Pronóstico del mercado europeo de cinturones de seguridad y airbags automotrices hasta 2028: impacto de COVID-19 y análisis regional por tipo de airbags (delanteros, de rodilla, laterales y de cortina), tipo de cinturones de seguridad (de 2 y 3 puntos) y clase de vehículo (automóviles de pasajeros, ligeros) vehículos comerciales y vehículos comerciales pesados)

Se espera que el mercado de airbags y cinturones de seguridad para automóviles en Europa crezca de 14.465,29 millones de dólares en 2022 a 28.203,11 millones de dólares en 2028. Se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 11,8%. de 2022 a 2028.

Avances cada vez mayores en las tecnologías de airbags y cinturones de seguridad< /strong>

 

Con la rápida expansión del panorama automovilístico europeo, los fabricantes se centran principalmente en mejorar la ingeniería. eficiencia de combustible y costos, mejorando la experiencia de conducción y trabajando hacia la seguridad general de pasajeros y conductores. Los airbags y los cinturones de seguridad siguen siendo un sistema de seguridad pasiva clave en el sector del automóvil. El creciente avance en las tecnologías de bolsas de aire y cinturones de seguridad está aumentando su adopción en los vehículos de pasajeros, impulsando así el crecimiento del mercado. El airbag se utiliza mejor en combinación con el cinturón de seguridad. Puede prevenir lesiones y muertes en colisiones frontales. Los fabricantes de bolsas de aire han desarrollado una variedad de bolsas de aire, cortinas laterales y protectores para las rodillas para proteger a los ocupantes de los asientos delanteros y están planeando diseñar una nueva generación de bolsas de aire para los pasajeros de los asientos traseros. Por ejemplo, TRW Automotive Holdings Corp. ha presentado dos bolsas de aire, una montada en el techo y otra en la parte trasera del asiento delantero, que podrían proteger a los pasajeros de los asientos traseros durante una colisión frontal. Además, el Citroën C4 Cactus es un SUV crossover subcompacto que está equipado con una nueva tecnología de airbag para el pasajero montado en el techo. El creciente avance de la tecnología de los airbags en la industria automotriz está impulsando el crecimiento del mercado. Por ejemplo, los airbags de doble etapa operados por computadora o de doble etapa se pueden desplegar a dos velocidades. En accidentes menos graves, los airbags se despliegan en la primera etapa inferior, normalmente alrededor del 70% de su fuerza total. En accidentes más graves se utilizan ambas etapas. Además, las bolsas de aire laterales son efectivas para prevenir que el conductor y los pasajeros sufran lesiones en la cabeza debido a las áreas rígidas del vehículo en colisiones de impacto lateral.

Las bolsas de aire basadas en nailon están preparadas para ayudar experimentará una demanda importante en un futuro próximo. Esto se puede atribuir a varios beneficios del tejido, incluida una alta capacidad calorífica específica, una menor densidad y una mejor resistencia al impacto. Además, los fabricantes de bolsas de aire se están centrando en desarrollar tejidos a base de nailon recubiertos con silicio orgánico en lugar de neopreno, ya que estos tejidos recubiertos tienen una vida útil más larga, un rendimiento estable, una alta resistencia al desgaste y son livianos. Están surgiendo nuevos desarrollos e innovaciones para mejorar la eficiencia y ampliar las capacidades de producción de bolsas de aire. Por ejemplo, en julio de 2019, ZF Friedrichshafen, un fabricante alemán de repuestos para automóviles, desarrolló bolsas de aire externas inteligentes para vehículos que reducen el impacto del choque y disminuyen el daño a los ocupantes. Además, los avances tecnológicos en los cinturones de seguridad están fortaleciendo el crecimiento del mercado. Por ejemplo, en septiembre de 2019, Hyundai Mobis anunció que había desarrollado un “Módulo de control integrado de seguridad” que garantiza una mayor eficiencia y seguridad en el funcionamiento de los dispositivos de seguridad del automóvil. Este nuevo desarrollo combina dos unidades de control electrónico (ECU) independientes para airbags y cinturones de seguridad electrónicos en una sola unidad. Por lo tanto, se prevé que estos avances en la tecnología de bolsas de aire y cinturones de seguridad impulsen el mercado.

Descripción general del mercado

La próspera industria automotriz en Europa está respaldando el crecimiento del mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles. Según el informe estadístico de la OICA 2021, el número de vehículos de motor producidos en Europa fue de 1.63.30.509; 1,69,42,248; y 2,15,75,118 en 2021, 2020 y 2019, respectivamente. Además, el total de turismos producidos en la región fue de 1,38,03,297 en 2021, 1,45,56,548 en 2020 y 1,87,24,208 en 2019, según el mismo informe estadístico de OICA 2021. Alemania, Francia, España, el Reino Unido y la República Checa son los principales países de Europa que produjeron el máximo número de vehículos de motor y turismos. Además, los organismos reguladores nacionales están tomando numerosas iniciativas para apoyar el desarrollo de la industria automotriz en la región. Por ejemplo, el Plan de Acción CARS 2020, GEAR 2030 y Horizonte 2020 son algunas de las principales iniciativas gubernamentales europeas. El Plan Horizonte 2020 se centra en proporcionar fondos para investigación y desarrollo. actividades de desarrollo (I+D) en la industria del automóvil mediante el lanzamiento de programas como la Iniciativa Europea sobre Vehículos Verdes y programas sobre las fábricas del futuro y las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC) para la movilidad inteligente, el transporte por carretera y la logística. Por lo tanto, la presencia de una industria automotriz sólida ayuda a impulsar la demanda de bolsas de aire y cinturones de seguridad para automóviles debido a la producción de vehículos de motor a gran escala y varios programas gubernamentales europeos.

Ingresos y pronóstico del mercado europeo de airbags y cinturones de seguridad para automóviles hasta 2028 (millones de dólares estadounidenses)

Segmentación del mercado europeo de airbags y cinturones de seguridad para automóviles

El mercado europeo de cinturones de seguridad y airbags para automóviles está segmentado por tipo de airbag, tipo de cinturón de seguridad, clase de vehículo y país.

• Según el tipo de airbag, el mercado se segmenta en frente , rodilla, lateral y cortina. El segmento delantero registró la mayor cuota de mercado en 2022.
• Según el tipo de cinturones de seguridad, el mercado se segmenta en 2 y 3 puntos. -punto. El segmento de 3 puntos tuvo la mayor cuota de mercado en 2022.
• Según la clase de vehículo, el mercado se segmenta en turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados. El segmento de turismos tuvo la mayor cuota de mercado en 2022.
• Según el país, el mercado se segmenta en Alemania; Francia ; Italia; REINO UNIDO ; Rusia y Resto de Europa. Alemania dominó la cuota de mercado en 2022.

Autoliv Inc. ; Continental AG; Corporación Denso; INFINEON TECNOLOGÍAS AG; Robert Bosch GmbH; ZF Friedrichshafen AG; Hyundai Mobis; Joyson Safety Systems y Toyoda Gosei Co., Ltd. son las empresas líderes que operan en el mercado de cinturones de seguridad y bolsas de aire para automóviles en la región.  

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