Pronóstico del mercado de semirremolques de América del Norte hasta 2027: impacto de COVID-19 y análisis regional por tipo (plataforma, plataforma baja, furgoneta seca, refrigerados, camiones cisterna y otros tipos), número de ejes (menos de 3 ejes, 3 a 4 ejes, y más de 4 ejes), y tonelaje (inferior a 25 toneladas, 25 toneladas y 50 toneladas, 51 toneladas y 100 toneladas, y superior a 100 toneladas)

En términos de ingresos, el mercado de semirremolques de América del Norte se valoró en 10.637,1 millones de dólares estadounidenses en 2019 y se espera que crezca a una tasa compuesta anual del 4,2% durante el período previsto de 2020 a 2027 para alcanzar los US$ 13.638,4 millones en 2027.

Los avances tecnológicos han mejorado el envasado de productos del mar , procesamiento y almacenamiento durante su envío de un lugar a otro. El sector minorista en EE. UU. está alterando la forma en que los alimentos están disponibles en todas las tiendas minoristas, como tiendas de conveniencia y supermercados. Estos cambios en las industrias alimentaria, farmacéutica y minorista, que impulsan la demanda de cadena de frío, están respaldando el crecimiento del mercado de semirremolques en América del Norte. Los avances en las cadenas de frío ayudan a conservar la calidad de los alimentos perecederos y los productos médicos sensibles a la temperatura, garantizando así un envío confiable y eficiente de estos productos. El envío de alimentos congelados en semirremolques frigoríficos facilita la conservación de sus valores nutritivos y su calidad durante más tiempo. Los operadores de la cadena de frío en América del Norte se centran constantemente en los avances en las tecnologías existentes asociadas con el transporte de productos, al tiempo que garantizan la eficiencia, la integridad y la seguridad. Varios actores del mercado presentes en la región se centran en el desarrollo de una variedad de semirremolques. Por ejemplo, en 2020, Fontaine presentó Fontaine Magnitude 60LCC, un remolque de plataforma baja destinado a clientes que trabajan en regiones donde no se requieren configuraciones de eje extendido para maximizar las cargas de sus remolques. De manera similar, en 2019, East Manufacturing introdujo su tanque de aire de aluminio como estándar en todos los tipos y modelos de remolques, que es un remolque liviano y aumenta su vida útil y su valor de reciclaje mediante la implementación de material y revestimiento anticorrosivo. Por lo tanto, estos acontecimientos en EE. UU., Canadá y México están acelerando el crecimiento del mercado de semirremolques de América del Norte.

América del Norte es uno de los primeros en adoptar varias tecnologías avanzadas. Las empresas presentes en esta región se centran continuamente en mejorar los procesos comerciales generales para satisfacer las necesidades de los clientes ofreciendo productos y servicios de alta calidad de la mejor manera posible. La industria de la cadena de suministro en la región ha estado experimentando una transformación constante, lo que ha impactado sustancialmente los fundamentos de almacenamiento y distribución. Las tecnologías emergentes desempeñan un papel importante en este desarrollo al llenar un vacío entre las operaciones de la cadena de suministro y los clientes. La creciente adopción de semirremolques en EE. UU. se atribuye principalmente al auge de los sectores automotriz y del comercio electrónico y al aumento de la demanda de alimentos perecederos por parte de los minoristas. El modo de transporte de mercancías perecederas depende del tipo de mercancía, la distancia a la que se debe transportar el producto y las condiciones en las que se debe enviar el producto. Dependiendo del modo de transporte, los productos perecederos se transportan por mar, aire, ferrocarril y carretera. El transporte por carretera es muy preferido para transportar mercancías a través de las fronteras. Por tanto, la demanda de semirremolques frigoríficos está creciendo en toda la región. Por otro lado, debido al brote de COVID-19, la mayoría de las plantas de fabricación están cerradas, los municipios funcionan lentamente en comparación con el pasado y las industrias automotriz, manufacturera y de semiconductores están paralizadas, lo que es impactando negativamente el mercado de semirremolques. En términos de recuento de pacientes y número de muertes, Canadá y México todavía se encuentran en una etapa incipiente en comparación con Estados Unidos, que es el país más afectado por el brote de COVID-19. El enorme aumento del número de casos confirmados en Estados Unidos y el aumento de muertes reportadas en el país han afectado a la industria de la logística. Según el estudio de Geotab Inc., se ha observado una caída significativa en la actividad del transporte comercial en los EE. UU. y Canadá, donde el impacto es más significativo en los EE. UU. Con una disminución en la actividad del transporte comercial, el crecimiento del mercado de semirremolques en la región se ha visto afectado de manera negativa.

Ingresos del mercado de semirremolques de América del Norte y pronóstico hasta 2027 (millones de dólares estadounidenses)

Segmentación del mercado de semirremolques de América del Norte

Norte Mercado estadounidense de semirremolques: por tipo

• Plana
• Lowboy
• Dry Van
• Refrigerados
• Cisternas
• Otros Tipos

Mercado de semirremolques de América del Norte: por

Número de ejes

• Menos de 3 ejes
• 3 a 4 ejes
• Más de 4 ejes

Mercado de semirremolques de América del Norte y ndash ; por tonelaje

• Menos de 25 toneladas
• 25 toneladas y 50 toneladas< /li>
• 51 toneladas y 100 toneladas
• Más de 100 toneladas

< strong>Mercado de semirremolques de América del Norte

– por

País

• EE.UU.
• Canadá
• México

Mercado de semirremolques de América del Norte: empresas mencionadas

• Hyundai Translead
• Manac Inc.
• East Manufacturing Corporation
• Tráiler de Fontaine
• Great Dane LLC
• HEIL TRAILER INTERNATIONAL
• Tráiler de Kentucky
• STI HOLDINGS, INC (Stoughton Trailers)
• Trail King Industries
• Empresa de fabricación de remolques utilitarios
• Vanguard National Trailer Corp.
• Corporación Nacional Wabash

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