Prévisions du marché de l’outillage pour avions commerciaux au Moyen-Orient et en Afrique jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse régionale par type d’outil (poignée rapide, clés, pinces à fil de sécurité, vibromètres, outils de travail des métaux, outils CND et autres), utilisateurs (service MRO fournisseurs et exploitants de compagnies aériennes) et application (moteur, cellule, train d\'atterrissage, maintenance en ligne et autres)

Introduction au marché

Le marché des outils de maintenance pour avions commerciaux au Moyen-Orient et en Afrique est un marché très fragmenté. marché avec la présence d\'acteurs régionaux et locaux considérables offrant de nombreuses solutions aux entreprises investissant dans le domaine du marché. Le secteur de l\'aviation commerciale a maintenu une flotte importante au fil des ans, Airbus et Boeing étant les deux constructeurs aéronautiques les plus remarquables en termes de statistiques de livraison. L\'industrie de l\'aviation commerciale a connu une croissance considérable au cours des dernières années avec l\'émergence de nouveaux transporteurs à bas prix (LCC) et les stratégies d\'expansion de la flotte adoptées par les transporteurs à service complet (FSC). En outre, l’aviation commerciale devrait connaître une forte croissance dans les années à venir en raison du nombre croissant de passagers aériens et de l’achat d’avions. Avec l\'augmentation prévue des volumes d\'avions, la demande pour divers types d\'outils de maintenance, notamment des clés, des outils vibrants, des outils CND, des outils d\'étalonnage, des outils de travail des métaux et des poignées rapides, augmenterait également dans les années à venir. De plus, un volume élevé de production d’avions stimulerait la production et la maintenance de moteurs d’avions à réaction, ce qui créerait probablement des opportunités pour les acteurs du marché des outils de maintenance d’avions commerciaux de vendre leurs produits aux fournisseurs de MRO de moteurs. Ainsi, un taux de livraison d’avions décent, associé à la taille de la flotte existante (à l’exclusion des avions retirés du service et envoyés en stockage à long terme en raison du COVID-19), présente des opportunités commerciales importantes pour les acteurs de l’industrie MRO, qui, à terme, stimuleraient l’essor des avions commerciaux. marché des outils de maintenance au cours de la période de prévision.

La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur l\'industrie de l\'aviation commerciale au Moyen-Orient et en Afrique. Les pays de la région ont imposé des interdictions de voyager en avion pour freiner la propagation du virus, ce qui a porté atteinte à l’ensemble de l’écosystème de l’industrie aéronautique. La région dispose d\'un nombre minimal de fournisseurs d\'outils de maintenance pour l\'aviation commerciale, et la maintenance, la réparation et l\'exploitation de la région dépendent fortement des fournisseurs internationaux. C’est l’un des facteurs clés de la baisse des revenus provoquée par l’émergence du COVID-19. En outre, la décision de mettre hors service ou de stocker à long terme la flotte d\'avions par diverses compagnies aériennes basées dans la MEA a entraîné une perte de revenus pour les installations MRO. Néanmoins, à mesure que les compagnies aériennes de la région retirent leur flotte des installations de stockage pour reprendre leurs opérations, on s\'attend à une augmentation du nombre de mouvements d\'avions, ce qui propulserait par la suite la demande d\'outils de maintenance parmi les installations MRO.< /p>

Aperçu et dynamique du marché

Le marché des outils de maintenance pour avions commerciaux au Moyen-Orient et l’Afrique devrait passer de 130,77 millions de dollars US en 2021 à 166,70 millions de dollars US d’ici 2028 ; on estime qu\'il connaîtra une croissance à un TCAC de 3,5 % entre 2021 et 2028. Les prestataires de services de maintenance en ligne d\'avions commerciaux et les prestataires de services de maintenance de moteurs se concentrent sur l\'achat d\'outils de maintenance avancés pour effectuer leurs tâches efficacement. La maintenance en ligne et la maintenance des moteurs sont de la plus haute importance pour tout exploitant d’avion. Les besoins en maintenance des moteurs augmentent régulièrement car les moteurs modernes sont équipés de technologies avancées, tandis que les cycles de maintenance sont définis par les motoristes. Un moteur constitue la source de revenus la plus élevée pour les prestataires de services MRO d’avions en raison de l’augmentation continue de la production et de l’installation de moteurs ainsi que des exigences de maintenance des moteurs existants. Le segment des moteurs MRO d’avions devrait continuer à générer des revenus importants dans les années à venir. Cela est dû en grande partie à l’augmentation constante de la production et de l’installation de moteurs couplés aux moteurs existants. En raison de la croissance continue de l\'utilisation des moteurs, les fréquences de maintenance, ainsi que les baies de maintenance, devraient également augmenter dans les années à venir. Ainsi, une augmentation des fréquences de maintenance des moteurs et de la baie En conséquence, le segment MRO des moteurs génère une demande notable pour divers outils de maintenance, ce qui renforcerait le marché des outils de maintenance des avions commerciaux au cours de la période de prévision.

Segments clés du marché

En fonction du type d\'outil, le segment des poignées rapides représentait la plus grande part du marché. le marché des outils de maintenance pour avions commerciaux au Moyen-Orient et en Afrique en 2020. Sur la base des utilisateurs, le segment des fournisseurs de services MRO représentait la plus grande part du marché des outils de maintenance pour avions commerciaux au Moyen-Orient et en Afrique en 2020. Sur la base des applications, le segment des cellules représentait la plus grande part du marché des outils de maintenance pour avions commerciaux au Moyen-Orient et en Afrique en 2020.

Principales sources et sociétés répertoriées

Quelques sources primaires et secondaires majeures mentionnées pour la préparation de ce rapport sur le marché des outils de maintenance des avions commerciaux au Moyen-Orient et en Afrique sont les sites Web des entreprises, les rapports annuels, les rapports financiers, le gouvernement national. documents et base de données statistiques, entre autres. Les principales entreprises répertoriées dans le rapport incluent HYDRO SYSTEMS KG ; Aviation boîte rouge.; Stanley Noir & Decker, Inc. ; STAHLWILLE Eduard Wille GmbH & Cie KG ; Groupe International Field Limité ; Produits d\'homme de main ; Dédienne Aéronautique ; Franke Aerotec GmbH ; Tronair Inc. et Snap-On Incorporated.

Rapport sur les raisons d\'acheter

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Segmentation du marché des outils de maintenance pour avions commerciaux au Moyen-Orient et en Afrique