No. of Pages: 126 | Report Code: TIPRE00023527 | Category: Aerospace and Defense
Das Wachstum des SAM-Hubschraubermarktes wird durch die steigende Nachfrage nach militärischen und kommerziellen Hubschraubern vorangetrieben. Die Regierungen der SAM-Länder haben sich auf die Verbesserung und Modernisierung der Hubschrauberflotte konzentriert. Sie investieren in die Anschaffung von Such- und Rettungshubschraubern, die über zusätzliche Fähigkeiten in Bezug auf fortschrittliche Kameras, Systeme und Software verfügen. Beispielsweise beschaffte Brasilien 2016 den ersten Airbus C295W für SAR-Missionen der brasilianischen Luftwaffe. Darüber hinaus bestellte das Land im Jahr 2018 weitere SAR-Flugzeuge vom Typ Airbus C295. Daher haben die laufenden Modernisierungsprojekte in der Region eine Reihe von Herstellern dazu eingeladen, ihre Produkte anzubieten und die Nachfrage effektiv zu bedienen. Leonardo SpA ist einer der führenden Akteure in der Region. Mit Büros und Service & Mit seinen Wartungszentren in der Region hat das Unternehmen seine Kunden auch während der Pandemie weiterhin betreut. Brasilien, Kolumbien, Argentinien und Peru sind die vier Länder mit guten Marktaussichten für ihre Hubschrauber.
Vom COVID-19 ist SAM stark betroffen, insbesondere Brasilien, gefolgt von Peru, Chile, Kolumbien, und Ecuador, unter anderem. Die Regierungen von SAM haben eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um ihre Bürger zu schützen und die Ausbreitung von COVID-19 einzudämmen. Brasilien ist das Land mit den höchsten Ausgaben in der Luft- und Raumfahrtindustrie und das einzige Land, das moderne Flugzeuge in der Region herstellt. Aus diesem Grund ist die Nachfrage nach Komponenten und Teilen im Land so hoch wie nie zuvor. Darüber hinaus wird der Großteil der Komponenten aus den USA, China und europäischen Ländern importiert. Die Verlangsamung der Produktion von allgemeinen Luftfahrt- und Militärhubschraubern im Land hat die Lieferkette in Brasilien beeinträchtigt. Daher hatte der Ausbruch von COVID-19 schwerwiegende Auswirkungen auf den SAM-Hubschraubermarkt, insbesondere in Brasilien. Leider hat der COVID-19-Ausbruch die Nachfrage nach Flugzeugen (sowohl Starrflügelflugzeugen als auch Hubschraubern) dezimiert, was auf deutlich geringere Auftragsvolumina bei den Flugzeugherstellern zurückzuführen ist, was zu einer geringeren Anzahl von Flugzeugzellenproduktionen führte. Der Rückgang der Produktionsmengen wirkte sich negativ auf die Geschäfte verschiedener Komponentenhersteller aus.
Der Markt für SAM-Hubschrauber wird voraussichtlich von 2.779,47 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 auf 3.560,06 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Es wird geschätzt, dass sie von 2021 bis 2028 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,6 % wachsen wird. Unbemannte Hubschrauber sollen sowohl zivile als auch Sicherheitsmissionen unterstützen. Sie sind auch in der Lage, Fracht in schwer zugängliche Gebiete ohne Flugplätze zu liefern. Ein großes Unternehmen in der gesamten SAM-Region bietet autonome/unbemannte Hubschrauber für verschiedene Anwendungen an, darunter luftgestütztes Laserscannen (Lidar), Luftbilder und Photogrammetrie, Luftvideoaufzeichnung, Überwachung und Inspektion, Suche und Überwachung. Rettung und wissenschaftliche Luftmessungen mit einem ferngesteuerten Flugsystem. Dieser Schwerlast-UAV-Hubschrauber bietet eine außergewöhnliche Nutzlastkapazität von 30 kg für 3 Stunden und bis zu 3.000 AMSL (10.000 Fuß) und kann für kundenspezifische Lösungen und Anforderungen wie Digitalkameras, Video-Camcorder, Laserscanner, Infrarot oder Hyperspektral verwendet werden Kameraausrüstung. Neben der Entwicklung unbemannter Hubschrauber gibt es noch einen weiteren wichtigen Trend im SAM-Markt. Erstausrüster (OEMs) verwenden zunehmend Teile, die aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoffverbundwerkstoff (CFK) hergestellt werden. Dieses Material wird hauptsächlich verwendet, weil es verschiedenen Teilen von Hubschraubern eine gleichmäßige Festigkeit verleiht, ihnen eine höhere Korrosionsbeständigkeit verleiht und ihr Gewicht reduziert. Zu den OEMs, die CFK-Material verwenden, gehören Airbus SAS und Boeing Corporation. Darüber hinaus nutzen OEMs in erheblichem Maße künstliche Intelligenz, um die Flugzeugproduktion zu verbessern und die Sicherheitsvorkehrungen von Flugzeugen zu verbessern. Beispielsweise hat die Boeing Corporation Algorithmen für maschinelles Lernen entwickelt, um Flugzeuge zu entwerfen und Fabrikabläufe zu automatisieren. Daher werden die Entwicklung unbemannter Hubschrauber und der Einsatz fortschrittlicher Materialien und Technologien den Markt für SAM-Hubschrauber in den kommenden Jahren vorantreiben.
Typisch gesehen hatte das Einzelrotorsegment im Jahr 2020 den größten Anteil am Markt für SAM-Hubschrauber. In Bezug auf das Gewicht hatte das Leichtgewichtssegment im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil am Markt für SAM-Hubschrauber , der kommerzielle & Das zivile Segment hielt je nach Anwendung im Jahr 2020 einen größeren Anteil am Markt für SAM-Hubschrauber.
Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über den SAM-Hubschraubermarkt zurückgegriffen wird, sind unter anderem Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören Airbus SAS; Bell Textron Inc.; Boeing; Enstrom Helicopter Corp.; Kaman Corporation; Leonardo SpA; Lockheed Martin Corporation; MD Helicopters, Inc.; und russische Hubschrauber.
Strategic insights for South America Helicopters involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2021 | US$ 2,779.47 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 3,560.06 Million |
| Global CAGR (2021 - 2028) | 3.6% |
| Historical Data | 2019-2020 |
| Forecast period | 2022-2028 |
| Segments Covered |
By Typ
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| Regions and Countries Covered | Süd- und Mittelamerika
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of South America Helicopters refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The South America Helicopters Market is valued at US$ 2,779.47 Million in 2021, it is projected to reach US$ 3,560.06 Million by 2028.
As per our report South America Helicopters Market, the market size is valued at US$ 2,779.47 Million in 2021, projecting it to reach US$ 3,560.06 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 3.6% during the forecast period.
The South America Helicopters Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the South America Helicopters Market report:
The South America Helicopters Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The South America Helicopters Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the South America Helicopters Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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