Prévisions du marché européen de la poudre de fer jusqu’en 2030 – Analyse régionale – par type (réduit, atomisé et électrolytique), processus de fabrication [physique (atomisation et électrodépôt), chimique (réduction et décomposition) et mécanique], qualité (≤ 99,0 % et ≥ 99,1 %), et industrie d\'utilisation finale [peintures et revêtements, fabrication additive, médical, produits magnétiques doux, métallurgie (brasage composé, frittage composé, soudage composé et autres) et autres]

Le marché européen de la poudre de fer était évalué à 502,41 millions de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 810,16 millions de dollars américains d\'ici 2030 ; on estime qu\'il enregistrera un TCAC de 6,2 % de 2022 à 2030.

L\'épanouissement de l\'industrie automobile stimule le marché européen de la poudre de fer

L\'industrie automobile dépend fortement de la poudre de fer car il s\'agit d\'une matière première fondamentale dans le domaine de la poudre. métallurgie. Ce processus de fabrication consiste à façonner et fritter des poudres métalliques pour créer des pièces complexes. Les constructeurs automobiles se tournent de plus en plus vers la métallurgie des poudres pour la production de composants tels que des engrenages, des roulements et des bagues, car elle offre des solutions de fabrication rentables, précises et économes en ressources. En outre, ces dernières années, le secteur automobile a investi massivement dans la réduction du poids des véhicules afin d’améliorer le rendement énergétique et de réduire les émissions. La poudre de fer, lorsqu’elle est intégrée dans des composites à matrice métallique et d’autres matériaux avancés, peut contribuer au développement de composants légers préservant l’intégrité structurelle. Ces composants font partie intégrante de la réalisation des objectifs de légèreté de l\'industrie, ce qui se traduit par des véhicules plus économes en carburant et une empreinte carbone réduite.

Alors que l\'industrie automobile connaît une transition transformatrice vers les véhicules électriques (VE), le rôle de la poudre de fer devient encore plus crucial. Les moteurs électriques utilisés dans les véhicules électriques dépendent souvent de la poudre de fer pour la production de noyaux magnétiques doux, essentiels à l\'efficacité et aux performances des moteurs. Selon le rapport annuel Global Electric Vehicle Outlook de l\'Agence internationale de l\'énergie, plus de 10 millions de voitures électriques ont été vendues dans le monde en 2022, et les ventes devraient augmenter de 35 % supplémentaires en 2023 pour atteindre 14 millions. En outre, Volvo Cars a annoncé l\'ouverture d\'une troisième usine de fabrication à Kosice, en Slovaquie. L\'usine aidera l\'entreprise à répondre à la demande continue de ses véhicules électriques et à capter le potentiel de croissance futur. Avec la poussée mondiale en faveur de l’électrification, la demande de poudre de fer comme matériau de base dans les composants des véhicules électriques a considérablement augmenté. Cette demande croissante de l’industrie des pièces automobiles stimule l’expansion du marché européen de la poudre de fer. Son rôle central dans la métallurgie des poudres et son implication dans les technologies EV contribuent à sa croissance. Alors que le secteur des pièces automobiles continue d’évoluer et d’innover, la poudre de fer est en passe de rester un matériau fondamental pour la production de composants automobiles de haute qualité, efficaces et respectueux de l’environnement.

Aperçu du marché européen de la poudre de fer

Le marché européen de la poudre de fer est segmenté en Allemagne, en France, en Italie, au Royaume-Uni, en Russie et dans le reste de l\'Europe. Le marché européen de la poudre de fer constitue un segment important de l’industrie mondiale des poudres métalliques, qui joue un rôle crucial dans divers secteurs, notamment l’automobile, la construction, la fabrication et l’électronique. En Europe, les constructeurs automobiles utilisent de la poudre de fer dans la production de composants tels que les plaquettes de frein et les disques d\'embrayage, bénéficiant de sa haute résistance et de sa rentabilité. De plus, la poudre de fer est également utilisée pour fabriquer des pièces frittées dans l’industrie automobile. Par exemple, plus de 200 000 tonnes de composants frittés ont été produites en Europe ces dernières années.

La demande de technologies avancées de revêtement de surface progresse continuellement dans les principales industries d\'utilisation finale telles que l\'acier, l\'aérospatiale, le pétrole et le gaz et l\'énergie. La poudre de fer est également utilisée dans le secteur métallurgique dans la fabrication de plusieurs produits et applications de revêtement. De plus, selon la Commission européenne, le secteur de la construction est crucial pour l\'économie de l\'UE. L\'industrie fournit 18 millions d\'emplois directs et contribue à environ 9 % du PIB de la région. Ainsi, l’essor de l’application de poudre de fer dans les outils diamantés, le soudage, l’impression 3D et autres, associé à la croissance du secteur de la construction, devrait créer une demande de poudre de fer en Europe.

L\'industrie de la construction a également adopté la poudre de fer pour son rôle dans la production de béton à haute résistance, améliorant ainsi l\'intégrité structurelle. La tendance croissante à la fabrication additive a conduit à l’utilisation de poudre de fer dans les processus d’impression 3D, stimulant encore davantage l’expansion du marché. La poudre de fer a gagné en importance dans le secteur de la fabrication additive. Les entreprises européennes explorent son utilisation dans les processus d’impression 3D pour créer des composants complexes et à haute résistance, en particulier dans la fabrication de dispositifs aérospatiaux et médicaux. Cependant, les préoccupations environnementales et les réglementations strictes concernant les émissions et l’élimination des déchets poussent les fabricants à adopter des méthodes de production plus durables et plus efficaces. Les fluctuations des prix des matières premières ont également un impact sur le marché, car les prix du minerai de fer peuvent être volatils.

Revenus et prévisions du marché européen de la poudre de fer jusqu\'en 2030 (millions de dollars américains)

Segmentation du marché européen de la poudre de fer

Le marché européen de la poudre de fer est classé en type, qualité, processus de fabrication, industrie d\'utilisation finale et pays. .

En fonction du type, le marché européen de la poudre de fer est segmenté en réduit, atomisé et électrolytique. Le segment atomisé détenait la plus grande part de marché en 2022.

En termes de qualité, le marché européen de la poudre de fer est divisé en ≤ 99,0 % et ≥ 99,1 %. Le segment ≤ 99,0 % détenait une part de marché plus importante en 2022.



Par processus de fabrication, le marché européen de la poudre de fer est classé en physique, chimique et mécanique. Le segment physique détenait la plus grande part de marché en 2022. De plus, le segment physique est encore sous-segmenté en atomisation et électrodéposition. De plus, le segment chimique est encore sous-segmenté en réduction et décomposition.

Basé sur l\'industrie d\'utilisation finale, le marché européen de la poudre de fer est segmenté en peintures et revêtements, fabrication additive, produits médicaux, magnétiques doux, métallurgie et autres. Le segment de la métallurgie détenait la plus grande part de marché en 2022. En outre, le segment de la métallurgie est en outre sous-segmenté en brasage composé, frittage composé, soudage composé et autres.

Par pays, le marché européen de la poudre de fer est segmenté en Allemagne, en France, en Italie, au Royaume-Uni, en Russie et dans le reste de l\'Europe. L\'Allemagne a dominé la part de marché de la poudre de fer en Europe en 2022.

Rio Tinto Metal Powders, American Elements Inc, Industrial Metal Powders (India) Pvt Ltd, CNPC Powder North America Inc, Ashland Inc, BASF SE, Hoganas AB, Reade International Corp , et Kobe Steel Ltd comptent parmi les principales sociétés opérant sur le marché européen de la poudre de fer.

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