Prévisions du marché européen des systèmes embarqués automobiles jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse régionale par type (logiciel et matériel), composant (périphériques de mémoire, microcontrôleurs, capteurs et pilotes) et application (contrôle du groupe motopropulseur et du châssis, électronique de carrosserie et multimédia et systèmes/services intégrés)

Le marché des systèmes embarqués automobiles en Europe devrait passer de 1 146,21 millions de dollars américains en 2021 à 1 833,29 millions de dollars américains d\'ici 2028 ; on estime qu\'il augmentera à un TCAC de 6,9 % entre 2021 et 2028.

Avec l\'industrie de la mobilité en transformation, la portée des systèmes d\'infodivertissement s\'élargit pour offrir aux occupants des voitures une plus grande des caractéristiques de sécurité, des fonctionnalités supplémentaires et des alternatives de divertissement. La connectivité des smartphones permet aux utilisateurs d\'accéder aux messages et aux informations via la connectivité Wi-Fi et Bluetooth, facilitant ainsi le travail en déplacement. Ces systèmes d\'infodivertissement offrent une expérience numérique dans les véhicules, avec un assistant numérique, plusieurs écrans et diverses méthodes de saisie. L\'intégration d\'interfaces numériques permet aux équipementiers automobiles et aux équipementiers de créer des interfaces qui affichent les données en temps réel de manière plus appropriée. Les interfaces numériques confèrent également une gamme plus large de fonctions, permettant aux fabricants d\'exécuter un certain nombre de fonctions critiques pour la sécurité, notamment l\'ADAS.

En outre, la demande de systèmes d\'infodivertissement liés dans le secteur automobile est en augmentation. D’ici 2022, plus de 90 % des véhicules de tourisme en circulation devraient avoir accès à Internet avec une capacité 3G/4G. Android Auto de Google et CarPlay d\'Apple deviennent de plus en plus populaires, et cette tendance devrait se poursuivre avec les progrès technologiques. En outre, la popularité des systèmes d’infodivertissement devrait augmenter tout au long de la période de prévision. Pour le luxe, la sûreté, le confort et la sécurité, des technologies telles que les affichages tête haute, les systèmes de commande gestuelle, les commandes au volant, la télématique, les commandes centrales et les systèmes d\'infodivertissement sophistiqués sont largement utilisées dans les véhicules de tourisme. Les gouvernements de certains pays établissent des réglementations en matière de sûreté et de sécurité automobile, qui soutiennent davantage la mise en œuvre de systèmes d\'infodivertissement dans les véhicules. En conséquence, la demande de dispositifs électroniques automobiles a augmenté, soulignant le besoin de systèmes embarqués automobiles.  

Le secteur automobile est crucial pour la croissance économique et l\'emploi dans plusieurs pays d\'Europe centrale et orientale (PECO), notamment la République tchèque, la Hongrie, la Pologne, la Slovénie, Slovaquie et Roumanie. L’épidémie de COVID-19 a mis à mal l’entreprise. Au printemps 2020, les mesures de confinement ont entraîné la fermeture d’usines ou leur fonctionnement à un quart de leur capacité habituelle. En raison des pertes de revenus et de l’incertitude accrue, la demande d’automobiles a chuté et devrait rester faible pendant un certain temps. L’avenir économique est inconnu, même si, après un fort rebond au troisième trimestre 2020, l’activité industrielle devrait rester atone à court et moyen terme. Le problème du COVID-19 devrait avoir un impact à long terme sur la croissance économique des principaux partenaires commerciaux des PECO. Sur la base des estimations des Perspectives économiques de l\'OCDE et d\'un lien anticipé entre les ventes de véhicules et la croissance du PIB, la demande d\'automobiles fabriquées en Europe devrait rester inférieure aux niveaux d\'avant la crise en 2021. En conséquence, le COVID-19 aura un effet néfaste sur l\'industrie automobile en Europe, étouffant la croissance du marché des systèmes embarqués.    

Grâce aux nouvelles fonctionnalités et technologies, les fournisseurs peuvent attirer de nouveaux clients et étendre leur présence sur les marchés émergents. Ce facteur est susceptible de stimuler le marché européen des systèmes embarqués automobiles. Le marché européen des systèmes embarqués automobiles devrait croître à un bon TCAC au cours de la période de prévision.

Marché européen des systèmes embarqués automobiles

Chiffre d\'affaires et prévisions jusqu\'en 2028 (millions de dollars américains)

Segmentation du marché des systèmes embarqués automobiles en Europe

Marché européen des systèmes embarqués automobiles - Par type

• Logiciel
• Matériel

Marché européen des systèmes embarqués automobiles - Par

Composant

• Périphériques de mémoire
• Microcontrôleurs
• Capteur et pilotes

Marché européen des systèmes embarqués automobiles - Par application

• Groupe motopropulseur et amp; Contrôle du châssis
• Électronique de carrosserie
• Systèmes/services multimédias et intégrés

Marché européen des systèmes embarqués automobiles, par pays

• France
• Allemagne
• Italie
• Royaume-Uni
• Russie
• Reste de l\'Europe

Marché européen des systèmes embarqués automobiles - Entreprises mentionnées

• Continental AG< /span>
• Denso Corporation
• Garmin Ltd.
• Harman International
• Infineon Technologies AG
• Mitsubishi Electric Corporation
• NXP Semiconductors.< /span>
• Panasonic Corporation
• Robert Bosch GmbH

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