Prévisions du marché MRO des avions au Moyen-Orient et en Afrique jusqu\'en 2030 – Analyse régionale – par composants (MRO moteur, MRO avionique, MRO cellule, MRO cabine, MRO train d\'atterrissage et autres), type d\'avion (avions à voilure fixe et avions à voilure tournante) et Utilisateurs finaux (commerciaux et militaires)

Le marché MRO d\'avions au Moyen-Orient et en Afrique était évalué à 12 521,62 millions de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 16 543,79 millions de dollars américains d\'ici 2030 ; on estime qu\'il enregistrera un TCAC de 3,5 % de 2022 à 2030.

La technologie Blockchain change le paysage MRO renforce le marché MRO des avions au Moyen-Orient et en Afrique

Les services MRO dans l\'industrie aéronautique jouent un rôle irremplaçable en assurant la durabilité, la sécurité et la rentabilité des compagnies aériennes commerciales et militaires. Pour maintenir leur position sur le marché à l’avenir, les entreprises devraient faire preuve de flexibilité dans l’adaptation des technologies nouvelles et tendances, ce qui contribuerait à numériser leurs processus commerciaux, excluant ainsi la dépendance à l’égard des humains. Les technologies avancées telles que la blockchain améliorent les processus dans les organisations MRO. La technologie a un potentiel énorme dans le domaine MRO. L’adoption de la technologie blockchain a été faible jusqu’à présent ; cependant, cette technologie contribuera bientôt à une part considérable de la croissance globale du marché MRO des avions. Grâce à la technologie blockchain, les entreprises peuvent enregistrer les détails de configuration des composants MRO. Cela facilite également le processus de documentation entre les fabricants de composants et les prestataires de services MRO.

De plus, le déploiement de cette technologie permet également aux prestataires de services MRO de proposer une documentation vérifiable sur les pièces qu\'ils ont installées, maintenant ainsi la transparence de leurs opérations. Quelques exemples de divers acteurs du marché du MRO d’avions optant pour la technologie blockchain sont présentés ci-dessous.

• En mars 2021, la Government Blockchain Association et le Digital Innovation Group ont formé une coentreprise nommée GBA Aviation & Aerospace Working Group. Cette coentreprise est créée pour explorer l\'utilisation de la blockchain dans les secteurs de l\'aérospatiale et de l\'aviation pour les services MRO, les chaînes d\'approvisionnement et les aéroports.

• En février 2020, Safran SA, constructeur aéronautique ; SITA, une entreprise technologique ; et Sky Republic, un fournisseur de plate-forme blockchain, a annoncé son intention de créer la MRO Blockchain Alliance.

• En octobre 2023, Lufthansa Industry Solutions a également annoncé l\'initiative Blockchain visant à accroître l\'adoption de la blockchain dans l\'industrie aéronautique.

Ainsi, les acteurs de l\'industrie aéronautique tels que les constructeurs aéronautiques, les fournisseurs de services MRO d\'avions et les développeurs de technologies aéronautiques mettent fortement l\'accent sur l\'adoption de la technologie blockchain dans le but de suivre leurs processus MRO. Ce facteur devrait stimuler la croissance du marché du MRO d’avions dans les années à venir.

Aperçu du marché du MRO d\'avions au Moyen-Orient et en Afrique

La MEA comprend des pays tels que l\'Afrique du Sud, l\'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis. Pour les années à venir, la région devrait connaître une croissance modérée. Cependant, la MEA a enregistré une capacité de trafic aérien plus élevée, ce qui s\'est traduit par une offre importante de capacité offerte par presque tous les grands opérateurs de la région. Pourtant, l’activité économique limitée dans la région pourrait avoir un impact négatif sur la croissance du secteur aérien dans les années à venir. En outre, les pays du Golfe sont des pays économiquement développés, alors que les pays africains ne sont pas encore à la hauteur des conditions économiques des pays du Golfe et sont loin derrière. La construction de nouveaux aéroports dans les grandes villes des pays du Golfe est l’un des principaux moteurs de la croissance du nombre de flottes d’avions dans la MEA, ce qui stimule encore davantage la demande de services MRO pour les flottes d’avions. Les pays du Moyen-Orient, comme les Émirats arabes unis, l’Arabie saoudite et la Turquie, dépensent des sommes nettement plus élevées pour l’achat de nouveaux avions de défense et les activités MRO de la flotte d’avions existante. Le nombre croissant d’aéroports et d’avions et la croissance considérable de l’industrie aéronautique stimulent la croissance du marché. Par exemple, selon la Federal Aviation Administration, l’industrie aéronautique au Moyen-Orient connaît une croissance significative, avec un taux annuel de 10 %. L’industrie aéronautique en pleine croissance crée une augmentation de la demande de solutions MRO pour avions afin d’assurer et de gérer efficacement le trafic aérien.

Selon l\'analyse de The Insight Partners, en 2023, l\'Afrique disposait d\'une flotte de plus de 1 000 avions commerciaux opérationnels, qui devrait atteindre environ 1 500 d\'ici la fin de 2033. Cela générera davantage de demande de services MRO. dans la région. De plus, une telle augmentation du nombre de flottes d’avions à travers l’Afrique devrait catalyser les besoins en MRO pour les principaux composants d’avions tels que les moteurs et les cellules.

En outre, les problèmes économiques et politiques affectent le trafic aérien en Afrique, et la croissance du trafic local est restée pratiquement stable, ce qui a limité les opportunités de croissance du MRO en Afrique. South African Airways Technical (SAAT) est l\'un des principaux fournisseurs de services MRO de la région et se concentre fortement sur le développement de ses activités de tiers. Cependant, les services liés aux composants aéronautiques sont toujours dominés par les équipementiers, qui deviennent rapidement une menace pour les MRO à mesure qu\'ils entrent sur le marché des pièces de rechange. De plus, le gouvernement de la région se concentre sur l\'amélioration des processus des aéroports afin d\'optimiser leur efficacité, et beaucoup utilisent de nouveaux systèmes technologiques pour obtenir des mises à niveau supplémentaires des avions de nouvelle génération, ce qui devrait conduire à la croissance du marché dans un avenir proche. . Les nouvelles technologies telles que la blockchain continuent de susciter l’intérêt des MRO du Moyen-Orient et d’Afrique.

Revenus et prévisions du marché du MRO d\'avions au Moyen-Orient et en Afrique jusqu\'en 2030 (en millions de dollars américains)

Segmentation du marché du MRO d\'avions au Moyen-Orient et en Afrique

Le MRO d\'avions au Moyen-Orient et en Afrique Le marché est classé en composants, type d’avion, utilisateurs finaux et pays.

Sur la base des composants, le marché du MRO d\'avions au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en MRO de moteurs, MRO d\'avionique, MRO de cellule, MRO de cabine, MRO de train d\'atterrissage et autres. Le segment MRO de moteurs détenait la plus grande part de marché en 2022.

En termes de type d\'avion, le marché MRO d\'avions au Moyen-Orient et en Afrique est divisé en avions à voilure fixe et en avion à voilure tournante. Le segment des avions à voilure fixe détenait une part de marché plus importante en 2022.

Par les utilisateurs finaux, le marché MRO des avions au Moyen-Orient et en Afrique est divisé en commerciaux et militaires. Le segment commercial détenait une part de marché plus importante en 2022.

Par pays, le marché MRO d\'avions au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté en Afrique du Sud, en Arabie saoudite, aux Émirats arabes unis et dans le reste du Moyen-Orient et de l\'Afrique. Les Émirats arabes unis ont dominé la part de marché du MRO d\'avions au Moyen-Orient et en Afrique en 2022.

AAR CORP, Collins Aerospace, Delta TechOps, GE Aviation, Lufthansa Technik, Rolls-Royce plc, Singapore Technologies Engineering Ltd et Turkish Technic Inc. font partie des principales sociétés opérant sur le marché MRO d\'avions au Moyen-Orient et en Afrique.

Middle East & Africa Aircraft MRO Strategic Insights

Strategic insights for Middle East & Africa Aircraft MRO involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Middle East & Africa Aircraft MRO Report Scope

Middle East & Africa Aircraft MRO Regional Insights

The regional scope of Middle East & Africa Aircraft MRO refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.