Prévisions du marché Asie-Pacifique SMC BMC à base de fibre de carbone jusqu’en 2030 – Analyse régionale – par type de résine (polyester, vinylester, époxy et autres) et industrie d’utilisation finale (automobile, aérospatiale, électricité et électronique, bâtiment et construction, et autres) )

Le marché des SMC BMC à base de fibre de carbone en Asie-Pacifique était évalué à 352,59 millions de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 600,53 millions de dollars américains d’ici 2030 ; on estime qu\'il connaîtra une croissance à un TCAC de 6,9 % de 2022 à 2030.

La croissance de l\'industrie automobile mondiale stimule le marché des SMC BMC à base de fibre de carbone en Asie-Pacifique

Selon un rapport publié par l\'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA ), la production mondiale de véhicules automobiles a augmenté de 1,3 % entre 2020 et 2021, et 79,1 millions de véhicules automobiles, dont 61,6 millions de voitures particulières, ont été produits dans le monde en 2021. Selon un rapport du Bureau of Transportation Statistics, la Chine est l\'un des pays dominants. marchés de production de voitures particulières et de véhicules utilitaires. Selon la China Passenger Car Association, environ 2,17 millions de voitures particulières ont été vendues via les canaux de vente au détail en décembre 2022, soit une augmentation de 3 % sur un an. Dans le pays, de janvier à décembre 2022, 20,54 millions de voitures particulières ont été vendues, soit une hausse de 1,9% sur un an. L\'Association chinoise des voitures particulières déclare qu\'une politique de réduction des taxes sur l\'achat de voitures a massivement contribué aux ventes de véhicules depuis son lancement en juin 2022. La politique a réduit la taxe à l\'achat de 50 % pour les voitures particulières coûtant moins de 300 000 yuans (~ 43 103 $ US). , ont une cylindrée inférieure à 2 litres et sont achetés entre le 1er juin et le 31 décembre 2022. Ailleurs, l\'Inde possède une industrie automobile forte en termes de demande intérieure et d\'exportations. L\'industrie automobile en Inde se développe en raison de l\'augmentation des revenus de la classe moyenne, de l\'augmentation des investissements et du soutien politique du gouvernement indien. Dans le pays, le secteur automobile a reçu un afflux cumulé d\'IDE en actions d\'environ 34,11 milliards de dollars américains entre avril 2000 et décembre 2022. Plusieurs constructeurs automobiles ont commencé à investir massivement dans divers segments de l\'industrie en Inde pour répondre à la demande croissante. En février 2023, Nissan et Renault ont annoncé leur intention d\'investir 600 millions de dollars en Inde au cours des 3 à 5 prochaines années pour accroître leur part sur le marché des voitures particulières et des véhicules électriques. Tous ces facteurs stimulent la croissance de l’industrie automobile en Inde. Selon le rapport de l’Organisation internationale des constructeurs de véhicules automobiles, en 2021, les pays de la région Asie-Pacifique ont produit environ 46,73 millions d’unités de véhicules automobiles. Selon l\'Organisation internationale des constructeurs automobiles, la production de véhicules automobiles au Japon a atteint 7,83 millions d\'unités en 2022. Les SMC et BMC à base de fibre de carbone sont légers et offrent durabilité, flexibilité de conception, tolérance aux fluctuations de température et résistance chimique. Ils ont diverses applications telles que les panneaux de carrosserie automobile, les composants structurels et les composants isolants. La demande de SMC et de BMC pour la production d\'automobiles a augmenté en raison de l\'accent mis sur la réduction du poids des véhicules et l\'amélioration du rendement énergétique. L’essor des véhicules électriques et hybrides a encore accru la demande de matériaux légers pour l’isolation des composants électriques. Ainsi, l’industrie automobile en croissance stimule la demande de composants automobiles, stimulant par la suite le marché des SMC BMC à base de fibre de carbone au cours de la période de prévision.

Aperçu du marché des SMC et BMC à base de fibres de carbone en Asie-Pacifique

Le marché des SMC et BMC à base de fibres de carbone en Asie-Pacifique est segmenté en Chine, au Japon, en Inde, en Australie, en Corée du Sud et dans le reste de l\'Asie-Pacifique. La croissance du marché en Asie-Pacifique est tirée par la forte présence des secteurs de l’automobile, du bâtiment et de la construction, de l’électronique, de l’énergie éolienne et d’autres secteurs. L’Asie-Pacifique est une plaque tournante de la fabrication automobile avec une forte présence d’acteurs internationaux et nationaux opérant dans la région. Selon un rapport publié par la China Passenger Car Association, Tesla Inc a livré 83 135 véhicules électriques fabriqués en Chine en 2022, ce qui indique une croissance des ventes de véhicules électriques par rapport à 2021. Le rapport de l\'Organisation internationale des constructeurs de véhicules automobiles indique que divers pays du L\'Asie-Pacifique a produit environ 46,73 millions d\'unités de véhicules automobiles en 2021. Dans la production de voitures, de camions, d\'autobus et de véhicules agricoles, les produits SMC et BMC offrent des avantages tels que la consolidation des pièces, la résistance à la corrosion, le faible poids, etc. Les avantages des produits SMC et BMC, associés à la croissance de l’industrie automobile, propulsent la croissance du marché en Asie-Pacifique. La forte croissance du secteur du bâtiment et de la construction en Asie-Pacifique, due à la croissance démographique, à l’augmentation des activités de construction résidentielle et à l’augmentation des investissements dans la construction commerciale et industrielle, alimente la croissance du marché des SMC et BMC à base de fibre de carbone dans la région. De plus, la Chine, le Japon et la Corée du Sud comptent parmi les principaux pays du secteur de la construction navale. Selon le Conseil des États de la République populaire de Chine, la production de construction navale de la Chine était de 9,61 millions de tonnes de port en lourd (tpl) en 2022, soit 46,2 % du total mondial, en hausse de 2,8 % sur un an. Les produits SMC et BMC trouvent des applications dans la construction navale. Le plastique marin renforcé de fibres présente un grand potentiel de réduction du poids structurel en raison de sa légèreté et de sa haute résistance. Ainsi, les activités croissantes de construction navale dans la région alimentent la croissance du marché des SMC et BMC à base de fibre de carbone en Asie-Pacifique. En outre, la région Asie-Pacifique connaît une demande en ressources énergétiques durables, ce qui a stimulé la croissance des projets d’énergie éolienne dans la région. Selon le rapport de l\'Agence internationale de l\'énergie, en 2021, la Chine a enregistré 70 % de la croissance mondiale de la production éolienne. De plus, selon le 14e plan quinquennal publié par la Chine en juin 2022, le pays devrait représenter un objectif de 33 % de production d\'électricité à partir d\'énergies renouvelables d\'ici 2025, dont un objectif de 18 % pour les technologies solaires et éoliennes. Par conséquent, le secteur croissant de l’énergie éolienne augmente la demande de produits SMC et BMC à base de fibre de carbone en Asie-Pacifique.

Revenus et prévisions du marché des SMC BMC à base de fibre de carbone de l\'Asie-Pacifique jusqu\'en 2030 (en millions de dollars américains)

Segmentation du marché des SMC BMC à base de fibre de carbone de l\'Asie-Pacifique

Le marché des SMC BMC à base de fibre de carbone de l\'Asie-Pacifique est segmenté en fonction du type de résine, de l’industrie d’utilisation finale et du pays.

En fonction du type de résine, le marché SMC BMC à base de fibre de carbone de l\'Asie-Pacifique est segmenté en polyester, ester vinylique, époxy et autres. Le segment du polyester détenait la plus grande part en 2022.

Par industrie d\'utilisation finale, le marché des SMC BMC à base de fibre de carbone de l\'Asie-Pacifique est classé dans les domaines de l\'automobile, de l\'aérospatiale, de l\'électricité et de l\'électronique, du bâtiment et de la construction, et autres. Le segment automobile détenait la plus grande part en 2022.

En fonction des pays, le marché des SMC BMC à base de fibre de carbone de l\'Asie-Pacifique est segmenté en Australie, Chine, Inde, Japon, Corée du Sud et reste de l\'Asie-Pacifique. La Chine a dominé le marché des SMC BMC à base de fibres de carbone en Asie-Pacifique en 2022.

Industrial Dielectrics Inc, LyondellBasell Industries NV, Menzolit GmBH, Mitsubishi Chemical Group Corp, Polynt SpA, Teijin Carbon Europe GmbH, Toray TCAC Holding BV et YS ACC Co Ltd fait partie des principales sociétés opérant sur le marché des SMC BMC à base de fibre de carbone en Asie-Pacifique.

Asia Pacific Carbon Fiber-Based SMC BMC Strategic Insights

Strategic insights for Asia Pacific Carbon Fiber-Based SMC BMC involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Asia Pacific Carbon Fiber-Based SMC BMC Report Scope

Asia Pacific Carbon Fiber-Based SMC BMC Regional Insights

The regional scope of Asia Pacific Carbon Fiber-Based SMC BMC refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.