Prévisions du marché des ordinateurs d’avion au Moyen-Orient et en Afrique jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse régionale par composant (matériel et logiciel), type (commandes de vol, commandes utilitaires et systèmes IFE, commandes moteur, ordinateurs de mission et ordinateurs de gestion de vol), plate-forme (Avions à voilure fixe, avions à voilure tournante et véhicules aériens sans pilote) et type d\'ajustement (ajustement en ligne et modernisation)

Le marchédes ordinateurs d\'avion dans la MEA devrait passer de 408,50 millions de dollars américains en 2022 à 507,88 millions de dollars américains d\'ici 2028 ; on estime qu\'il connaîtra une croissance à un TCAC de 3,7 % entre 2022 et 2028.

Une augmentation de la demande pour un in -l\'expérience en matière de divertissement en vol et l\'augmentation du renouvellement et des livraisons d\'avions sont les principaux facteurs qui propulsent le marché des ordinateurs d\'avion. En outre, l’augmentation du nombre de passagers, couplée à celle du nombre d’avions, stimule la demande de divertissement à bord. L’accélération des installations Wi-Fi à bord des avions, combinée au grand nombre de passagers transportant un ou plusieurs appareils numériques, dynamise les innovations à bord. En mars 2022, Safran Passenger Innovations a annoncé sa dernière plateforme logicielle nommée RAVE OS, qui offre une interface utilisateur moderne. De plus, en novembre 2019, Airbus a développé un système de données d\'intercommunication de cabine (CIDS) qui permet au personnel de cabine de gérer toutes les fonctions de la cabine via des interfaces centralisées faciles à utiliser. Le CIDS a été installé sur plus de 10 000 avions. Rockwell Collins, Panasonic Avionics, Honeywell Aerospace et UTC Aerospace Systems sont les principaux acteurs engagés dans la fourniture de systèmes de divertissement en vol. Ainsi, l\'augmentation du déploiement de systèmes de divertissement en vol entraîne de nouvelles tendances sur le marché des ordinateurs d\'avion.

Avec les nouvelles fonctionnalités et technologies, les fournisseurs peuvent attirer de nouveaux clients et étendre leur présence sur les marchés émergents . Ce facteur est susceptible de stimuler le marché des ordinateurs d\'avion MEA. Le marché des ordinateurs d\'avion MEA devrait croître à un bon TCAC au cours de la période de prévision.

Ordinateurs d\'avion MEA

Chiffre d\'affaires et prévisions du marché jusqu\'en 2028 (millions de dollars américains)

Segmentation du marché des ordinateurs d\'avion MEA    ; 

Le marché nord-américain des ordinateurs d\'avion est segmenté en composant, type, plate-forme, type d\'ajustement et pays. . En fonction des composants, le marché est segmenté en matériel et logiciels. Le segment du matériel représentait une part de marché plus importante en 2021. En termes de type, le marché est segmenté en commandes de vol, commandes utilitaires et commandes utilitaires. Systèmes IFE, commandes moteur, ordinateurs de mission et ordinateurs de gestion de vol. Le segment des commandes de vol représentait la plus grande part du marché en 2021. En fonction de la plate-forme, le marché est classé en véhicules aériens à voilure fixe, à voilure tournante et sans pilote (UAV). Le segment des voilure fixes a dominé le marché en 2021. En termes de type d\'ajustement, le marché est classé en ajustement en ligne et en modernisation. Le segment de l’ajustement en ligne représentait une part plus importante en 2021. En fonction des pays, le marché des ordinateurs d’avion de la MEA est segmenté en Arabie saoudite, en Afrique du Sud, aux Émirats arabes unis et dans le reste de la MEA.  

BAE Systems ; Systèmes de mission General Dynamics, Inc. ; General Electric; Honeywell International Inc. ; Société Lockheed Martin ; Technologies Raytheon ; SAABAB ; Groupe Safran ; et Thales Group sont parmi les entreprises leaders sur le marché des ordinateurs d\'avion MEA.

Middle East and Africa Aircraft Computers Strategic Insights

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Middle East and Africa Aircraft Computers Report Scope

Middle East and Africa Aircraft Computers Regional Insights

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