Marktgröße und Prognose für nicht-notfallmäßige medizinische Transporte in den USA (2021 – 2031), Länderanteil, Trend und Berichtsabdeckung für die Analyse von Wachstumschancen: Nach Servicetyp (privat bezahlter Patiententransport, versicherungsgestützter Patiententransport, Kurierdienste und andere), Einrichtung (innerhalb und zwischen Einrichtungen), Anwendung (Dialyse, Routine-Arztbesuche, Termine im Zusammenhang mit der psychischen Gesundheit, Rehabilitation und andere), Endbenutzer (Krankenhäuser und Kliniken, Pflegeheime, häusliche Pflegeeinrichtungen, MCO- und staatliche Behörden, Kostenträger im Gesundheitswesen und andere) und Land

Der US-Markt für nicht-notfallmäßige medizinische Transporte soll von 6.588,07 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 auf 13.438,87 Millionen US-Dollar im Jahr 2031 wachsen; von 2023 bis 2031 wird eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 9,3 % erwartet. Faktoren wie der wachsende Bedarf an nicht-notfallmäßigen medizinischen Transporten und die steigende Zahl chronischer Erkrankungen treiben das Wachstum des US-Marktes für nicht-notfallmäßige medizinische Transporte voran.

Nicht-notfallmäßige medizinische Transporte (NEMT) umfassen Dienstleistungen für Patienten und Verbraucher im Gesundheitswesen, die Unterstützung bei der An- und Abreise zu medizinischen Terminen benötigen und so teure Pendelmöglichkeiten vermeiden möchten. NEMT-Dienstleister sind weithin dafür bekannt, Medicaid-Leistungsempfänger zu bedienen. Patienten, die für regelmäßige Termine und Untersuchungen in medizinische Einrichtungen transportiert werden müssen, können NEMT-Dienste in Anspruch nehmen, die Krankenwagendienste, Rollstuhldienste, Tragen, Flugdienste und Kurierdienste umfassen.

Dienstleister und Nutzer werden in den kommenden Jahren wahrscheinlich von den technologisch fortschrittlichen NEMT-Lösungen profitieren. Staaten, Makler, MCOs, Anbieter, Fahrer und Leistungsempfänger können sich auf die Nutzung von Technologien wie GPS-Tracking, elektronischer Planungssoftware in NEMT, künstlicher Intelligenz (KI) und Datenanalyse konzentrieren, die die Programmintegrität stärken und die Pünktlichkeit sowie die Kundenzufriedenheit verbessern.

GPS-Daten, die normalerweise über ein Smartphone oder Tablet in Fahrzeugen erfasst werden, dokumentieren Datum, Uhrzeit und Ort jeder Abholung und Rückgabe, um die Echtheit und Autorisierung von Fahrten zu bestimmen. Sie können auch verwendet werden, um die Leistung in Echtzeit zu verfolgen. Darüber hinaus kann eine fortschrittlichere GPS-Technologie (Echtzeit-Standortüberwachung) es Maklern ermöglichen, Fahrer zu verfolgen, die wahrscheinlich zu spät am Standort des Pendlers ankommen, und unverzüglich neue zuzuweisen, um sicherzustellen, dass die Termine nicht verpasst werden. In Verbindung mit einer leistungsempfängerorientierten Anwendung kann die GPS-Funktion den Fahrgästen auch Echtzeitinformationen über die voraussichtlichen Abholzeiten liefern.

Die Integration der neuesten Routenplanungs- und GPS-Funktionen in den Prozess erhöht die Transparenz, was wiederum die Verantwortlichkeit fördert. Darüber hinaus wirkt sich die Digitalisierung der Fahrten positiv auf die Gesamtqualität der NEMT-Dienste aus. Bald werden alle NEMT-Fahrten vollständig digitalisiert sein, und dann können wichtige Kennzahlen zur Fahrtqualität basierend auf Fahrparametern und Fahrerfeedback sowohl auf der Ebene der einzelnen Fahrten als auch aggregiert auf der Ebene des Transportanbieters überwacht werden. Für Transportanbieter wird dies den gesamten Prozess rationalisieren, verpasste Verbindungen reduzieren und sicherstellen, dass die Transportverfügbarkeit die Nachfrage der Patienten effektiv erfüllt.

Mit der Entwicklung des NEMT-Sektors führen Innovationen wie KI und Datenanalyse zu erheblichen Verbesserungen der Effizienz und Zuverlässigkeit. KI wird dazu beitragen, Planungs- und Routing-Prozesse zu rationalisieren, die Anzahl der Nichterscheinen zu minimieren und einen pünktlichen Transport sicherzustellen. Gleichzeitig wird die Datenanalyse wertvolle Erkenntnisse für eine optimale Ressourcenzuweisung und strategische Planung liefern. Diese Fortschritte werden es Gesundheitseinrichtungen ermöglichen, einen zuverlässigen Patiententransport sicherzustellen, die Termintreue zu verbessern und letztendlich bessere Gesundheitsergebnisse zu erzielen.

Technologische Innovationen fördern außerdem transparente und verlässliche Praktiken im Bereich NEMT, was die NEMT-Dienste wahrscheinlich verbessern wird, ohne die neuesten Standards zu beeinträchtigen. Daher wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz von Technologie im Bereich NEMT im Prognosezeitraum zu einem wichtigen Trend auf dem US-Markt wird.

Der US-Markt für nicht-notfallmäßige Krankentransporte ist nach Servicetyp, Einrichtung, Anwendung und Endbenutzer kategorisiert. Basierend auf dem Servicetyp ist der Markt in privat bezahlte Patiententransporte, versicherungsgestützte Patiententransporte, Kurierdienste und andere segmentiert. Das Segment der privat bezahlten Patiententransporte wird voraussichtlich den größten Marktanteil haben und im Prognosezeitraum die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Der privat bezahlte Patiententransport umfasst Dienste wie Krankenhausbesuche, Abholungen von Apotheken und verschiedene gesundheitsbezogene Fahrten für Medicaid-Mitglieder. Zu den verschiedenen Vorteilen des privat bezahlten Patiententransports gehören individuelle NEMT-Erstattungssätze mit höheren Margen im Vergleich zu anderen, bequemes Reisen außerhalb der Stoßzeiten zusätzlich zu den regulären Geschäftszeiten und Flexibilität beim Abrechnungsprozess im Vergleich zu Medicaid-basierten Diensten.

Basierend auf der Einrichtung ist der US-Markt für nicht-notfallmäßige medizinische Transporte in einrichtungsinterne und einrichtungsübergreifende Transporte unterteilt. Das Segment einrichtungsübergreifende Transporte hatte 2023 einen größeren Marktanteil. Darüber hinaus wird erwartet, dass dasselbe Segment im Prognosezeitraum eine höhere CAGR auf dem Markt verzeichnet.

Basierend auf der Anwendung ist der US-Markt für nicht-notfallmäßige medizinische Transporte in Dialyse, routinemäßige Arztbesuche, Termine im Zusammenhang mit der psychischen Gesundheit, Rehabilitation und andere unterteilt. Das Segment Termine im Zusammenhang mit der psychischen Gesundheit hatte 2023 den größten Marktanteil. Es wird jedoch erwartet, dass das Segment Rehabilitation im Prognosezeitraum die höchste CAGR auf dem US-Markt für nicht-notfallmäßige medizinische Transporte verzeichnet.

Basierend auf dem Endnutzer ist der Markt für nicht-notfallmäßige medizinische Transporte in Krankenhäuser und Kliniken, Pflegeheime, häusliche Pflegeeinrichtungen, MCOs und staatliche Behörden, Gesundheitszahler und andere unterteilt. Krankenhäuser und Kliniken nahmen im Jahr 2021 den größten Anteil ein und dürften im Prognosezeitraum einen ähnlichen Trend aufweisen.

Die Federal Transit Administration (FTA), das Transit Cooperative Research Program, das Transportation Research Board, das Center for Health Law and Policy Innovation (CHLPI) und die Centers for Disease Control and Prevention (CDC) gehören zu den primären und sekundären Quellen, auf die bei der Erstellung des US-Marktberichts für nicht-notfallmäßige Krankentransporte verwiesen wird.

US Non-Emergency Medical Transportation Strategic Insights

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US Non-Emergency Medical Transportation Report Scope

US Non-Emergency Medical Transportation Regional Insights

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