Pronóstico del mercado de logística de terceros de Asia Pacífico hasta 2030 – Análisis regional – por modo de transporte (carreteras, ferrocarriles, vías navegables y vías aéreas), servicios (transporte internacional, almacenamiento, transporte nacional, gestión de inventario y otros) y usuario final (automotriz) , atención médica, venta minorista, bienes de consumo y otros)

El mercado de logística de terceros de Asia Pacífico se valoró en 475.140 millones de dólares en 2022 y se espera que alcance los 729.010 millones de dólares en 2030; se estima que registrará una CAGR del 5,5% entre 2022 y 2030.

Las tendencias crecientes de la sostenibilidad impulsan el mercado de logística de terceros de Asia Pacífico

Muchas organizaciones grandes y medianas están tomando iniciativas para optimizar sus procesos de negocio para reducir la huella de carbono. El sector del transporte y la logística se encuentra entre los principales contribuyentes a las emisiones de carbono y representa aproximadamente el 27% de las emisiones totales. Muchas empresas de logística externas están ayudando a los transportistas a mejorar la movilidad mediante la planificación de rutas más efectivas, el uso de modos de transporte respetuosos con el medio ambiente y la ocupación de lugares clave. Los proveedores de logística externos, como Borderline, ayudan a reducir las emisiones de carbono durante la etapa de transporte y distribución al aumentar la tasa de llenado por unidad de transporte por tanque de combustible, utilizar vehículos de mayor capacidad y realizar el mantenimiento de rutina de los vehículos de transporte. Si bien históricamente la ingeniería de tecnologías de embalaje ha priorizado la eficacia económica y el envío seguro sobre la sostenibilidad, muchos proveedores de logística externos están adoptando rápidamente embalajes ecológicos para reducir su impacto ambiental. Dado que los residuos reciclados se utilizan en la creación de envases ecológicos, se utilizan menos recursos nocivos, lo que reduce las emisiones generales de carbono. Iniciativas como estas que se centran en reducir la huella de carbono se están alineando con la estrategia comercial de las organizaciones y, en última instancia, impulsan la industria de la logística de terceros. Además, los gobiernos de los países desarrollados están obligando a las organizaciones a adoptar prácticas más ecológicas. Como resultado, muchas empresas manufactureras están buscando proveedores de logística externos que hayan introducido esfuerzos ecológicos a la luz de esta tendencia. Algunas de las prácticas implican minimizar la producción de residuos, reducir la huella de carbono del transporte y adoptar envases reciclables o respetuosos con el medio ambiente.

Descripción general del mercado de logística de terceros de Asia Pacífico

Las economías en continuo crecimiento y la penetración del comercio electrónico están impulsando el mercado. Debido al crecimiento de los sectores industrial, manufacturero y agrícola en economías en desarrollo como India, Malasia y Singapur, las actividades logísticas en la región están aumentando. Además, las iniciativas gubernamentales para promover el sector logístico y desarrollar infraestructura son algunos factores de apoyo para el crecimiento del mercado. En 2022, el Banco Asiático de Desarrollo (BAD) autorizó un préstamo basado en políticas de 250 millones de dólares para ayudar al objetivo del gobierno indio de fortalecer la infraestructura logística del país y reducir los costos. Se prevé que los factores mencionados anteriormente impulsarán el mercado en un futuro próximo. Con factores como regulaciones gubernamentales favorables, excelente infraestructura vial, ferroviaria y de transporte, una vasta red de instalaciones de almacenamiento y una sólida infraestructura de TI, China está emergiendo progresivamente como uno de los actores más fuertes del mundo en logística y transporte. Ha comenzado una nueva era en la historia económica de China como resultado del rápido crecimiento del sector del comercio electrónico del país. Más del 38% del PIB de China procedía de su sector de comercio electrónico. Además, casi una cuarta parte de los productos chinos estaban disponibles en línea en 2020. Esta cantidad es significativamente mayor que el promedio mundial del 18%. El año pasado, más de la mitad de todas las ventas minoristas de comercio electrónico en todo el mundo se realizaron con productos chinos. Además, debido a la digitalización y la automatización de la industria, el sector logístico general del país ha mostrado un desarrollo notable. Por lo tanto, debido a los factores mencionados anteriormente, la adopción general de servicios 3PL en el país ha aumentado significativamente.

Ingresos del mercado de logística de terceros de Asia Pacífico y pronóstico hasta 2030 (miles de millones de dólares estadounidenses)

Segmentación del mercado de logística de terceros de Asia Pacífico

Se clasifica el mercado de logística de terceros de Asia Pacífico por modo de transporte, servicios, usuario final y país.

Según el modo de transporte, el mercado de logística de terceros de Asia Pacífico está segmentado en carreteras, ferrocarriles, vías navegables y vías aéreas. El segmento de carreteras tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

En términos de servicios, el mercado de logística de terceros de Asia Pacífico está segmentado en transporte internacional, almacenamiento, transporte nacional, gestión de inventario y otros. El segmento de transporte nacional tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

Según el usuario final, el mercado de logística de terceros de Asia Pacífico está segmentado en automoción, atención médica, comercio minorista, bienes de consumo y otros. El segmento de otros tuvo la mayor participación de mercado en 2022.

Por país, el mercado de logística de terceros de Asia Pacífico está segmentado en Australia, China, India, Japón, Corea del Sur y el resto de Asia Pacífico. China dominó la cuota de mercado de logística de terceros de Asia Pacífico en 2022.

CH Robinson Worldwide Inc, DB Schenker, DSV AS, GEODIS SA, Kuehne + Nagel International AG, Nippon Express Co Ltd, Sinotrans Ltd y United Parcel Service Inc se encuentra entre las empresas líderes que operan en el mercado de logística de terceros de Asia Pacífico.

Asia Pacific Third Party Logistics Strategic Insights

Strategic insights for Asia Pacific Third Party Logistics involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Asia Pacific Third Party Logistics Report Scope

Asia Pacific Third Party Logistics Regional Insights

The regional scope of Asia Pacific Third Party Logistics refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.