Pronóstico del mercado MRO de aeronaves de América del Norte hasta 2030 – Análisis regional – por componentes (MRO de motores, MRO de aviónica, MRO de estructuras de aviones, MRO de cabinas, MRO de trenes de aterrizaje y otros), tipo de aeronave (aviones de ala fija y aviones de ala giratoria) y usuarios finales (Comercial y Militar)

El mercado de MRO de aviones de Norteamérica fue valorado en 24.224,98 millones de dólares en 2022 y se espera que alcance los 36.031,60 millones de dólares en 2030; se estima que registrará una tasa compuesta anual del 5,1% entre 2022 y 2030.

El aumento de los combustibles para viajes aéreos en el mercado MRO de aviones de América del Norte

Las aerolíneas están maximizando la utilización de sus aviones para satisfacer la creciente demanda de pasajeros . Esto significa que los aviones pasan más tiempo en el aire y requieren controles de mantenimiento más frecuentes para garantizar su aeronavegabilidad. A medida que más personas eligen viajar en avión, las aerolíneas operan más vuelos con tiempos de respuesta más cortos entre salidas. Este aumento de la frecuencia de vuelos impone mayores exigencias al mantenimiento de las aeronaves para garantizar operaciones seguras y confiables. Según las Perspectivas de la industria mundial del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) para 2023-2024, a medida que el tráfico mundial de pasajeros se recupere, se prevé que 2024 represente un punto de inflexión, con 9.400 millones de pasajeros viajando en todo el mundo, frente a 9.200 millones en 2019 (102,5% de 2019). niveles). Con 2.000 millones de pasajeros o el 99,8% del nivel de 2019, se prevé que la región de América del Norte se acerque al nivel de 2019 para finales de 2023. A pesar de un fuerte repunte en 2021 y 2022, principalmente debido a los viajes nacionales, se prevé que el crecimiento de la región aumento en los próximos años. Se proyecta que el tráfico de pasajeros en la región alcanzará los 2.100 millones en 2024, lo que representa el 103,7% del nivel de 2019. A medida que los viajes aéreos siguen aumentando, los proveedores de MRO desempeñan un papel crucial a la hora de satisfacer las demandas de mantenimiento de las aerolíneas, contribuyendo a la Crecimiento del mercado MRO de aviones.

Descripción general del mercado MRO de aviones de América del Norte

El tráfico aéreo de pasajeros está aumentando a un ritmo constante, lo que ha obligado a las aerolíneas a aumentar sus movimientos de vuelos e introducir nuevos aviones. Las actividades de MRO de aeronaves son esenciales para mantener la disponibilidad, consistencia y calidad de los componentes. Los operadores de aerolíneas dependen de los servicios MRO para garantizar la seguridad de la aeronave y mejorar la eficiencia del combustible. El mercado de MRO se ha convertido en un negocio viable en la industria de la aviación ya que los fabricantes de equipos originales (OEM) se centran principalmente en el desarrollo de aeronaves. El mantenimiento, reparación y revisión (MRO) es un proceso complejo en la industria de la aviación que tiene criterios estrictos y específicos especificados por las autoridades de aeronavegabilidad para decidir si una aeronave está en condiciones de volar. Las aerolíneas de la zona gastan miles de millones de dólares al año para cumplir con dichas especificaciones, que representan una parte importante de sus costos operativos generales. Se espera que el mercado de MRO de aviones en América del Norte se vea impulsado por un aumento en el tráfico aéreo de pasajeros; la necesidad de mejorar la operatividad y el desempeño; y la necesidad de desmontar, reemplazar, probar y reparar muchas secciones de aeronaves. La región había preparado su contribución a la industria de la aviación mundial. No obstante, la industria de la aviación de América del Norte seguiría generando ganancias relativamente mayores en Estados Unidos debido a la continuidad de los viajes aéreos. Debido a la existencia de muchos fabricantes de aviones originales en Estados Unidos, el país es el mayor fabricante de aviones del mundo. Con el lanzamiento y la compra de nuevos aviones, se firman habitualmente varios contratos y acuerdos entre proveedores de servicios MRO de aviones y aerolíneas, agencias de defensa y otros. Así, los factores antes mencionados están impulsando una demanda significativa en América del Norte.

Según el análisis de Insight Partners, en 2023, América del Norte tenía una flota de más de 8.000 aviones comerciales operativos, que se espera que alcance ~10.000 para finales de 2033. Una cantidad tan enorme de aviones comerciales en funcionamiento generará aún más la demanda de servicios MRO en la región.

Además, se espera que el aumento en el número de flotas de aviones en América del Norte aumente los requisitos de MRO para los principales componentes de los aviones, como motores y estructuras.

Además de esto, uno de los factores que cataliza el mercado de MRO de aviones es el énfasis continuo en el aumento del gasto en actividades de mantenimiento y reparación de diversos componentes. Además, los proveedores de servicios MRO de la región se centran continuamente en tecnologías integradas creativas, como la tecnología MRO digital, que permite a los proveedores de servicios llevar a cabo actividades MRO de forma más eficaz y eficiente. Como resultado, se espera que la tecnología digital MRO cree oportunidades lucrativas para los proveedores de servicios MRO de aeronaves.

Varios gigantes norteamericanos se dedican a ofrecer servicios de MRO para ganar impulso en la industria. GE Aviation, Barnes Group Inc., Rolls Royce PLC, Delta TechOps y Collins Aerospace se encuentran entre los principales actores de esta industria. Varios proveedores internacionales de servicios MRO también están presentes en la región. Southwest Airlines y United Airlines se están preparando para abrir nuevos hangares de aviones para sus operaciones MRO en Houston y Los Ángeles, respectivamente. Además, las aerolíneas de la región están participando en actividades de subcontratación de MRO para reducir los costos asociados con las actividades de MRO.

Ingresos del mercado de MRO de aviones de América del Norte y pronóstico hasta 2030 (millones de dólares estadounidenses)

Segmentación del mercado de MRO de aviones de América del Norte

El mercado de MRO de aviones de América del Norte se clasifica en componentes, tipo de aeronave, usuarios finales y país.

Basado en componentes, el mercado MRO de aviones de América del Norte se segmenta en MRO de motores, MRO de aviónica, MRO de fuselajes, MRO de cabina, MRO de trenes de aterrizaje y otros. El segmento de MRO de motores tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

En términos de tipo de avión, el mercado de MRO de aviones de América del Norte se divide en aviones de ala fija y aviones de ala giratoria. El segmento de aviones de ala fija tuvo una mayor participación de mercado en 2022.

Para los usuarios finales, el mercado MRO de aviones de América del Norte se divide en comercial y militar. El segmento comercial tuvo una mayor participación de mercado en 2022.

Por país, el mercado MRO de aviones de América del Norte está segmentado en EE. UU., Canadá y México. Estados Unidos dominó la cuota de mercado de MRO de aviones de América del Norte en 2022.

AAR CORP; Barnes Group Inc; Collins Aeroespacial; Delta TechOps; FLTechnics, UAB; GE Aviación; Lufthansa Technik; Rolls-Royce plc; Ingeniería de tecnologías de Singapur Ltd; y Turkish Technic Inc se encuentran entre las empresas líderes que operan en el mercado MRO de aviones de América del Norte.

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North America Aircraft MRO Report Scope

North America Aircraft MRO Regional Insights

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