Pronóstico del mercado de sistemas de cobro de peaje electrónico de Asia Pacífico hasta 2030 – Análisis regional – por oferta (sistemas y servicios), tecnología (RFID, DSRC, ANPR, GNSS y otros) y aplicación (autopistas y zonas urbanas)

El mercado de sistemas de cobro electrónico de peaje de Asia Pacífico se valoró en 1.227,46 millones de dólares en 2022 y se espera que alcance los 2.960,65 millones de dólares en 2030; se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 11,6% entre 2022 y 2030.

La creciente demanda de una gestión eficaz del tráfico en Toll Plaza impulsa el mercado de sistemas de cobro electrónico de peaje de Asia Pacífico

El estado de la infraestructura vial desempeña un papel esencial en la el crecimiento de la economía ya que conecta importantes ciudades pequeñas, pueblos y ciudades metropolitanas para el transporte de carga por carretera. Además, el continuo mantenimiento, ampliación y mejora de autopistas, autopistas, puentes y túneles garantizan el movimiento continuo e ininterrumpido de mercancías, que contribuyen al PIB del respectivo país. Sin embargo, los administradores enfrentan el desafío de mantener el crecimiento de la infraestructura vial junto con el número de vehículos matriculados. Como resultado, la agencia del gobierno central o estatal implementa diversos peajes para tasas y gravámenes en ubicaciones estratégicas en las carreteras para financiar nueva infraestructura, controlar el tráfico, el mantenimiento y la gestión de la congestión de vehículos.

La rápida urbanización ha impulsado la demanda de una sólida red de carreteras que conecten ciudades y pueblos de todos los países del mundo. Posteriormente, esto ha impulsado la inversión hacia el desarrollo de carreteras, puentes y vías rápidas para mejorar el transporte de carga por carretera. Como resultado, esto está aumentando la demanda de sistemas eficientes de cobro de peajes en las economías de la región debido al aumento en el número de vehículos registrados.

A nivel mundial, muchas empresas y autoridades gubernamentales han firmado contratos para implementar ETC. A continuación se menciona uno de ellos:



En enero de 2022, la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) probó el Sistema Avanzado de Gestión del Tráfico (ATMS). Se espera que este nuevo sistema se instale pronto en todas las carreteras y autopistas nacionales del país.



En 2021 se adjudicaron a Egis dos contratos de 30 años para la explotación de peaje en la autopista nacional NH-44 de la India.

Por lo tanto, se prevé que numerosos contratos que contribuyen a la demanda de una gestión eficaz del tráfico en las plazas de peaje crearán lucrativas oportunidades comerciales para los fabricantes y proveedores de ETC en los próximos años.

Descripción general del mercado del sistema de cobro de peaje electrónico de Asia Pacífico

Según el Ministerio de Transporte, China tenía más de 181 millones de operadores de cobro de peaje electrónico (ETC) en diciembre de 2019. El país ha experimentado 100,34 millones de nuevos usuarios de ETC desde el 15 de mayo de 2022. El Ministerio de China emitió una circular para universalizar los dispositivos ETC en las autopistas, con el objetivo de instalarlos en más del 80 % de los vehículos matriculados para fin de año. La política tiene como objetivo aliviar la congestión del tráfico en las autopistas y reducir las emisiones y los costos logísticos. Además, el gobierno de China está construyendo nuevas carreteras. Por ejemplo, en julio de 2022, China anunció sus planes de construir una red de carreteras de 461.000 kilómetros para 2035 y aumentarla aún más hasta alcanzar la categoría mundial para 2050. Además, como la revitalización rural es una prioridad en la agenda del gobierno, el país incrementó la inversión en infraestructura rural. En el primer semestre de 2022 se construyeron unos 60.000 kilómetros de caminos rurales, un 17,7% y un 9,2% más interanual, respectivamente. Por lo tanto, con tales factores, el despliegue de sistemas de cobro de peaje electrónico está aumentando en China, impulsando así el crecimiento del mercado.

Ingresos del mercado del sistema de cobro de peaje electrónico de Asia Pacífico y pronóstico hasta 2030 (millones de dólares estadounidenses)

Segmentación del mercado del sistema de cobro de peaje electrónico de Asia Pacífico

El mercado del sistema de cobro de peaje electrónico de Asia Pacífico está segmentado según la oferta, la tecnología, aplicación y país. Según la oferta, el mercado de sistemas de cobro electrónico de peajes de Asia Pacífico se divide en sistemas y servicios. El segmento de sistemas tuvo una mayor participación de mercado en 2022.

En términos de tecnología, el mercado de sistemas de cobro de peaje electrónico de Asia Pacífico está segmentado en RFID, DSRC, ANPR, GNSS y otros. El segmento RFID tuvo la mayor cuota de mercado en 2022.

Por aplicación, el mercado de sistemas de cobro de peaje electrónico de Asia Pacífico se bifurca en autopistas y zonas urbanas. El segmento de carreteras tuvo una mayor participación de mercado en 2022.

Según el país, el mercado de sistemas de cobro de peaje electrónico de Asia Pacífico está segmentado en China, Japón, India, Australia, Corea del Sur y el resto de Asia Pacífico. China dominó la cuota de mercado de sistemas de cobro de peaje electrónico de Asia Pacífico en 2022.

Conduent Inc, Kapsch TrafficCom AG, Thales SA, Toshiba Infrastructure Systems and Solutions Corp, Magnetic Autocontrol GmbH, P Square Solutions LLC, Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas SA, Verra Mobility Corp, Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Mitsubishi Heavy Industries Machinery Systems Ltd, Cubic Transportation Systems Inc y Q-Free ASA son algunas de las empresas líderes que operan en el mercado de sistemas de cobro de peaje electrónico de Asia Pacífico.

Asia Pacific Electronic Toll Collection System Strategic Insights

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Asia Pacific Electronic Toll Collection System Report Scope

Asia Pacific Electronic Toll Collection System Regional Insights

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