Pronóstico del mercado de logística de terceros en Oriente Medio y África hasta 2030 – Análisis regional – por modo de transporte (carreteras, ferrocarriles, vías navegables y vías aéreas), servicios (transporte internacional, almacenamiento, transporte nacional, gestión de inventario y otros) y usuario final (Automoción, atención sanitaria, comercio minorista, bienes de consumo y otros)

El mercado de logística de terceros de Oriente Medio y África se valoró en 100.000 millones de dólares en 2022 y se espera que alcance los 143.660 millones de dólares en 2030; se estima que registrará una tasa compuesta anual del 4,6% entre 2022 y 2030.

La implementación de soluciones de software y la adopción de análisis de big data refuerzan el mercado de logística de terceros en Medio Oriente y África

La logística es un complejo Proceso que involucra el flujo de múltiples bienes e información a través de la red de proveedores, transportistas y almacenes. Esta complejidad se puede manejar utilizando sistemas de software, que permiten el análisis de datos en tiempo real y del mundo real. Esta implementación de sistemas de software mejora los tiempos de entrega, reduce los niveles excesivos de inventario, ayuda a resolver problemas de almacenamiento y reduce los costos de inventario. La mayor competitividad en la industria es la principal razón para que terceros inviertan en automatización y digitalización. En los próximos años, se espera que las empresas de logística de terceros adopten la tecnología móvil para reducir los registros en papel.

También se espera que la adopción de dispositivos habilitados para RFID almacene datos para facilitar su transporte, lo que también simplificará el seguimiento y la identificación de productos. El software relacionado con los sistemas de gestión del transporte reducirá la ineficiencia y los costos. Además, el uso de software de reconocimiento de voz en las comunicaciones del sistema de gestión de almacenes ayudará con la entrega de pedidos y los registros de inventario, al tiempo que reducirá las necesidades de capacitación de los empleados. Junto con esto, la aceptación de la tecnología basada en la nube en organizaciones de logística de terceros responderá a las demandas al reconocer la necesidad de acceso de los clientes, lo que les permitirá abordar mejor las tendencias estacionales.

Big Data es otra tecnología que está transformando notablemente la industria de la logística de terceros. Al analizar los KPI financieros y operativos y brindar la mejor experiencia de envío, una estrategia basada en datos ayuda a los proveedores de servicios logísticos externos a mantener la flexibilidad. Los proveedores externos de servicios logísticos podrán convertir los datos en conocimientos profundos mediante el desarrollo de tecnologías de ciencia de datos y otros recursos. Algunas de ellas son la visibilidad de la cadena de suministro de extremo a extremo, la mejora de la planificación de recursos y la reducción de costos. Según un estudio realizado por el Consejo de Profesionales de la Gestión de la Cadena de Suministro en 2021, el 98% de las organizaciones de logística de terceros y el 93% de los transportistas coinciden en que el análisis de datos es esencial para tomar decisiones comerciales acertadas. De hecho, el 71% de ellos cree que el análisis de datos mejora significativamente la eficacia y la calidad de su empresa. Por lo tanto, los avances en la logística de terceros, como soluciones de TI, software de cadena de suministro, un mayor uso de tecnología móvil y Big Data, y una mayor inclinación hacia el uso de sistemas basados en la nube ayudarán a las empresas a satisfacer la demanda de servicios en tiempo real.

Visión general del mercado de logística de terceros en Oriente Medio y África

Los países de la región ahora se están centrando en el crecimiento de los sectores no petroleros. Como resultado, los gobiernos están invirtiendo fuertemente en el desarrollo de infraestructura. Por ejemplo, Arabia Saudita planea invertir ~133 mil millones de dólares para 2030 en su sector de transporte y logística. Con esta inversión, el Reino planea construir ~300 proyectos con la ayuda de empresas privadas. Así, muchas empresas se asocian para construir centros logísticos. En marzo de 2023, Armaco y DHL anunciaron que estaban construyendo un centro de logística y adquisiciones en Arabia Saudita que ofrecería servicios a clientes de los sectores industrial, energético, químico y petroquímico. La industria de la logística de terceros en el resto de Medio Oriente y África experimenta una transformación significativa impulsada por múltiples factores, incluido el crecimiento económico, el desarrollo de infraestructura y una mayor globalización. Esta región comprende diversos países, cada uno de los cuales presenta sus oportunidades y desafíos únicos para el sector logístico. El crecimiento económico es un motor clave de la industria 3PL en el resto de Medio Oriente y África. A medida que las naciones de la región continúan expandiéndose, existe una demanda creciente de soluciones eficientes de logística y cadena de suministro para respaldar diversas industrias, incluidas las de petróleo y gas, manufactura y bienes de consumo. Estas iniciativas han atraído a proveedores 3PL tanto internacionales como regionales para establecer una presencia y ofrecer una gama de servicios para satisfacer estas necesidades cambiantes.

Ingresos del mercado de logística de terceros de Oriente Medio y África y pronóstico hasta 2030 (miles de millones de dólares estadounidenses)

Segmentación del mercado de logística de terceros de Oriente Medio y África

Oriente Medio y África El mercado de logística de terceros se clasifica en modo de transporte, servicios, usuario final y país.

Según el modo de transporte, el mercado de logística de terceros de Medio Oriente y África está segmentado en carreteras, ferrocarriles, vías navegables y vías aéreas. El segmento de carreteras tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

En términos de servicios, el mercado de logística de terceros de Medio Oriente y África está segmentado en transporte internacional, almacenamiento, transporte nacional, gestión de inventario y otros. El segmento de transporte nacional tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

Según el usuario final, el mercado de logística de terceros de Medio Oriente y África está segmentado en automoción, atención médica, comercio minorista, bienes de consumo y otros. El segmento de otros tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

Por país, el mercado de logística de terceros de Medio Oriente y África está segmentado en Sudáfrica, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y el resto de Medio Oriente y África. El resto de Oriente Medio y África dominó la cuota de mercado de logística de terceros de Oriente Medio y África en 2022.

CH Robinson Worldwide Inc, DB Schenker, DSV AS, GEODIS SA, Kuehne + Nagel International AG, Nippon Express Co Ltd, Sinotrans Ltd y United Parcel Service Inc se encuentran entre las empresas líderes que operan en el mercado de logística de terceros de Oriente Medio y África.

Middle East & Africa Third Party Logistics Strategic Insights

Strategic insights for Middle East & Africa Third Party Logistics involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Middle East & Africa Third Party Logistics Report Scope

Middle East & Africa Third Party Logistics Regional Insights

The regional scope of Middle East & Africa Third Party Logistics refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.