Prévisions du marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Asie-Pacifique jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse régionale par offre (pompe à huile de transmission et système de transmission), type de produit de pompe à huile (pompe à cylindrée fixe et pompe à cylindrée variable), type de pompe à huile (Type de palette, type d\'engrenage et type de rotor), type de système de transmission (transmission manuelle, transmission automatique et transmission manuelle automatisée), type de véhicule [MCV (classe III et classe VI) et HCV (classe VII à classe VIII)], et type de groupe motopropulseur (moteur à combustion interne, électrique et hybride)

Présentation du marché

L\'Asie-Pacifique comprend des économies telles que la Chine, l\'Inde, le Vietnam, le Japon, la Corée du Sud et l\'Australie. L\'économie de la région gagne du terrain grâce aux nombreux développements technologiques et infrastructurels. La région dispose d’un secteur automobile robuste, soutenu par l’industrie automobile en pleine croissance dans des pays comme la Chine, l’Inde et la Corée du Sud. La Chine, le Japon et l’Inde comptent parmi les principaux pays producteurs de véhicules utilitaires au monde. Par exemple, selon le rapport de l’OICA, la Chine était le plus grand pays producteur de véhicules commerciaux en 2020 en ASIE PACIFIQUE. Le pays avait produit 5 231 161 véhicules utilitaires en 2020. En outre, le Japon a produit 1 107 532 unités de véhicules utilitaires en 2020. La même année, l’Inde a également produit 543 178 unités de véhicules utilitaires. Par conséquent, la présence d’un secteur automobile fort et le nombre croissant de constructeurs automobiles stimulent la croissance du marché des pompes à huile de transmission et des systèmes de transmission pour véhicules utilitaires en Asie-Pacifique.

En raison du nombre croissant de cas de COVID-19. cas confirmés en Inde et dans d’autres pays de la région Asie-Pacifique, la région est fortement touchée par la pandémie de COVID-19. La région abrite la plus grande population du monde, ce qui impose un risque plus élevé à un grand nombre d’individus. En outre, la Chine est un leader mondial dans de nombreuses marques mondiales. Selon l\'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), la pandémie a touché les principales économies de la région, comme la Chine, l\'Inde, la Corée du Sud et le Vietnam, et ces pays ont connu un déclin de leur croissance industrielle au cours des deux premiers trimestres. de 2020. En 2020, l’épidémie de COVID-19 a été un frein majeur au secteur des pièces et composants automobiles, car les chaînes d’approvisionnement ont été perturbées par les restrictions commerciales et la consommation a chuté en raison des confinements imposés par les gouvernements à travers le monde. L’Inde a connu un déclin de la demande dans le secteur automobile en raison des confinements ultérieurs visant à contrôler la propagation du nouveau virus du coronavirus. La perturbation de la chaîne d’approvisionnement et la fermeture des industries manufacturières ont entravé les ventes d’automobiles et de leurs composants. Cependant, avec l\'introduction du vaccin COVID-19 dans la région, l\'impact sur la chaîne d\'approvisionnement du marché est actuellement minime en raison de la reprise des activités des constructeurs automobiles. opérations dans divers pays de la région Asie-Pacifique. La région est en passe de devenir le leader de la croissance post-pandémique du marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules utilitaires.

Aperçu et dynamique du marché

Le marché des pompes à huile de transmission pour véhicules commerciaux et des systèmes de transmission en Asie-Pacifique devrait passer de 13 918,39 millions de dollars américains en 2021 à 22 529,99 millions de dollars américains d\'ici 2028 ; on estime qu\'il augmentera à un TCAC de 7,1 % de 2021 à 2028. Le système de transmission assure une conduite douce et confortable en transférant la quantité maximale de puissance d\'un moteur aux roues via la boîte de vitesses. La majorité des véhicules bas et milieu de gamme utilisent désormais des systèmes de transmission semi-automatiques et automatiques. La mobilité et le rendement énergétique d\'une voiture peuvent être considérablement influencés par un système de transmission automatisé, en fonction de la technologie électrique utilisée dans la transmission et de la conception du système de transmission. Les boîtes de vitesses automatiques ou technologie à double pédale sont disponibles dans diverses configurations, telles que la transmission automatique (AT), la transmission manuelle automatisée (AMT), la transmission à variation continue (CVT), la transmission à double embrayage (DCT), la boîte de vitesses à changement direct (DSG), et transmission Tiptronic. Le passage des transmissions manuelles aux transmissions automatiques est motivé par un désir accru de confort et de sécurité. Les boîtes de vitesses automatiques sont confortables, sûres, respectueuses de l’environnement et rentables. Ils offrent également une expérience de conduite supérieure. Avec une transmission automatique, le conducteur n\'a pas besoin de manipuler l\'embrayage, ce qui est très pratique, notamment dans les embouteillages urbains. Les assistants de stationnement autonomes, par exemple, rendent la vie quotidienne accessible et sont le précurseur d’une conduite totalement automatisée. En outre, les fabricants de composants automobiles travaillent dur pour proposer des alternatives rentables sans sacrifier les performances des véhicules. Pour répondre à la demande croissante de systèmes de transmission dans le secteur automobile, ils adoptent diverses méthodes d’expansion commerciale. Par exemple, Aisin Seiki Co., Ltd. concentre ses compétences en matière de développement et de fabrication sur les produits de transmission manuelle de Toyota Motor Corp. sous la marque Aisin AI. Ainsi, le taux d\'adoption élevé des systèmes de transmission semi-automatiques et automatiques dans les véhicules utilitaires est un facteur important qui stimule la croissance du marché des pompes à huile de transmission et des systèmes de transmission pour véhicules utilitaires.

Clé Segments de marché

En termes d\'offre, le segment des systèmes de transmission détenait une part de marché plus importante sur le marché des pompes à huile de transmission pour véhicules utilitaires et du marché des systèmes de transmission en 2020. Sur la base du type de produit de pompe à huile, le segment des pompes à cylindrée fixe détenait une part de marché plus importante en 2020. Sur la base du type de pompe à huile, le segment des types d\'engrenages détenait une part de marché plus importante en 2020. Sur la base du type de système de transmission, le segment de transmission manuelle détenait une part de marché plus importante. part de marché en 2020. En fonction du type de véhicule, le segment des VHC (classe VII à classe VIII) détenait une part de marché plus importante en 2020. De même, en fonction du type de groupe motopropulseur, le segment des moteurs à combustion interne détenait la plus grande part du marché.

Principales sources et sociétés répertoriées

Quelques sources primaires et secondaires majeures mentionnées pour la préparation de ce rapport sur la pompe à huile de transmission des véhicules commerciaux et transmission en Asie-Pacifique comprend, entre autres, les sites Web d\'entreprises, les rapports annuels, les rapports financiers, les documents gouvernementaux nationaux et les bases de données statistiques. Les principales sociétés répertoriées dans le rapport sont Allison Transmission Holding INC ; Daimler SA ; Groupe Eaton ; Camions Mack ; Scanie ; Sinotruk (Hong Kong) Limitée ; Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.; Volvo AG ; Voith GmbH & Co. KGaA ; ZF Friedrichshafen AG; Hyundai Transys ; Mahle GmbH; AB concentrique ; Scherzinger Pumpen GmbH & Cie KG ; SHW AG; BorgWarner Inc. ; SLPT ; Vitesco Technologies; Transmission à engrenages Qijiang Co., Ltd ; Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd.; et Zhejiang Wanliyang Co., Ltd   entre autres.

Rapport sur les raisons d\'acheter

• Comprendre le paysage du marché des pompes à huile de transmission pour véhicules commerciaux et des systèmes de transmission de la région Asie-Pacifique et identifier les segments de marché les plus susceptibles de garantir un rendement élevé
• Gardez une longueur d\'avance en comprenant le paysage concurrentiel en constante évolution du marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules utilitaires de la région Asie-Pacifique.
• Planifiez efficacement les fusions et acquisitions et les accords de partenariat dans le secteur des pompes à huile de transmission pour véhicules utilitaires de la région Asie-Pacifique. et le marché des systèmes de transmission en identifiant les segments de marché avec les ventes probables les plus prometteuses
• Aide à prendre des décisions commerciales éclairées à partir d\'une analyse perspicace et complète des performances du marché des différents segments des véhicules commerciaux d\'Asie-Pacifique Marché des pompes à huile de transmission et du système de transmission
• Obtenez les prévisions de revenus du marché pour différents segments de 2021 à 2028 dans la région Asie-Pacifique.

 

Segmentation du marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Asie-Pacifique

  ;

Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Asie-Pacifique - En proposant

• Pompe à huile de transmission
• Système de transmission

Asie Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux du Pacifique -

Par type de produit de pompe à huile

• Pompe à cylindrée fixe
• Pompe à cylindrée variable

Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Asie-Pacifique - Par type de pompe à huile

• Type de palette
• Type d\'engrenage
• Type de rotor

Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Asie-Pacifique - Par type de transmission

• Transmission manuelle
• Transmission automatique
• Transmission manuelle automatisée

Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Asie-Pacifique - Par type de véhicule

• MCV (Classe III et Classe VI)
• VHC (Classe VII à Classe VIII)

Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Asie-Pacifique - Par type de groupe motopropulseur

• Moteur à combustion interne
• Électrique
• Hybride

Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission pour véhicules commerciaux en Asie-Pacifique - Par

Pays

• Chine
• Japon
• Inde
• Corée du Sud
• Australie
• Reste de la région APAC

Transmission pour véhicules commerciaux en Asie-Pacifique Marché des pompes à huile et des systèmes de transmission - Entreprises mentionnées

• Allison Transmission Holding INC           ;           
• Daimler AG           ;                        &nb sp ;                        < /li>
• Groupe Eaton                       ;                        &nb sp ;           
• Camions Mack           ;                        &nb sp ;                      
< li>Scania                       &nb sp;                                         ;        
• Sinotruk (Hong Kong) Limited                             
• Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.   ;                     
• Volvo AG                       bsp ;                        &nb sp ;              
• Voith GmbH & Co. KGaA                                     
• ZF Friedrichshafen AG                       ;                    
• Hyundai Transys  ;                        &nb sp ;                        &nb sp ; 
• Mahle GmbH                     ;                        &nb sp ;          
• AB concentrique            ;                                ;                
• SHW AG                                 ;                           ;          
• BorgWarner Inc.                                      ;                 
• Scherzinger Pumpen GmbH & Co.KG              
• SLPT        ;                                        ;                           ;   
• Vitesco Technologies                                           
• Qijiang Gear Transmission Co., Ltd. li>Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd. ;        
• Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.           ;   




Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Strategic Insights

Strategic insights for Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.


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Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Report Scope

Report Attribute	Details
Market size in 2021	US$ 13,918.39 Million
Market Size by 2028	US$ 22,529.99 Million
Global CAGR (2021 - 2028)	7.1%
Historical Data	2019-2020
Forecast period	2022-2028
Segments Covered	By Offre Pompe à huile de transmission et système de transmission By Type de produit de pompe à huile pompe à cylindrée fixe et pompe à cylindrée variable By Type de pompe à huile type à palettes type à engrenages type à rotor By Type de système de transmission transmission manuelle transmission automatique transmission manuelle automatisée
Regions and Countries Covered	Asie-Pacifique Chine Inde Japon Australie reste de Asie-Pacifique
Market leaders and key company profiles	Allison Transmission Holding INC Daimler AG Eaton Group Mack Trucks Scania Sinotruk (Hong Kong) Limited Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd. Volvo AG Voith GmbH & Co. KGaA ZF Friedrichshafen AG

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Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Regional Insights

The regional scope of Asia Pacific Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.


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