Marktprognose für Kabelbäume für Flugzeuge in Süd- und Mittelamerika bis 2030 – Regionale Analyse – nach Typ (Kabelbaumklemme, Kabelbaumstecker und andere) und Material (PVC, Polyethylen, Polyurethan, thermoplastische Elastomere und Vinyl)

Der Markt für Kabelbäume für Flugzeuge in Süd- und Mittelamerika soll von 102,04 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 152,54 Millionen US-Dollar im Jahr 2030 wachsen. Von 2022 bis 2030 wird eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 5,2 % erwartet.

Nachrüstung älterer Flugzeugflotten treibt den Markt für Kabelbäume für Flugzeuge in Süd- und Mittelamerika an

Der Einsatz mehrerer Nachrüsttechnologien, die auf die Implementierung neuerer Technologien in älteren Flugzeugflotten hinweisen, trägt zur Verbesserung der Sicherheit und des Komforts der Passagiere bei und erleichtert den Fluggesellschaften die Wartung ihrer älteren Flotte. Nachrüstungen werden durchgeführt, um die Leistung und Fähigkeiten älterer Flugzeuge zu verbessern. Verbesserte Kabelbäume können zu einer besseren Zuverlässigkeit, geringeren Ausfallzeiten und verbesserter Funktionalität beitragen und so das Beste aus den Nachrüstungsinvestitionen verschiedener Unternehmen herausholen. Nachrüstungen können die Betriebslebensdauer älterer Flugzeuge verlängern und ihnen ermöglichen, lange im Einsatz zu bleiben. Da diese Flugzeuge weiterhin in Betrieb sind, besteht aufgrund von Verschleiß ein ständiger Bedarf an Austausch von Kabelbäumen. Die Nachrüstung älterer Flugzeuge kann eine kostengünstige Alternative zum Kauf neuer Flugzeuge sein. Da Fluggesellschaften und Betreiber den Wert ihrer bestehenden Flotten maximieren möchten, benötigen sie zuverlässige und aktualisierte Kabelbäume, um die Nachrüstprojekte zu unterstützen. Beispielsweise wurde der Trend zur Kabinennachrüstung nach der Phase nach dem Höhepunkt der Pandemie stärker. Während der Pandemie legten viele Fluggesellschaften ihre Flotte still, und diese Stillstandszeit bot ihnen die Gelegenheit, ihre Kabine aufzurüsten. Die Nachrüstung kann Aktualisierungen zur Verbesserung der Umweltleistung von Flugzeugen umfassen, beispielsweise zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Kabelbäume, die zu diesen Zielen beitragen, darunter solche, die für effizientere elektrische Systeme entwickelt wurden, verzeichnen weiterhin eine erhebliche Nachfrage. Daher wird erwartet, dass die Integration fortschrittlicher und moderner Technologien in ältere Flugzeugflotten die Marktlandschaft für Flugzeugkabelbäume und das Gesicht der Luftfahrtindustrie verändern wird. Daher wird erwartet, dass die Nachrüstung älterer Flugzeugflotten den Marktteilnehmern in den kommenden Jahren lukrative Möglichkeiten bieten wird.

Marktübersicht für Kabelbäume für Flugzeuge in Süd- und Mittelamerika

Gemäß Daten der International Air Transport Association (IATA) verzeichnete SAM im August 2022 einen Anstieg des Luftfrachtvolumens um 9,0 % im Vergleich zum August 2021. Laut Daten der Weltbank stieg die Zahl der Fluggäste in SAM von ~81 Millionen im Jahr 2020 auf ~127 Millionen im Jahr 2021. Das Wachstum ist hauptsächlich auf die neuen Strecken, die erweiterten Kapazitäten wie Flughäfen und Infrastrukturen sowie die Lockerung der COVID-bezogenen Beschränkungen zurückzuführen. Darüber hinaus ist Brasiliens kommerzielle Luftfahrtindustrie laut Agência Nacional de Aviaço Civil (ANAC) bedeutend. Brasilien verzeichnete im Jahr 2021 ~546.000 Inlandsflüge und 53.000 internationale Flüge. Eine große Anzahl von Flügen wird die Aufrechterhaltung der Flüge erhöhen, was das Wachstum des Marktes für Kabelbäume für Flugzeuge vorantreiben wird. Im August 2020 kündigte die argentinische Regierung eine Investition von 1,4 Milliarden US-Dollar zur Verbesserung der Flughäfen an. Darüber hinaus haben die Regierungen verschiedener Länder in Süd- und Mittelamerika mehrere Schritte unternommen, um nachhaltige Elektroflugzeuge herzustellen. Darüber hinaus kündigte der brasilianische Präsident den Plan an, mindestens fünf internationale Billigflieger in das Land zu holen, um die Wettbewerbsfähigkeit unter den bestehenden aktiven Betreibern zu steigern und die Flugpreise zu senken. Angesichts der steigenden Nachfrage nach Billigfliegern in Brasilien gelten die Reparatur und Wartung des Verkabelungssystems und anderer Teile als wesentlich für einen reibungslosen Betrieb. Daher treibt die Einführung von Billigfliegern in Brasilien das Wachstum des Marktes für Flugzeugkabelbäume im Land voran.

Umsatz und Prognose des Marktes für Flugzeugkabelbäume in Süd- und Mittelamerika bis 2030 (Mio. US-Dollar)

Segmentierung des Marktes für Flugzeugkabelbäume in Süd- und Mittelamerika

Der Markt für Flugzeugkabelbäume in Süd- und Mittelamerika ist nach Typ, Material und Land segmentiert.

Basierend auf dem Typ ist der Markt für Flugzeugkabelbäume in Süd- und Mittelamerika in Kabelbaumklemmen, Kabelbaumverbinder und andere segmentiert. Das Segment Kabelbaumklemmen hatte 2022 den größten Anteil am Markt für Flugzeugkabelbäume in Süd- und Mittelamerika.

In Bezug auf das Material ist der Markt für Flugzeugkabelbäume in Süd- und Mittelamerika in PVC, Polyethylen, Polyurethan, thermoplastische Elastomere und Vinyl unterteilt. Das PVC-Segment hatte 2022 den größten Anteil am Markt für Flugzeugkabelbäume in Süd- und Mittelamerika.

Nach Ländern ist der Markt für Flugzeugkabelbäume in Süd- und Mittelamerika in Brasilien, Argentinien und den Rest von Süd- und Mittelamerika segmentiert. Brasilien dominierte 2022 den Markt für Flugzeugkabelbäume in Süd- und Mittelamerika.

Collins Aerospace, GKN Aerospace Services Ltd, Latecoere SA, Safran SA und Samvardhana Motherson International Ltd sind einige der führenden Unternehmen auf dem Markt für Flugzeugkabelbäume in Süd- und Mittelamerika.

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