Mercado de logística de terceros de Arabia Saudita hasta 2027: análisis y pronósticos regionales por modo de transporte (carreteras, ferrocarriles, vías navegables y vías aéreas); Servicios (Transporte Internacional, Almacenamiento, Transporte Nacional, Manejo de Inventarios y Otros); y usuario final (productos químicos y petroquímicos, automoción, atención sanitaria, comercio minorista, bienes de consumo y otros)

El mercado de logística de terceros de Arabia Saudita representó 14.860 millones de dólares en 2018 y se espera que crezca a una tasa compuesta anual del 6,7% durante el período previsto 2019; 2027, lo que representará 26.400 millones de dólares estadounidenses para 2027.

Arabia Saudita es uno de la mayor economía entre los países del CCG debido a sus ricas reservas de petróleo y a las diversas iniciativas de diversificación económica adoptadas por el Gobierno del país. En 2018, el PIB del país estaba valorado en 310 mil millones de dólares y la población del país era de aproximadamente 23,8 millones. El país ha hecho hincapié en los sectores no petroleros para crear más oportunidades laborales para la población joven del país. Ciudades como Riad, Jubail, Yanbu, Ras Al-Khair y Jazan se consideran los centros industriales del país. Las industrias emergentes y los centros de fabricación de Arabia Saudita incluyen centros de procesamiento de metales y minerales, la industria de fabricación de automóviles y la industria de plásticos y embalajes. El mercado de logística de terceros está ganando inmensa popularidad en Arabia Saudita y las empresas lo consideran una solución óptima para gestionar el creciente flujo transfronterizo de mercancías y al mismo tiempo ampliar el concepto del proceso logístico. Las empresas que operan en el país están considerando la logística diseñada para la cadena de suministro como un medio esencial para mejorar sus flujos de efectivo, aumentar sus ahorros de costos y mejorar los niveles de servicio para ofrecer sus productos al mercado.

Perspectivas del mercado de logística de terceros

Testigos de la industria logística Crecimiento progresivo en Arabia Saudita

La logística es el área central de las empresas de logística de terceros (3PL) y su competencia en estas áreas es siempre superior a la de las empresas principales. Desde los últimos años, Arabia Saudita ha avanzado en la mejora de sus servicios logísticos y la infraestructura y servicios pertinentes. trazabilidad para cumplir con los estándares de clase mundial. Los procesos de importación y exportación están más reorganizados y se están reformando las regulaciones y estructuras de gobernanza. KSA también está buscando asociaciones público-privadas para financiar la infraestructura y adquirir capacidades de otros mercados logísticos líderes. Además, el país está avanzando hacia la modernización de los aeropuertos y la ampliación de las instalaciones de carga aérea para eliminar los cuellos de botella de la infraestructura. Además, en el caso de las vías fluviales, se espera que el enfoque en la creciente especialización portuaria, la reforma de la gobernanza y la actualización de los marcos de concesión proliferen el crecimiento del mercado de logística de terceros.

 

Menor control de los fabricantes sobre el servicio logístico y los procesos de entrega

Una de las desventajas de optar por 3PL es que lleva a las empresas beneficiarias a perder el control sobre sus funciones de envío. Las empresas clientes no tienen control directo sobre su operación cuando utilizan servicios 3PL. En tales casos, las empresas dependen en gran medida de que terceros proporcionen consistentemente los servicios prometidos. Es posible que las empresas clientes tengan que soportar ciertas pérdidas y daños a sus negocios si los servicios 3PL no entregan ciertos productos a los clientes a tiempo. Además, las empresas del mercado de logística de terceros promocionan sus servicios de la manera más rentable y la empresa cliente debe cumplir con el modelo de precios especificado en el acuerdo comercial. Sin embargo, en determinados casos, las empresas pueden encontrar la solución más económica y eficiente en su departamento de logística interno. Los factores antes mencionados pueden obstaculizar el crecimiento del mercado de logística de terceros.

 

Mode of Transport Insights

< /p>

El transporte es uno de los servicios más importantes incluidos en las operaciones 3PL e implica mover físicamente activos y mercancías de manera relativamente segura, en el momento adecuado, en las condiciones adecuadas y de manera rentable. La función del transporte es garantizar el movimiento de mercancías desde el punto de fabricación o almacenamiento hasta el punto de uso o los puntos de distribución hasta el uso final. Según el modo de transporte, el mercado de logística de terceros de Arabia Saudita se segmenta en carreteras, ferrocarriles, vías navegables y vías aéreas. El modo de transporte más destacado en el mercado de logística de terceros representó el segmento de carreteras, que se espera que domine aún más en el período de pronóstico.

 

< strong>Services Insights

El mercado de logística de terceros se clasifica en función de diversos servicios, como transporte internacional, almacenamiento, transporte nacional, gestión de inventario y otros. El servicio de transporte nacional dominó el segmento de servicios y se espera que continúe su dominio año tras año hasta 2027. Los 3PL nacionales brindan a sus clientes la calidad de servicios similar que ofrecen las empresas 3PL ubicadas internacionalmente. ofrece a sus clientes. El avance tecnológico en el sistema 3PL permite brindar servicios superiores a los clientes independientemente de si son nacionales o internacionales.

 

Información del usuario final

El segmento de uso final del mercado de logística de terceros se divide en automoción, atención sanitaria, comercio minorista, bienes de consumo, productos químicos y servicios. petroquímicos y otros. El mercado de logística de terceros por uso final estuvo liderado por productos químicos y comerciales. segmento de petroquímicos que tuvo la máxima participación de mercado y se prevé que domine el mercado en el período de pronóstico. La necesidad de diversificar la economía de Arabia Saudita del negocio del petróleo crudo a una industria química y petroquímica más sofisticada es un paso para asegurar la economía del país. Las iniciativas adoptadas para garantizar el crecimiento en el sector petroquímico impulsan el negocio logístico del sector.

 

 

 

 

Perspectivas estratégicas

Las iniciativas de mercado se observaron como la estrategia más adoptada en el mercado de logística de terceros. Algunas de las recientes iniciativas de mercado se enumeran a continuación;

 

2019:

DHL International dio a conocer su plan de expansión en Arabia Saudita con la apertura de una sucursal en EE. UU. Instalación logística de 30,5 millones de dólares en la provincia oriental saudita de Dhahran. Las nuevas instalaciones comprenderán centro de almacenamiento y logística, mientras que su superficie total ascenderá a 21.272 metros cuadrados.

 

2019:

UPS ha realizado ampliaciones de sus servicios exprés globales en los mercados de alto crecimiento. UPS Worldwide Express prestaría servicios a 14 países de América, el subcontinente indio, Medio Oriente, África (ISMEA) y Europa. Además, UPS Worldwide Express también ofrece horarios de recogida y entrega posteriores en los países del sudeste asiático, India, Medio Oriente y África (ISMEA).

 

2017 :

Kuehne + Nagel adquirió Trillvane Ltd, el mayor especialista en productos perecederos establecido en Kenia, y Commodity Forwarders Inc., (CFI), un transportista aéreo de productos perecederos en EE. UU. La compañía amplió su red global de productos perecederos al agregar más de 150.000 toneladas de productos perecederos a su lista y también fortaleció su posición al ofrecer soluciones integrales de cadena de productos frescos nacionales e internacionales.

 

Segmentación del mercado de logística de terceros de Arabia Saudita

Mercado de logística de terceros de Arabia Saudita - Por modo de transporte

• Carreteras
• Ferrocarriles
• Vías navegables
• Vías aéreas

Mercado de logística de terceros de Arabia Saudita: por servicios

• Transporte internacional
• Almacenamiento
• Transporte Nacional
• Gestión de Inventario
• Otros

Mercado de Logística de Terceros de Arabia Saudita - By End -Usuario

• Productos químicos y Petroquímicos
• Automoción
• Salud
• Venta al por menor
• Bienes de consumo
• Otros

Mercado de logística de terceros de Arabia Saudita: perfiles de empresas

• CH Robinson en todo el mundo, Inc.
• CEVA Logistics AG
• DB Schenker
• Deutsche Post AG (DHL)
• Kuehne + Nagel International AG
• Sankyu Inc.
• Saudi Logistics
• United Warehouse Company Ltd.
• United Parcel Service, Inc.
• Proyectos de almacenamiento y Empresa de Logística (WPL)

 

 

Saudi Arabia Third Party logistics Strategic Insights

Strategic insights for Saudi Arabia Third Party logistics involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Saudi Arabia Third Party logistics Report Scope

Saudi Arabia Third Party logistics Regional Insights

The regional scope of Saudi Arabia Third Party logistics refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.