Pronóstico del mercado europeo de MRO de aviones hasta 2030 – Análisis regional – por componentes (MRO de motores, MRO de aviónica, MRO de fuselajes, MRO de cabina, MRO de trenes de aterrizaje y otros), tipo de aeronave (aviones de ala fija y aviones de ala giratoria) y usuarios finales ( Comercial y Militar)

El mercado europeo de MRO de aviones estaba valorado en 21.686,23 millones de dólares en 2022 y se espera que alcance los 29.753,43 millones de dólares en 2030; se estima que registrará una CAGR del 4,0% entre 2022 y 2030.

La creciente integración de la tecnología digital en la industria MRO impulsa el mercado europeo de MRO de aviones

Teniendo en cuenta la creciente competencia a nivel mundial, la implementación de tecnología digital las tecnologías son un paso necesario hacia el crecimiento de las empresas de MRO; esto les ayuda a crear un flujo de datos continuo a través de varios niveles de la cadena de suministro, simplificando aún más la comunicación entre las partes interesadas y acelerando la innovación en diversas operaciones. La revolución digital en la industria de la aviación tiene un impacto significativo en todas las áreas de la cadena de suministro de la industria de la aviación, incluidas las operaciones de aeronaves, la gestión del tráfico aéreo y la fabricación y el servicio de aeronaves y componentes. Las tecnologías basadas en datos, como el análisis de datos, que ayudan a rastrear las actividades de MRO de las aeronaves en tiempo real, también optimizarían la experiencia de viaje aéreo de la tripulación y los pasajeros. Otras tecnologías avanzadas, como la inteligencia artificial y el aprendizaje automático, facilitan que la tripulación y la gerencia de la aerolínea comprendan la aeronavegabilidad de la aeronave.

Además, los proveedores de servicios MRO incorporan tecnologías de inteligencia artificial para impulsar sus procedimientos al realizar verificaciones visuales de manera fácil y eficiente y comprender el grado de mantenimiento y reparaciones requeridas en la aeronave. Por lo tanto, la creciente integración de tecnologías digitales como la inteligencia artificial y el aprendizaje automático está impulsando el mercado de MRO de aviones.

Descripción general del mercado europeo de MRO de aviones

El mercado europeo de MRO de aviones está segmentado en Francia, Alemania, Italia, Rusia, el Reino Unido y el resto de Europa. Con más de 20.000 vuelos diarios y aproximadamente 500 millones de pasajeros que viajan cada año por vía aérea, Europa está acreditada por tener el espacio aéreo más transitado del mundo. La fortaleza de la economía regional y el crecimiento de los viajes aéreos, que está aumentando el uso de servicios MRO debido al aumento de las horas de vuelo, son algunos de los factores importantes que impulsan la demanda de aviones MRO en Europa. La demanda de aviones nuevos y modernos en las flotas de aviones comerciales y militares de la región también está impulsando el mercado de aviones MRO. Las aerolíneas en Europa deben cumplir con las estrictas normas y regulaciones establecidas por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para garantizar que la seguridad de los pasajeros tenga un impacto directo en el crecimiento del mercado de MRO de aviones. Aircraft MRO ayuda en el proceso de mantenimiento y mejora la confiabilidad y productividad de la aeronave.

Además, el mercado europeo está influenciado por las estrategias de mercado inorgánicas de la empresa, como las asociaciones, que ayudan a establecer relaciones con otros proveedores y al mismo tiempo permiten a la empresa ganar posición en el mercado. Por ejemplo, Lufthansa Technik, el mayor proveedor de servicios MRO de Alemania, se asoció con Collins Aerospace, un proveedor de productos aeroespaciales y de defensa con sede en Estados Unidos. La colaboración tiene como objetivo proporcionar servicios de mantenimiento para el tren de aterrizaje principal del Airbus A380. Como resultado de la colaboración, se espera que el mercado alemán de MRO de aviones se expanda, lo que eventualmente impulsará el mercado europeo de MRO de aviones.

FL Technics, Lufthansa Technik y Rolls-Royce Plc se encuentran entre los actores que operan en el mercado europeo de MRO de aviones. Por ejemplo, FL Technics, un proveedor global de servicios MRO para aviones, adquirió Wright International. FL Technics MRO ofrece una amplia gama de servicios de mantenimiento de línea para aeronaves de fuselaje ancho y estrecho. Según el análisis de The Insight Partners, en 2023, Europa tenía una flota de más de 5.000 aviones comerciales operativos, que se espera que alcance una flota de ~7.000 aviones comerciales a finales de 2033. Un número tan grande de aviones comerciales en funcionamiento generará aún más el demanda de servicios MRO en la región. Además, se espera que dicho aumento en el número de flotas de aviones en toda Europa aumente la necesidad de MRO para los principales componentes de los aviones, como motores y estructuras.

En junio de 2023, Pratt & Whitney, una filial de RTX (Raytheon Technologies Corporation), dio a conocer la celebración de importantes acuerdos de motores y posventa con Croatia Airlines. Estos acuerdos se refieren a los motores Geared Turbofan (GTF) de última generación diseñados para propulsar la amplia flota de Croatia Airlines, compuesta por 15 aviones Airbus A220-100 y A220-300. Esta flota abarca tanto aviones adquiridos como arrendados: seis se compraron directamente y nueve se adquirieron mediante acuerdos de arrendamiento, incluidos seis de Air Lease Corporation (ALC). La entrega del avión inaugural está prevista para el segundo trimestre de 2024. Como parte de estos acuerdos, Pratt & Whitney asumirá la responsabilidad del mantenimiento integral de los motores de la flota de Croatia Airlines a través de un acuerdo de mantenimiento a largo plazo EngineWise. Esta colaboración subraya el compromiso de Pratt & Whitney de proporcionar sólidos servicios de soporte y mantenimiento posventa para optimizar el rendimiento y la confiabilidad de la flota de aviones Airbus A220 de Croatia Airlines.

El acuerdo entre Pratt & Whitney y Croatia Airlines refuerza la capacidad y capacidad de los proveedores europeos de MRO. Esto, junto con el aumento esperado en la demanda de servicios MRO debido a la expansión de la flota, posiciona al mercado europeo de MRO de aviones para el crecimiento y la prominencia en la industria de la aviación global.

Ingresos del mercado europeo de MRO de aviones y pronóstico para 2030 (millones de dólares estadounidenses)

Segmentación del mercado europeo de MRO de aviones

El mercado europeo de MRO de aviones se clasifica en componentes, tipo de avión, usuarios finales y país.

Basado en componentes, el mercado europeo de MRO de aviones se segmenta en MRO de motores, MRO de aviónica, MRO de fuselajes, MRO de cabinas, MRO de trenes de aterrizaje y otros. El segmento MRO de motores tuvo la mayor cuota de mercado en 2022.

En términos de tipo de avión, el mercado europeo de MRO de aviones se divide en aviones de ala fija y aviones de ala giratoria. El segmento de aviones de ala fija tuvo una mayor participación de mercado en 2022.

Según los usuarios finales, el mercado europeo de MRO de aviones se divide en comercial y militar. El segmento comercial tuvo una mayor cuota de mercado en 2022.

Por país, el mercado europeo de MRO de aviones está segmentado en Francia, Alemania, Italia, Rusia, Reino Unido y el resto de Europa. Alemania dominó la cuota de mercado europeo de MRO de aviones en 2022.

AAR CORP; Barnes Group Inc; Collins Aeroespacial; Delta TechOps; FLTechnics, UAB; GE Aviación; Lufthansa Technik; Rolls-Royce plc; Ingeniería de tecnologías de Singapur Ltd; y Turkish Technic Inc se encuentran entre las empresas líderes que operan en el mercado europeo de MRO de aviones.

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Europe Aircraft MRO Report Scope

Europe Aircraft MRO Regional Insights

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