Pronóstico del mercado de logística de terceros en Oriente Medio y África hasta 2030 – Análisis regional – por modo de transporte (carreteras, ferrocarriles, vías navegables y vías aéreas), servicios (transporte internacional, almacenamiento, transporte nacional, gestión de inventario y otros) y usuario final (Automoción, atención sanitaria, comercio minorista, bienes de consumo y otros)

BMIRE00030236 | Pages: 87 | Automotive and Transportation | Jun 2024 | Type: Regional | Status: Published
El mercado de logística de terceros de Oriente Medio y África se valoró en 100.000 millones de dólares en 2022 y se espera que alcance los 143.660 millones de dólares en 2030; se estima que registrará una tasa compuesta anual del 4,6% entre 2022 y 2030.

La implementación de soluciones de software y la adopción de análisis de big data refuerzan el mercado de logística de terceros en Medio Oriente y África

La logística es un complejo Proceso que involucra el flujo de múltiples bienes e información a través de la red de proveedores, transportistas y almacenes. Esta complejidad se puede manejar utilizando sistemas de software, que permiten el análisis de datos en tiempo real y del mundo real. Esta implementación de sistemas de software mejora los tiempos de entrega, reduce los niveles excesivos de inventario, ayuda a resolver problemas de almacenamiento y reduce los costos de inventario. La mayor competitividad en la industria es la principal razón para que terceros inviertan en automatización y digitalización. En los próximos años, se espera que las empresas de logística de terceros adopten la tecnología móvil para reducir los registros en papel.

También se espera que la adopción de dispositivos habilitados para RFID almacene datos para facilitar su transporte, lo que también simplificará el seguimiento y la identificación de productos. El software relacionado con los sistemas de gestión del transporte reducirá la ineficiencia y los costos. Además, el uso de software de reconocimiento de voz en las comunicaciones del sistema de gestión de almacenes ayudará con la entrega de pedidos y los registros de inventario, al tiempo que reducirá las necesidades de capacitación de los empleados. Junto con esto, la aceptación de la tecnología basada en la nube en organizaciones de logística de terceros responderá a las demandas al reconocer la necesidad de acceso de los clientes, lo que les permitirá abordar mejor las tendencias estacionales.

Big Data es otra tecnología que está transformando notablemente la industria de la logística de terceros. Al analizar los KPI financieros y operativos y brindar la mejor experiencia de envío, una estrategia basada en datos ayuda a los proveedores de servicios logísticos externos a mantener la flexibilidad. Los proveedores externos de servicios logísticos podrán convertir los datos en conocimientos profundos mediante el desarrollo de tecnologías de ciencia de datos y otros recursos. Algunas de ellas son la visibilidad de la cadena de suministro de extremo a extremo, la mejora de la planificación de recursos y la reducción de costos. Según un estudio realizado por el Consejo de Profesionales de la Gestión de la Cadena de Suministro en 2021, el 98% de las organizaciones de logística de terceros y el 93% de los transportistas coinciden en que el análisis de datos es esencial para tomar decisiones comerciales acertadas. De hecho, el 71% de ellos cree que el análisis de datos mejora significativamente la eficacia y la calidad de su empresa. Por lo tanto, los avances en la logística de terceros, como soluciones de TI, software de cadena de suministro, un mayor uso de tecnología móvil y Big Data, y una mayor inclinación hacia el uso de sistemas basados en la nube ayudarán a las empresas a satisfacer la demanda de servicios en tiempo real.

Visión general del mercado de logística de terceros en Oriente Medio y África

Los países de la región ahora se están centrando en el crecimiento de los sectores no petroleros. Como resultado, los gobiernos están invirtiendo fuertemente en el desarrollo de infraestructura. Por ejemplo, Arabia Saudita planea invertir ~133 mil millones de dólares para 2030 en su sector de transporte y logística. Con esta inversión, el Reino planea construir ~300 proyectos con la ayuda de empresas privadas. Así, muchas empresas se asocian para construir centros logísticos. En marzo de 2023, Armaco y DHL anunciaron que estaban construyendo un centro de logística y adquisiciones en Arabia Saudita que ofrecería servicios a clientes de los sectores industrial, energético, químico y petroquímico. La industria de la logística de terceros en el resto de Medio Oriente y África experimenta una transformación significativa impulsada por múltiples factores, incluido el crecimiento económico, el desarrollo de infraestructura y una mayor globalización. Esta región comprende diversos países, cada uno de los cuales presenta sus oportunidades y desafíos únicos para el sector logístico. El crecimiento económico es un motor clave de la industria 3PL en el resto de Medio Oriente y África. A medida que las naciones de la región continúan expandiéndose, existe una demanda creciente de soluciones eficientes de logística y cadena de suministro para respaldar diversas industrias, incluidas las de petróleo y gas, manufactura y bienes de consumo. Estas iniciativas han atraído a proveedores 3PL tanto internacionales como regionales para establecer una presencia y ofrecer una gama de servicios para satisfacer estas necesidades cambiantes.

Ingresos del mercado de logística de terceros de Oriente Medio y África y pronóstico hasta 2030 (miles de millones de dólares estadounidenses)

Segmentación del mercado de logística de terceros de Oriente Medio y África

Oriente Medio y África El mercado de logística de terceros se clasifica en modo de transporte, servicios, usuario final y país.

Según el modo de transporte, el mercado de logística de terceros de Medio Oriente y África está segmentado en carreteras, ferrocarriles, vías navegables y vías aéreas. El segmento de carreteras tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

En términos de servicios, el mercado de logística de terceros de Medio Oriente y África está segmentado en transporte internacional, almacenamiento, transporte nacional, gestión de inventario y otros. El segmento de transporte nacional tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

Según el usuario final, el mercado de logística de terceros de Medio Oriente y África está segmentado en automoción, atención médica, comercio minorista, bienes de consumo y otros. El segmento de otros tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

Por país, el mercado de logística de terceros de Medio Oriente y África está segmentado en Sudáfrica, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y el resto de Medio Oriente y África. El resto de Oriente Medio y África dominó la cuota de mercado de logística de terceros de Oriente Medio y África en 2022.

CH Robinson Worldwide Inc, DB Schenker, DSV AS, GEODIS SA, Kuehne + Nagel International AG, Nippon Express Co Ltd, Sinotrans Ltd y United Parcel Service Inc se encuentran entre las empresas líderes que operan en el mercado de logística de terceros de Oriente Medio y África.

Table of Content

 

1. Introduction

1.1 The Insight Partners Research Report Guidance

1.2 Market Segmentation

2. Executive Summary

2.1 Key Insights

2.2 Market Attractiveness

3. Research Methodology

3.1 Coverage

3.2 Secondary Research

3.3 Primary Research

4. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Landscape

4.1 Overview

4.2 Ecosystem Analysis

5. Middle East & Africa Third Party Logistics Market - Key Industry Dynamics

5.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market - Key Industry Dynamics

5.2 Market Drivers

5.2.1 Growing Need for Overall Operational Cost Reduction, Delivery Management, and Better Operational Efficiency

5.2.2 Surging Adoption of E-Commerce

5.2.3 Benefits of Managing Seasonal Variations of Products

5.3 Market Restraints

5.3.1 Reduced Control of Manufacturer

5.4 Market Opportunities

5.4.1 Increasing Trends of Sustainability

5.5 Future Trends

5.5.1 Implementation of Software Solutions and Adoption of Big Data Analytics

5.6 Impact of Drivers and Restraints:

6. Third Party Logistics Market - Middle East & Africa Market Analysis

6.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue (US$ Billion), 2020 - 2030

6.2 Middle East & Africa Third Party Logistics Market Forecast and Analysis

7. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Analysis - Mode of Transports

7.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market, By Mode of Transports (2022 and 2030)

7.2 Roadways

7.2.1 Overview

7.2.2 Roadways Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

7.3 Railways

7.3.1 Overview

7.3.2 Railways Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

7.4 Waterways

7.4.1 Overview

7.4.2 Waterways Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

7.5 Airways

7.5.1 Overview

7.5.2 Airways Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

8. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Analysis - Services

8.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market, By Services (2022 and 2030)

8.2 International Transportation

8.2.1 Overview

8.2.2 International Transportation Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

8.3 Warehousing

8.3.1 Overview

8.3.2 Warehousing Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

8.4 Domestic Transportation

8.4.1 Overview

8.4.2 Domestic Transportation Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

8.5 Inventory Management

8.5.1 Overview

8.5.2 Inventory Management Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

8.6 Others

8.6.1 Overview

8.6.2 Others Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

9. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Analysis - End user

9.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market, By End user (2022 and 2030)

9.2 Automotive

9.2.1 Overview

9.2.2 Automotive Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

9.3 Healthcare

9.3.1 Overview

9.3.2 Healthcare Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

9.4 Retail

9.4.1 Overview

9.4.2 Retail Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

9.5 Consumer Goods

9.5.1 Overview

9.5.2 Consumer Goods Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

9.6 Others

9.6.1 Overview

9.6.2 Others Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)

10. Middle East & Africa Third Party Logistics Market - Country Analysis

10.1 Middle East & Africa

10.1.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts and Analysis - By Country

10.1.1.1 South Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)

10.1.1.1.1 South Africa Third Party Logistics Market Breakdown by Mode of Transports

10.1.1.1.2 South Africa Third Party Logistics Market Breakdown by Services

10.1.1.1.3 South Africa Third Party Logistics Market Breakdown by End user

10.1.1.2 Saudi Arabia Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)

10.1.1.2.1 Saudi Arabia Third Party Logistics Market Breakdown by Mode of Transports

10.1.1.2.2 Saudi Arabia Third Party Logistics Market Breakdown by Services

10.1.1.2.3 Saudi Arabia Third Party Logistics Market Breakdown by End user

10.1.1.3 UAE Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)

10.1.1.3.1 UAE Third Party Logistics Market Breakdown by Mode of Transports

10.1.1.3.2 UAE Third Party Logistics Market Breakdown by Services

10.1.1.3.3 UAE Third Party Logistics Market Breakdown by End user

10.1.1.4 Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)

10.1.1.4.1 Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Breakdown by Mode of Transports

10.1.1.4.2 Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Breakdown by Services

10.1.1.4.3 Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Breakdown by End user

11. Industry Landscape

11.1 Overview

11.2 Market Initiative

11.3 Mergers & Acquisitions

12. Company Profiles

12.1 Sinotrans Ltd

12.1.1 Key Facts

12.1.2 Business Description

12.1.3 Products and Services

12.1.4 Financial Overview

12.1.5 SWOT Analysis

12.1.6 Key Developments

12.2 DB Schenker

12.2.1 Key Facts

12.2.2 Business Description

12.2.3 Products and Services

12.2.4 Financial Overview

12.2.5 SWOT Analysis

12.2.6 Key Developments

12.3 GEODIS SA

12.3.1 Key Facts

12.3.2 Business Description

12.3.3 Products and Services

12.3.4 Financial Overview

12.3.5 SWOT Analysis

12.3.6 Key Developments

12.4 United Parcel Service Inc

12.4.1 Key Facts

12.4.2 Business Description

12.4.3 Products and Services

12.4.4 Financial Overview

12.4.5 SWOT Analysis

12.4.6 Key Developments

12.5 Kuehne + Nagel International AG

12.5.1 Key Facts

12.5.2 Business Description

12.5.3 Products and Services

12.5.4 Financial Overview

12.5.5 SWOT Analysis

12.5.6 Key Developments

12.6 C H Robinson Worldwide Inc

12.6.1 Key Facts

12.6.2 Business Description

12.6.3 Products and Services

12.6.4 Financial Overview

12.6.5 SWOT Analysis

12.6.6 Key Developments

12.7 DSV AS

12.7.1 Key Facts

12.7.2 Business Description

12.7.3 Products and Services

12.7.4 Financial Overview

12.7.5 SWOT Analysis

12.7.6 Key Developments

12.8 Nippon Express Co Ltd

12.8.1 Key Facts

12.8.2 Business Description

12.8.3 Products and Services

12.8.4 Financial Overview

12.8.5 SWOT Analysis

12.8.6 Key Developments

13. Appendix

13.1 About The Insight Partners

 

List of Tables

Table 1. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Segmentation

Table 2. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Table 3. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion) - Mode of Transports

Table 4. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion) - Services

Table 5. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion) - End user

Table 6. South Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Mode of Transports

Table 7. South Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Services

Table 8. South Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - End user

Table 9. Saudi Arabia Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Mode of Transports

Table 10. Saudi Arabia Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Services

Table 11. Saudi Arabia Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - End user

Table 12. UAE Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Mode of Transports

Table 13. UAE Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Services

Table 14. UAE Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - End user

Table 15. Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Mode of Transports

Table 16. Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Services

Table 17. Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - End user

 

List of Figures

Figure 1. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Segmentation, By Country

Figure 2. Ecosystem: Third Party Logistics Market

Figure 3. Impact Analysis of Drivers and Restraints

Figure 4. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue (US$ Billion), 2020 - 2030

Figure 5. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Share (%) - Mode of Transports, 2022 and 2030

Figure 6. Roadways Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 7. Railways Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 8. Waterways Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 9. Airways Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 10. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Share (%) - Services, 2022 and 2030

Figure 11. International Transportation Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 12. Warehousing Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 13. Domestic Transportation Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 14. Inventory Management Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 15. Others Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 16. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Share (%) - End user, 2022 and 2030

Figure 17. Automotive Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 18. Healthcare Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 19. Retail Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 20. Consumer Goods Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 21. Others Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)

Figure 22. Middle East & Africa Third Party Logistics Market, By Key Country - Revenue (2022) (US$ Billion)

Figure 23. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Breakdown by Key Country, 2022 and 2030 (%)

Figure 24. South Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)

Figure 25. Saudi Arabia Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)

Figure 26. UAE Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)

Figure 27. Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)

1. C H Robinson Worldwide Inc

2. DB Schenker

3. DSV AS

4. GEODIS SA

5. Kuehne + Nagel International AG

6. Nippon Express Co Ltd

7. Sinotrans Ltd

8. United Parcel Service Inc

  • Save and reduce time carrying out entry-level research by identifying the growth, size, leading players, and segments in the Middle East & Africa third party logistics market.
  • Highlights key business priorities in order to assist companies to realign their business strategies.
  • The key findings and recommendations highlight crucial progressive industry trends in the Middle East & Africa third party logistics market, thereby allowing players across the value chain to develop effective long-term strategies.
  • Develop/modify business expansion plans by using substantial growth offering developed and emerging markets.
  • Scrutinize in-depth Middle East & Africa market trends and outlook coupled with the factors driving the Middle East & Africa third party logistics market, as well as those hindering it.
  • Enhance the decision-making process by understanding the strategies that underpin commercial interest with respect to client products, segmentation, pricing, and distribution.
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