Prévisions du marché des additifs pour la construction au Moyen-Orient et en Afrique jusqu\'en 2030 - Analyse régionale - par type [additifs pour ciment, adjuvants pour béton (béton préfabriqué et béton prêt à l\'emploi), additifs pour peintures et revêtements, additifs pour adhésifs et produits d\'étanchéité, additifs plastiques, additifs pour bitume et autres] et application (résidentielle, commerciale, infrastructure et autres)

Le marché des additifs pour la construction au Moyen-Orient et en Afrique était évalué à 3 077,88 millions USD en 2022 et devrait atteindre 4 862,41 millions USD d'ici 2030 ; il devrait enregistrer un TCAC de 5,9 % de 2022 à 2030.

Le développement d'additifs pour la construction durables renforce le marché des additifs pour la construction au Moyen-Orient et en Afrique

Les gouvernements de divers pays européens ont imposé quelques réglementations sur l'utilisation de produits chimiques durables pour fabriquer des produits dans les industries de transformation, notamment les produits chimiques et les matériaux ainsi que les peintures et revêtements, afin d'assurer une meilleure protection de la santé humaine et de l'environnement. Ces réglementations visent à réduire les émissions de gaz à effet de serre et ont obligé les entreprises de fabrication de polymères à accroître leurs investissements dans le développement de matières premières d'origine naturelle. La sensibilisation croissante aux émissions de gaz à effet de serre (GES) devrait faire augmenter la demande de produits polymères biosourcés et durables. Les gouvernements de divers pays adoptent plusieurs initiatives pour accroître la sensibilisation et le développement des biomatériaux et des matériaux recyclés.

En 2022, Evonik Industries AG a lancé un additif dispersant durable pour les revêtements pigmentés et les concentrés de pigments. En 2021, Kao Performance Chemicals a lancé un additif d'asphalte fabriqué à partir de bouteilles en plastique recyclé (polyéthylène téréphtalate). Le produit NEWTLAC 5000 est un additif à haute durabilité et résistance à l'huile. De plus, la chaussée NEWTLAC 5000 est moins sensible aux dommages causés par les véhicules lourds.

Nouryon a lancé des ingrédients durables pour le marché de l'asphalte en 2019. La société a lancé Wetfix G400, un promoteur d'adhérence non aminé dérivé de ressources renouvelables. Wetfix G400 vise à répondre aux besoins des clients en matière d'alternative durable qui maintient les performances et la durabilité du mélange d'asphalte. Les promoteurs d'adhérence sont ajoutés à l'asphalte utilisé dans la construction et l'entretien des routes pour protéger des dommages causés par l'humidité et prolonger la durée de vie des chaussées en asphalte. Cependant, les promoteurs d'adhérence conventionnels sont incompatibles avec l'acide polyphosphorique (PPA), qui gagne en popularité en tant que moyen économique de modifier les liants d'asphalte au niveau de performance souhaité. Par conséquent, le développement d'additifs de construction durables devrait stimuler le marché des additifs de construction.

Aperçu du marché des additifs de construction au Moyen-Orient et en Afrique

Une augmentation de la demande de matériaux de construction due à une augmentation des projets d'infrastructure, de la construction durable et de l'industrialisation au Moyen-Orient et en Afrique stimule la demande de matériaux de construction et de construction. La construction d'infrastructures commerciales a augmenté dans la région en raison de la croissance de l'industrie du tourisme et de la population immigrée croissante. L'augmentation de la population urbaine a fait grimper la demande de bâtiments résidentiels privés dans les villes semi-urbaines et urbaines, incitant les gouvernements à investir dans le secteur du bâtiment et de la construction. Au cours des dix dernières années, le gouvernement des Émirats arabes unis a investi massivement dans le développement et l'expansion des aéroports, notamment 7,6 milliards de dollars dans la phase 4 de l'expansion de l'aéroport international de Dubaï, 8,1 milliards de dollars dans l'aéroport international Al Maktoum de Dubaï, 6,8 milliards de dollars dans les plans de développement et d'expansion de l'aéroport d'Abou Dhabi et environ 400 millions de dollars dans l'expansion du terminal de l'aéroport international de Sharjah.

En 2021, la construction du circuit de la corniche de Djeddah (Arabie saoudite) a été achevée, ce qui a nécessité l'utilisation de 37 000 tonnes d'asphalte, 600 000 tonnes de ciment, 30 000 mètres carrés de briques et 1 400 tonnes de verre. Le besoin croissant de bâtiments résidentiels et commerciaux au Moyen-Orient et en Afrique devrait créer des opportunités lucratives pour le bitume, les additifs pour bitume et d'autres matériaux de construction au Moyen-Orient et en Afrique. Français L'augmentation des activités de construction dans la région et l'augmentation des dépenses publiques consacrées au développement des infrastructures via des programmes tels que Saudi Vision 2030 et Abu Dhabi Economic Vision 2030 devraient également avoir un impact positif sur le marché des additifs pour la construction de 2022 à 2030.

Chiffre d'affaires et prévisions du marché des additifs pour la construction au Moyen-Orient et en Afrique jusqu'en 2030 (en millions de dollars américains)

Segmentation du marché des additifs pour la construction au Moyen-Orient et en Afrique

Le marché des additifs pour la construction au Moyen-Orient et en Afrique est classé par type, application et pays.

En fonction du type, le marché des additifs pour la construction au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en additifs pour ciment, adjuvants pour béton, béton préfabriqué, béton prêt à l'emploi, additifs pour peintures et revêtements, additifs pour adhésifs et produits d'étanchéité, additifs pour plastiques, additifs pour bitume et autres. Français Le segment des additifs pour ciment détenait la plus grande part de marché en 2022.

En termes d'application, le marché des additifs pour la construction au Moyen-Orient et en Afrique est classé en résidentiel, commercial, infrastructure et autres. Le segment résidentiel détenait la plus grande part de marché en 2022.

Par pays, le marché des additifs pour la construction au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en Afrique du Sud, Arabie saoudite, Émirats arabes unis et reste du Moyen-Orient et de l'Afrique. Le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique a dominé la part de marché des additifs pour la construction au Moyen-Orient et en Afrique en 2022.

WR Grace & Co, Chryso SAS, Dow Inc, BASF SE, Heidelberg Materials AG, Cemex SAB de CV, Fosroc International Ltd, Sika AG, Evonik Industries AG, RPM International Inc, Mapei SpA, Holcim Ltd et Consolis Group SAS. sont quelques-unes des principales entreprises opérant sur le marché des additifs pour la construction au Moyen-Orient et en Afrique.

Middle East & Africa Construction Additives Strategic Insights

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Middle East & Africa Construction Additives Report Scope

Middle East & Africa Construction Additives Regional Insights

The regional scope of Middle East & Africa Construction Additives refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.