Talkmarktprognose für Süd- und Mittelamerika bis 2030 – Regionale Analyse – nach Lagerstättentyp (Talkchlorit und Talkcarbonat) und Endverbrauchsindustrie (Kunststoffe, Zellstoff und Papier, Keramik, Farben und Beschichtungen, Gummi, Pharmazeutika, Lebensmittel und andere)

Der Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika soll von 330,11 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 446,00 Millionen US-Dollar im Jahr 2030 wachsen. Das Wachstum wird von 2022 bis 2030 auf eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 3,8 % geschätzt.

Wachsende Nachfrage nach Kunststoffen in der Automobilindustrie treibt den Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika an

Laut Angaben der Organisation Internationale des Constructeurs d\'Automobiles (OICA) erreichte die weltweite Auto- und Fahrzeugproduktion im Jahr 2022 über 85 Millionen, was einem Anstieg von 6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Südamerika verzeichnete im Jahr 2021 eine Produktion von über 2,7 Millionen Nutz- und Personenkraftwagen, was einer Steigerung von 9 % entspricht, und verzeichnete im Jahr 2022 eine Produktion von rund 2,9 Millionen. Die Automobilindustrie in SAM durchläuft einen Übergangswandel hin zur Elektromobilität. Die Regierung hat bei der Entwicklung der Automobilindustrie eine bedeutende Rolle gespielt. Der Anstieg der Nutzfahrzeug- und Personenkraftwagenverkäufe in Brasilien im letzten Jahrzehnt war in erster Linie auf das nationale Wirtschaftswachstum, eine günstige Verbraucherkreditpolitik und steuerliche Anreize der Regierung zurückzuführen. Die wachsenden Produktionskapazitäten für Elektrofahrzeuge führender Unternehmen schaffen potenzielle Möglichkeiten für Marktwachstum. So begann beispielsweise die Daimler Truck Holding AG, ein deutscher Automobilhersteller, zwischen November und Dezember 2022 mit der Produktion seines ersten Mercedes-Benz-Elektrobusses in Brasilien. Das Unternehmen prognostizierte, dass die Nachfrage nach Elektrobussen in Brasilien im Jahr 2023 1.000 Busse und bis 2024 3.000 Busse erreichen würde. Laut einem Bericht der peruanischen Automobilvereinigung (AAP) übertrafen die Verkäufe von Hybrid- und Elektrofahrzeugen in Peru im Jahr 2021 die Verkäufe im Jahr 2020 um 151,7 % – der höchste bisher verzeichnete Stand. Kunststoffe haben die Leistung, Struktur und Sicherheit von Automobilen verbessert. Die Verwendung von Kunststoffen trägt dazu bei, das Gewicht von Fahrzeugteilen zu reduzieren, was die Kraftstoffeffizienz erhöht und die Treibhausgasemissionen senkt. Angespornt durch strenge Vorschriften, insbesondere hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz, sind Kunststoffe ein Schlüsselmaterial bei der Herstellung und Konstruktion von Kraftfahrzeugen. Materialien wie Polypropylen (PP) und andere technische Thermoplaste werden häufig für Innen- und Außenteile sowie für Anwendungen unter der Motorhaube von Autos verwendet und ersetzen die Verwendung von Metallteilen. Talk wird Polypropylen zugesetzt, um seine Leistung und Haltbarkeit zu verbessern. Fahrzeuginnenteile wie Instrumententafeln, Türverkleidungen, Säulenverkleidungen, Sitzlehnen, Konsolen und Dachhimmel werden üblicherweise aus talkgefülltem Polypropylen hergestellt. Die zunehmenden Investitionen großer Automobilhersteller und die steigende Produktion von Kraftfahrzeugen werden daher die Nachfrage nach Automobilkunststoffen ankurbeln, was das Wachstum des Talkmarktes im Prognosezeitraum voraussichtlich ankurbeln wird.

Übersicht über den Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika

Der Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika ist in Brasilien, Argentinien und den Rest von Süd- und Mittelamerika unterteilt. Süd- und Mittelamerika ist aufgrund der großen Verfügbarkeit von Rohstoffen einer der größten Produzenten von Zellstoff und Papier. Talk wird häufig verwendet, um harzbedingte Ablagerungen bei der Zellstoff-, Papier- und Kartonproduktion zu reduzieren und die Maschinenleistung zu verbessern. Laut der Indústria Brasileira de Árvores (Ibá) und der Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation (FAO) entfielen im Jahr 2020 11,3 % der weltweiten Zellstoffproduktion auf Brasilien und 2,8 % auf Chile. Daher wird erwartet, dass die große Menge an Zellstoff und Papier in der Region die Nachfrage nach Talk ankurbelt. Darüber hinaus stieg laut der Internationalen Organisation der Kraftfahrzeughersteller (OICA) die Gesamtzahl der in Süd- und Mittelamerika produzierten Fahrzeuge von ~2,3 Millionen im Jahr 2020 auf 2,7 Millionen im Jahr 2021, was einem Anstieg von 18 % entspricht. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Anstieg der Autobesitzer aufgrund der gestiegenen Kaufkraft und des höheren Lebensstandards den Markt für Autoreparaturlacke ankurbeln wird. Diese wachsende Fahrzeugproduktion steigert die Nachfrage nach Talk in der Region.

Umsatz und Prognose des Talkmarkts in Süd- und Mittelamerika bis 2030 (Mio. USD)

Segmentierung des Talkmarkts in Süd- und Mittelamerika

Der Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika ist nach Typ, Anwendung und Land segmentiert.

Basierend auf dem Typ ist der Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika in Talkchlorit und Talkcarbonat unterteilt. Das Segment Talkcarbonat hielt 2022 einen größeren Anteil am Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika.

In Bezug auf die Anwendung ist der Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika in Kunststoffe, Zellstoff und Papier, Keramik, Farben und Beschichtungen, Gummi, Pharmazeutika, Lebensmittel und andere segmentiert. Das Segment Zellstoff und Papier hielt 2022 den größten Anteil am Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika.

Nach Ländern ist der Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika in Brasilien, Argentinien und den Rest von Süd- und Mittelamerika segmentiert. Brasilien dominierte im Jahr 2022 den Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika.

Elementis Plc, Golcha Minerals Pvt Ltd, Imerys SA, Liaoning Aihai Talc Co Ltd, Minerals Technologies Inc und SCR-Sibelco NV sind einige der führenden Unternehmen auf dem Talkmarkt in Süd- und Mittelamerika.

South & Central America Talc Strategic Insights

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