Prévisions du marché nord-américain des systèmes de carburant pour turbines d’avion jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse régionale par type [hydromécanique, commande numérique du moteur à pleine autorité (FADEC) et hydromécanique/électronique] et type d’avion (avions commerciaux, avions militaires et aviation générale Avion)

Introduction au marché

L\'Amérique du Nord est le plus grand marché aérospatial au monde en raison de la présence de divers constructeurs d\'avions militaires et commerciaux et de services MRO. fournisseurs. Grâce aux perspectives positives quant à l’adoption de nouvelles technologies, associées à la présence d’une main-d’œuvre qualifiée, à des politiques économiques favorables et à un PIB par habitant élevé, l’industrie aérospatiale nord-américaine a prospéré. Certains des principaux constructeurs aéronautiques opérant dans la région comprennent Northrop Grumman, Gulfstream Aerospace, Boing, Textron, Bombardier et Lockheed Martin. Ces constructeurs d\'avions ont leurs différentes installations de fabrication dans cette région et chaque usine de fabrication produit des volumes remarquables de modèles d\'avions. Ce facteur stimule la croissance du marché des systèmes de carburant pour turbines d\'avions et devrait également offrir des opportunités de croissance aux acteurs du marché des systèmes de carburant pour turbines d\'avions.

Les États-Unis sont le pays le plus touché en Amérique du Nord par la crise. Pandémie de covid-19. L’augmentation du nombre de cas a conduit plusieurs gouvernements nord-américains à imposer un confinement aux deuxième et troisième trimestres de 2020. La plupart des usines de fabrication ont été temporairement fermées ou fonctionnaient avec un minimum de personnel. De plus, les équipementiers aéronautiques ainsi que les fabricants de composants aéronautiques et de produits associés ont été témoins de perturbations dans les chaînes d’approvisionnement. Les États-Unis comptent une plus grande densité de constructeurs aéronautiques ainsi que de fabricants de technologies et de systèmes associés aux aéronefs, suivis du Canada et du Mexique. L’épidémie a gravement affecté les opérations de production de ces acteurs. Le nombre réduit d’employés de fabrication a entraîné une diminution de la quantité de production. Du point de vue des constructeurs d\'avions, Boeing, le géant de l\'aviation de la région, a connu une baisse significative des commandes et de la production, ce qui constitue l\'un des principaux facteurs limitant le marché des systèmes de carburant pour turbines d\'avions. Outre Boeing, plusieurs autres constructeurs d\'avions tels que Bombardier, Textron et Gulfstream ont également signalé des performances insuffisantes en termes d\'entrées de commandes et de capacités de production. En outre, la région compte un nombre plus élevé d’acteurs du marché des systèmes de carburant pour turbines d’avions. Les restrictions sur la main-d’œuvre, la perturbation de la chaîne d’approvisionnement et les volumes limités de commandes ont affecté la croissance du marché des systèmes de carburant pour turbines d’avion dans la région.    

Aperçu et dynamique du marché

Le marché en Amérique du Nord, on s\'attend à ce qu\'elle passe de 739,94 millions de dollars américains en 2021 à 1 144,95 millions de dollars américains d\'ici 2028 ; on estime qu\'il augmentera à un TCAC de 6,4 % de 2021 à 2028. Les acteurs de l\'industrie aéronautique nord-américaine mettent l\'accent sur la fabrication, l\'intégration ou le montage de matériaux légers sur les avions. Les autorités aéronautiques, les constructeurs aéronautiques, les fabricants de composants aéronautiques, les prestataires de services MRO et les forces militaires recherchent des matériaux légers pour chaque composant afin d\'étendre la portée de vol de l\'avion et d\'augmenter le rendement énergétique. Le système de carburant de turbine d’avion étant considéré comme un composant essentiel de tout avion, la demande de systèmes de carburant de turbine d’avion légers augmente. Ce facteur encourage les fabricants de systèmes de carburant pour turbine d\'avion à concevoir et développer le système de carburant pour turbine d\'avion le plus léger possible pour la flotte d\'avions moderne. Par exemple, AeroComposites (AGC) et Technical Fiber Products Ltd (TFP) ont annoncé une nouvelle solution composite légère pour les systèmes de carburant des avions. Le duo (AeroComposites et Technical Fiber Products Ltd), dans le cadre d\'un programme de développement commun, a développé des tuyaux composites électrostatiques et compatibles avec la foudre, qui trouvent des applications dans les systèmes de carburant des avions. Les tuyaux nouvellement développés réduisent le poids jusqu\'à 200 kg par avion. Ainsi, le développement d’un tel composant léger pour le système de carburant de turbine d’avion devrait générer de nombreuses opportunités de croissance pour les acteurs du marché des systèmes de carburant de turbine d’avion.   

Segments clés du marché

Le marché nord-américain des systèmes de carburant pour turbines d\'avions est segmenté en type et en type d\'avion. . En fonction du type, le marché des systèmes de carburant pour turbines d’avion est segmenté en hydromécanique, contrôle numérique du moteur à pleine autorité (FADEC) et hydromécanique/électronique. Le segment du contrôle numérique du moteur à pleine autorité (FADEC) détenait la plus grande part en 2020 en fonction du type. En fonction du type d’avion, le marché nord-américain des systèmes de carburant pour turbine d’avion est segmenté en avions commerciaux, avions militaires et avions d’aviation générale. Le segment des avions commerciaux détenait la plus grande part en 2020.

Principales sources et sociétés répertoriées

Quelques grandes entreprises primaires et secondaires Les sources mentionnées pour préparer ce rapport sur le marché des systèmes de carburant pour turbines d’avions en Amérique du Nord sont, entre autres, les sites Web des entreprises, les rapports annuels, les rapports financiers, les documents gouvernementaux nationaux et les bases de données statistiques. Les principales sociétés répertoriées dans le rapport sont Collins Aerospace ; Eaton Corporation plc ; Honeywell International Inc. ; Mascott Equipment Co. ; Société Parker-Hannifin ; Safran; Groupe Triumph, Inc. ; et

Rapport sur les raisons d\'acheter

• Comprendre le paysage du marché nord-américain des systèmes de carburant pour turbines d\'avions et identifier les segments de marché les plus susceptibles de garantir un rendement solide.
• Gardez une longueur d\'avance sur la course en comprenant le paysage concurrentiel en constante évolution sur le marché nord-américain des systèmes de carburant pour turbines d\'avions.
• Planifiez efficacement les fusions et acquisitions et les accords de partenariat sur le marché nord-américain des systèmes de carburant pour turbines d\'avions en identifiant les segments de marché avec les ventes probables les plus prometteuses.< /li>
• Aide à prendre des décisions commerciales éclairées à partir d\'une analyse perspicace et complète des performances du marché de divers segments du marché nord-américain des systèmes de carburant pour turbines d\'avions.
• Obtenir des prévisions de revenus pour le marché par divers segments à partir de 2021 -2028 dans la région Amérique du Nord.

Amérique du Nord

Segmentation du marché des systèmes de carburant pour turbines d\'avion

Marché nord-américain des systèmes de carburant pour turbines d\'avions -

Par type

• Hydromécanique
• Contrôle numérique du moteur à pleine autorité (FADEC)
• Hydromécanique/électronique

< span>Marché nord-américain des systèmes de carburant pour turbines d\'avions - Par

Type d\'avion

• Avions commerciaux
• Avions militaires
• Avions de l\'aviation générale

Marché nord-américain des systèmes de carburant pour turbines d\'avions - Par pays

• États-Unis
• Canada
• Mexique

Marché nord-américain des systèmes de carburant pour turbines d\'avions - Profils d\'entreprise

• Collins Aerospace
• Eaton Corporation plc
• Honeywell International Inc.
• Mascott Equipment Co.
• Parker-Hannifin Corporation
• Safran
• Triumph Group, Inc.
• Woodward, Inc.

North America Aircraft Turbine Fuel System Strategic Insights

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North America Aircraft Turbine Fuel System Report Scope

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