Pronóstico del mercado de infraestructura aeroportuaria de Oriente Medio y África hasta 2030 – Análisis regional – por tipo de aeropuerto (aeropuerto comercial, aeropuerto militar y aeropuerto de aviación general) y tipo de infraestructura (terminal, torre de control, calle y pista de rodaje, hangar y otros)

El mercado de infraestructura aeroportuaria de Oriente Medio y África se valoró en 9.491,17 millones de dólares en 2022 y se espera que alcance los 15.308,82 millones de dólares en 2030; se estima que registrará una tasa compuesta anual del 6,2% entre 2022 y 2030.

La construcción de nuevos aeropuertos y vertipuertos impulsa el mercado de infraestructura aeroportuaria de Oriente Medio y África

Los vertipuertos son centros de despegue y aterrizaje verticales vehículos como vehículos eVTOL, drones y taxis aéreos. La creciente demanda de transporte urbano competente y los avances en la tecnología eVTOL, y la escasez de terreno disponible para construir vertipuertos convencionales alimentan la necesidad de vertipuertos avanzados.

En 2023, VPorts, una startup de vertipuertos, tiene previsto completar los primeros nodos de su red prevista en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) para 2026, tras haber iniciado el proceso de certificación para su integrador de movilidad aérea avanzada (AAM) centro en Dubái. Esta información fue proporcionada al Informe AAM. Además, para impulsar las operaciones de vertipuertos en Dubai, el fabricante brasileño de aviones de próxima generación Eve Air Mobility y el desarrollador sueco de vertipuertos Kookiejar han firmado una carta de intención. La creciente demanda de enfoques sostenibles y con bajas emisiones de carbono en los sectores de la aviación y la logística impulsa la demanda de nuevos aeropuertos para aviones eVTOL. El avance de los vertipuertos puede transformar las estrategias urbanas para lograr modos logísticos o de transporte urbano eficientes y ecológicos. La contaminación del aire, la congestión del tráfico y el elevado gasto en infraestructura se encuentran entre los principales desafíos para la construcción de vertipuertos. Para mitigar estos problemas, reducir el tiempo de viaje, reducir las emisiones de carbono y mejorar la accesibilidad, los vertipuertos son una de las soluciones más prometedoras. Los vertipuertos son similares a los helipuertos pero están desarrollados para una gama más amplia de aeronaves. Los vertipuertos pueden ubicarse en cualquier lugar, incluidos espacios de estacionamiento, tejados y algunos espacios públicos. Además, los vertipuertos son plataformas de aterrizaje, pero pueden utilizarse para otros servicios como instalaciones de mantenimiento, estaciones de carga y comodidades para los pasajeros. Por lo tanto, se espera que la creciente construcción de nuevos vertipuertos cree nuevas oportunidades para el crecimiento del mercado de infraestructura aeroportuaria en los próximos años.

Descripción general del mercado de infraestructura aeroportuaria de Oriente Medio y África

Según el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), se espera que Oriente Medio represente más de mil millones de la demanda mundial de pasajeros aéreos en 2040 La infraestructura aeroportuaria de Oriente Medio necesitará invertir 151.000 millones de dólares para ampliar la capacidad, ya que se espera que la demanda mundial de pasajeros se duplique en 2040. Con más de 110 aeropuertos, Oriente Medio ya es uno de los aeropuertos de más rápido crecimiento del mundo. Representan 170 millones de tráfico global. Según el pronóstico de ACI, se requieren más de $150 mil millones de inversión para construir infraestructura aeroportuaria entre 2021 y 2040 para satisfacer la necesidad de manejar el tráfico aéreo de pasajeros para 2040.

Oriente Medio y África están presenciando una importante infraestructura aeroportuaria expansión y desarrollo, impulsados por el crecimiento económico y un enfoque cada vez mayor en convertirse en centros de aviación globales. Los principales aeropuertos como el Internacional de Dubai, el Internacional Hamad y el Internacional Rey Fahd están liderando los esfuerzos de modernización de la región, incorporando tecnologías de vanguardia y amplios proyectos de expansión. Por ejemplo, Jeddah Airport Company tiene como objetivo ampliar el Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz con una inversión de 31 mil millones de dólares. De esta manera, se espera que el aeropuerto maneje 114 millones de pasajeros por año y se espera que esté terminado para 2031. Más allá de los principales centros, los aeropuertos regionales en países como Etiopía y Marruecos contribuyen a mejorar la conectividad y el desarrollo económico. Mientras Medio Oriente y África se esfuerzan por mejorar su papel en la aviación mundial, estos avances en la infraestructura aeroportuaria señalan un período transformador en el panorama del transporte aéreo de la región.

Ingresos del mercado de infraestructura aeroportuaria de Medio Oriente y África y pronóstico hasta 2030 (millones de dólares estadounidenses)

Segmentación del mercado de infraestructura aeroportuaria de Medio Oriente y África

Infraestructura aeroportuaria de Medio Oriente y África El mercado está segmentado según el tipo de aeropuerto, el tipo de infraestructura y el país. Según el tipo de aeropuerto, el mercado de infraestructura aeroportuaria de Oriente Medio y África se segmenta en aeropuerto comercial, aeropuerto militar y aeropuerto de aviación general. El segmento de aeropuertos comerciales tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

Por tipo de infraestructura, el mercado de infraestructura aeroportuaria de Medio Oriente y África se segmenta en terminal, torre de control, calle de rodaje y pista, hangar y otros. El segmento de terminales tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

Por país, el mercado de infraestructura aeroportuaria de Medio Oriente y África está segmentado en Sudáfrica, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y el resto de Medio Oriente y África. El resto de Oriente Medio y África dominó la cuota de mercado de infraestructura aeroportuaria de Oriente Medio y África en 2022.

AECOM, BIC Contracting LLC, Tav Tepe Akfen Investment Construction & Operation co Inc y Hill International Inc son algunas de las empresas líderes que operan en el mercado de infraestructura aeroportuaria de Medio Oriente y África.

Middle East & Africa Airport Infrastructure Strategic Insights

Strategic insights for Middle East & Africa Airport Infrastructure involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Middle East & Africa Airport Infrastructure Report Scope

Middle East & Africa Airport Infrastructure Regional Insights

The regional scope of Middle East & Africa Airport Infrastructure refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.