à huile de transmission et de systèmes de transmission est susceptible d’augmenter une fois que les industries atteindront des conditions opérationnelles normales. Ces pièces automobiles sont vitales et indispensables à la fabrication de véhicules utilitaires. Les politiques gouvernementales favorables, telles que les importations en franchise de droits au Mexique, pour le secteur automobile en Amérique du Nord et les investissements toujours croissants des pays nord-américains dans les technologies de pointe stimulent la demande de pièces automobiles dans la région.

< strong>Aperçu et dynamique du marché

Le marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules utilitaires en Amérique du Nord devrait passer de 7 579,22 millions de dollars américains en 2021 à 7 579,22 millions de dollars américains en 2021. 10 776,02 millions de dollars d’ici 2028 ; on estime qu\'il augmentera à un TCAC de 5,2 % de 2021 à 2028. La transmission pour véhicules électriques est utilisée pour transférer la puissance mécanique d\'un moteur de traction électrique aux roues. La plupart des voitures électriques sont équipées de transmissions à une vitesse, suffisantes pour un fonctionnement efficace dans le monde d\'aujourd\'hui. Cependant, plusieurs types de véhicules bénéficient de l’utilisation d’une transmission à plusieurs vitesses. En outre, bon nombre des principaux fabricants du marché des transmissions pour véhicules électriques développent des opérations de transmission à plusieurs vitesses et des capacités de transfert de charge pour les véhicules électriques, en vue de les lancer prochainement. Afin de respecter les règles gouvernementales concernant les limites d’émissions et la consommation future de carburant, le développement des véhicules électriques gagne du terrain à un rythme rapide. Outre le moteur de traction, la transmission ou la boîte de vitesses du système d\'entraînement est un autre élément essentiel de la performance énergétique d\'un véhicule électrique. Les véhicules électriques nécessitent suffisamment de puissance pour surmonter la charge routière lors de la conduite. La courbe de force motrice de l\'essieu de roue et la courbe de charge sur route peuvent examiner les performances d\'accélération et de vitesse maximale des véhicules électriques. De plus, il a été découvert qu\'en utilisant une transmission à plusieurs vitesses avec un rapport de démultiplication différent, la plage de performances du moteur peut être élargie (avec un couple massif à basse vitesse et avec une vitesse de rotation élevée à haute vitesse). En conséquence, un véhicule électrique avec transmission est plus performant sur la route qu’un véhicule équipé d’une boîte de vitesses à rapport unique. Cela peut réduire les besoins en puissance du moteur et améliorer les performances du véhicule électrique. Ainsi, la boîte de vitesses constitue une meilleure option pour améliorer les performances du véhicule. Par exemple, les transmissions EV d\'Eaton utilisent la même architecture d\'arbre intermédiaire éprouvée, fiable et efficace que les transmissions manuelles automatisées (AMT). Pourtant, ils n’ont pas d’embrayage et le moteur de traction synchronise les changements de vitesse. Des boîtes de vitesses légères à arbre intermédiaire avec une gamme de capacités de couple et un actionnement électrique du changement de vitesse permettent des moteurs électriques plus petits dans les transmissions EV. Ainsi, le système de transmission pour véhicules électriques commerciaux offre une opportunité lucrative au marché.

Segments clés du marché

En termes de offre, le segment du système de transmission détenait une part de marché plus importante sur le marché des pompes à huile de transmission et des systèmes de transmission pour véhicules utilitaires en 2020. Sur la base du type de produit de pompe à huile, le segment des pompes à cylindrée fixe détenait une part de marché plus importante en 2020. Sur la base du type de pompe à huile, des engrenages Le segment de type détenait une part de marché plus importante en 2020. Sur la base du type de système de transmission, le segment de transmission manuelle détenait une part de marché plus importante en 2020. Sur la base du type de véhicule, le segment VHC (classe VII à classe VIII) détenait une part de marché plus importante en 2020. De même En fonction du type de groupe motopropulseur, le segment des moteurs à combustion interne détenait la plus grande part du marché.

Principales sources et sociétés répertoriées

Quelques sources primaires et secondaires majeures mentionnées pour la préparation de ce rapport sur le marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Amérique du Nord sont les sites Web des entreprises, les rapports annuels, les rapports financiers, les documents du gouvernement national et les bases de données statistiques, entre autres. Les principales sociétés répertoriées dans le rapport sont Allison Transmission Holding INC ; Daimler SA ; Groupe Eaton ; Camions Mack ; Scanie ; Sinotruk (Hong Kong) Limitée ; Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.; Volvo AG ; Voith GmbH & Co. KGaA ; ZF Friedrichshafen AG; Hyundai Transys ; Mahle GmbH; AB concentrique ; Scherzinger Pumpen GmbH & Cie KG ; SHW AG; BorgWarner Inc. ; et SLPT entre autres.

Rapport sur les raisons d\'acheter

• Comprendre le paysage du marché nord-américain des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux et identifier les segments de marché les plus susceptibles de garantir un rendement élevé.
• Gardez une longueur d\'avance sur le marché. course en comprenant le paysage concurrentiel en constante évolution du marché nord-américain des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux
• Planifier efficacement les fusions et acquisitions et les accords de partenariat sur le marché nord-américain des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en identifiant segments de marché avec les ventes probables les plus prometteuses
• Aide à prendre des décisions commerciales éclairées à partir d\'une analyse perspicace et complète des performances du marché de divers segments du marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Amérique du Nord
• Obtenez les prévisions de revenus du marché pour différents segments de 2021 à 2028 dans la région Amérique du Nord.

 

< span>Segmentation du marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Amérique du Nord

Huile de transmission pour véhicules commerciaux en Amérique du Nord Marché des pompes et des systèmes de transmission - En offrant

• Pompe à huile de transmission
• Système de transmission

Nord Marché américain des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux -

Par type de produit de pompe à huile

• Pompe à cylindrée fixe
• Pompe à cylindrée variable

Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Amérique du Nord - Par type de pompe à huile

• Type de palette
• Type d\'engrenage
• Type de rotor

Marché nord-américain des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux - Par type de transmission

• Transmission manuelle
• Transmission automatique
• Transmission manuelle automatisée

Marché nord-américain des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux - Par type de véhicule

• MCV (Classe III et Classe VI)
• VHC (Classe VII à Classe VIII)

Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Amérique du Nord - Par type de groupe motopropulseur

• Moteur à combustion interne
• Électrique
• Hybride

Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Amérique du Nord - Par

Pays

• États-Unis
• Canada  
• Mexique     

Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Amérique du Nord - Entreprises mentionnées < /strong>

• Allison Transmission Holding INC                      
• Daimler AG                                            ;                  
• Groupe Eaton                                                   ;           
• Mack Trucks                                      ;                      
• Scania  ;                        &nb sp ;                        &nb sp ;                  
• Sinotruk (Hong Kong) Limited  ;                        &nb sp ;  
• Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.         
• Volvo AG                                        ;                           ;  
• Voith GmbH & Co. KGaA                                     
• ZF Friedrichshafen AG           ;                        &nb sp ;       
• Hyundai Transys                                         ;               
• Mahle GmbH                                  ;                        
• AB concentrique                                                  ;         
• SHW AG                                        ;                             
• BorgWarner Inc.                                        ;               
• Scherzinger Pumpen GmbH & Co.KG              
• SLPT                             





North America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Strategic Insights

Strategic insights for North America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.


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North America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Report Scope

Report Attribute	Details
Market size in 2021	US$ 7579.22 Million
Market Size by 2028	US$ 10776.02 Million
Global CAGR (2021 - 2028)	5.2%
Historical Data	2019-2020
Forecast period	2022-2028
Segments Covered	By Offre Pompe à huile de transmission et système de transmission By Type de produit de pompe à huile pompe à cylindrée fixe et pompe à cylindrée variable By Type de pompe à huile type à palettes type à engrenages type à rotor By Type de système de transmission transmission manuelle transmission automatique transmission manuelle automatisée
Regions and Countries Covered	Amérique du Nord États-Unis Canada Mexique
Market leaders and key company profiles	Allison Transmission Holding INC Daimler AG Eaton Group Mack Trucks Scania Sinotruk (Hong Kong) Limited Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd. Volvo AG Voith GmbH & Co. KGaA ZF Friedrichshafen AG

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North America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Regional Insights

The regional scope of North America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.


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