Prévisions du marché européen des faisceaux de câbles pour avions jusqu’en 2030 – Analyse régionale – par type (borne de faisceau de câbles, connecteur de faisceau de câbles et autres) et matériau (PVC, polyéthylène, polyuréthane, élastomères thermoplastiques et vinyle)

Le marché européen des faisceaux de câbles pour avions devrait passer de 582,66 millions de dollars américains en 2022 à 944,33 millions de dollars américains d\'ici 2030. On estime qu\'il enregistrera un TCAC de 6,2 % de 2022 à 2030.

Force de la demande de carburants pour les services MRO Marché européen des faisceaux de câbles pour avions - La demande de services de maintenance, de réparation et d\'exploitation (MRO) des compagnies aériennes a augmenté avec la croissance rapide de l\'industrie aéronautique au cours des dernières années. Les économies émergentes se concentrent fortement sur l’extension des services MRO aux compagnies d’avions militaires et commerciaux. Les principales sociétés de MRO d\'avions comprennent GE Aviation ; AAR Corp.; Safran SA.; et maintenance MTU. Les dépenses importantes consacrées aux infrastructures aéronautiques, la croissance économique et l’augmentation du nombre de passagers sont quelques facteurs qui propulsent l’adoption des services de maintenance aéronautique. De plus, le nombre croissant de voyageurs de la classe moyenne en Europe contribue largement à la croissance du transport aérien, augmentant ainsi le besoin de services de maintenance aéronautique dans ces régions. Grâce à des pôles MRO bien établis, la plupart des pays européens génèrent d’importants revenus sur les marchés du MRO aéronautique. De nombreux avions en service vieillissent, et à mesure qu’ils accumulent des heures de vol ; par conséquent, le besoin de maintenance et de mises à niveau, y compris le remplacement des faisceaux de câbles obsolètes, devient plus critique. Les faisceaux de câbles ont une durée de vie opérationnelle limitée et doivent souvent être remplacés lors des activités MRO. Les services MRO sont souvent nécessaires pour garantir que les avions restent conformes aux dernières réglementations. Cela peut impliquer l\'inspection et le remplacement des faisceaux de câbles pour répondre aux normes mises à jour. Par conséquent, avec la demande croissante de services MRO, le besoin de faisceaux de câbles pour avions augmente à l’échelle mondiale, ce qui stimule le marché.

Aperçu du marché européen des faisceaux de câbles pour avions

L\'industrie aérienne européenne reste la deuxième en importance au monde, car la région possède quelques-uns des aéroports les plus grands et les plus fréquentés, notamment l\'aéroport d\'Heathrow, l\'aéroport Charles de Gaulle, l\'aéroport de Francfort et l\'aéroport Royal d\'Amsterdam. Schiphol. En outre, Lufthansa, Ryanair, IAG, easyJet et Air France-KLM sont les principales compagnies aériennes et les principaux contributeurs au marché des faisceaux de câbles pour avions en Europe.

Selon le groupe aéronautique britannique, en février 2023, les nouvelles constructions ont augmenté dans les aéroports du Royaume-Uni ces derniers mois en raison du lancement de projets d\'agrandissement et de restauration. Les propositions de réouverture de l\'aéroport de Manston dans le Kent sont sur le point d\'être lancées, et les propositions d\'extensions majeures des aéroports de Londres City et de Southampton progressent. L\'expansion significative de l\'aéroport de Bristol a reçu le signal clair. Ainsi, l’expansion des aéroports en Europe propulsera la croissance du marché des faisceaux de câbles pour avions dans la région. L\'Allemagne est un centre important de l\'aviation commerciale. Le pays abrite plusieurs grands constructeurs aéronautiques, dont Airbus, Nexan et Lufthansa. L\'expansion de l\'industrie de l\'aviation commerciale stimule la demande de faisceaux de câbles pour avions, car chaque avion nécessite des centaines de faisceaux pour relier ses systèmes électriques. Plusieurs acteurs régionaux ont collaboré pour concevoir et construire une solution de système d\'interconnexion de câblage électrique (EWIS) intégrée et certifiable. Par exemple, en janvier 2023, Lilium NV (le développeur de l\'avion à décollage et atterrissage vertical entièrement électrique) et GKN Aerospace (le premier développeur mondial de technologies aérospatiales durables) ont convenu de collaborer à la conception et au développement d\'un système intégré et solution EWIS certifiable. GKN Aerospace construira les ensembles de matériel EWIS aux Pays-Bas et aidera Lilium à l\'installer sur site dans le Lilium Jet sur la chaîne d\'assemblage final de Lilium à Oberpfaffenhofen, en Allemagne. De telles collaborations en Allemagne propulseront la croissance du marché des faisceaux de câbles pour avions.

Revenus et prévisions du marché des faisceaux de câbles pour avions en Europe jusqu\'en 2030 (millions de dollars américains)

Segmentation du marché des faisceaux de câbles pour avions en Europe

Le marché des faisceaux de câbles pour avions en Europe est segmenté en type, en matériau et en pays.

En fonction du type, le marché européen des faisceaux de câbles pour avions est segmenté en bornes de faisceaux de câbles, connecteurs de faisceaux de câbles et autres. Le segment des bornes de faisceaux de câbles détenait la plus grande part du marché européen des faisceaux de câbles pour avions en 2022.

En termes de matériaux, le marché européen des faisceaux de câbles pour avions est classé en PVC, polyéthylène, polyuréthane, élastomères thermoplastiques et vinyle. Le segment PVC détenait la plus grande part du marché européen des faisceaux de câbles pour avions en 2022.

En fonction des pays, le marché européen des faisceaux de câbles pour avions est segmenté entre le Royaume-Uni, l\'Allemagne, la France, la Russie, l\'Italie et le reste de l\'Europe. Le Royaume-Uni a dominé le marché européen des faisceaux de câbles pour avions en 2022. Collins Aerospace, Elimco Aerospace SLU, GKN Aerospace Services Ltd, Latecoere SA, Safran SA et Samvardhana Motherson International Ltd font partie des principales sociétés opérant dans le domaine du câblage pour avions en Europe. marché du harnais.

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