Südamerika-Marktprognose für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Angebot (Getriebeölpumpe und Getriebesystem), Ölpumpenprodukttyp (Konstantpumpe und Verstellpumpe), Ölpumpentyp (Flügelflügeltyp, Getriebetyp und Rotortyp), Getriebesystemtyp (Schaltgetriebe, Automatikgetriebe und automatisiertes Schaltgetriebe), Fahrzeugtyp [MCV (Klasse III und Klasse VI) und HCV (Klasse VII bis Klasse VIII)], und Antriebstyp (Verbrennungsmotor, Elektro und Hybrid)

Markteinführung

Der Automobilbausektor in SAM verzeichnet aufgrund der Präsenz vieler OEMs und Automobilhersteller in der Region ein Wachstum. Brasilien profitiert davon, ein potenziell großer Binnenmarkt mit geringem Fahrzeugbesitz und einer wachsenden Wirtschaft zu sein. Darüber hinaus unterstützt die wachsende Automobilproduktion das Wachstum des Marktes für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge in der Region. Laut OICA verzeichnete Brasilien im Jahr 2019 ein Wachstum der gesamten Fahrzeugproduktion um 2,2 % gegenüber dem Vorjahr und produzierte vor dem Ausbruch von COVID-19 496.498 Nutzfahrzeuge. Die Region verfügt über eine starke Präsenz führender Nutzfahrzeughersteller wie unter anderem Agrale SA, Volkswagen, Mecedez-Benz, MAN, Volvo, Scania, Ford und Iveco. Darüber hinaus ist SAM mit großen Automobilherstellern wie General Motors, Volkswagen, Hyundai, Ford, Toyota, Peugeot und Renault vertreten. Die nationalen Regulierungsbehörden verschiedener Länder in der Region haben die Bedeutung des Automobilsektors erkannt und ergreifen Initiativen für die Entwicklung der Automobilindustrie. Beispielsweise hat die brasilianische Regierung eine günstige Handelsinvestitionspolitik formuliert, um private Investitionen zu fördern. Die Regierung hat außerdem Vorkehrungen getroffen, um Anlegern eine Befreiung von Zöllen und anderen Steuern beim Kauf bestimmter Infrastruktur- und Investitionsgüter zu gewähren. Im Jahr 2017 kündigte der argentinische Präsident Mauricio Macri einen 1-Millionen-Plan für die Automobilindustrie an. Darin strebte das Land an, bis 2019 jährlich 750.000 Autos und bis 2023 eine Million Einheiten pro Jahr zu produzieren. Daher würden die Regierungsinitiativen zur Unterstützung des Wachstums des Automobilsektors die Automobilindustrie in der Region in den kommenden Jahren stärken dürfte das Wachstum des Marktes für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge in SAM im Prognosezeitraum unterstützen.

In SAM verzeichnete Brasilien die höchste Anzahl bestätigter COVID-19-Fälle, gefolgt von Ecuador und Peru , Chile und Argentinien. Regierungen haben Reisebeschränkungen, Sperren und Handelsverbote verhängt, um die Ausbreitung des neuartigen Coronavirus, das COVID-19 verursacht, einzudämmen. Daher beeinträchtigt die COVID-19-Pandemie das Wachstum des Marktes für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge in der Region erheblich. Bei den Reaktionsmaßnahmen muss die plötzliche Nachfrage nach dem Ende der Pandemie berücksichtigt werden. Allerdings würden die jüngsten Lockerungen des Lockdowns und die Organisation groß angelegter Impfaktionen dazu beitragen, dass sich die Wirtschaft wieder erholt, sodass die Industrie in den nächsten Quartalen ihre Geschäftstätigkeit wieder aufnehmen könnte.

Marktüberblick und Dynamik

Der Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge in Südamerika wird voraussichtlich von 882,54 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 auf 1195,19 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen ; Von 2021 bis 2028 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 4,4 % erwartet. Bei Hybridfahrzeugen, Elektrofahrzeugen und Leerlaufstoppsystemen sowie anderen jüngsten Fortschritten im Kraftstoffverbrauch kann es zu Inkompatibilitäten mit herkömmlichen mechanischen Ölpumpen kommen. Daher erfordern die Fortschritte elektrische Ölpumpen. Die Automobilindustrie ist bestrebt, den Kraftstoffverbrauch zu senken, indem sie die Laufzeit des Motors verkürzt: Leerlaufstoppsysteme entwickeln sich zu Segelstoppsystemen (Abschalten des Motors beim Abbremsen) und anschließend zu Segelstoppsystemen (Abstellen des Motors, wenn das Auto läuft). profitiert von der Trägheit nach der Beschleunigung). Ein weiterer steigender Trend ist die Ausweitung der Anwendungen elektrischer Ölpumpen auf das Auskuppeln, Kühlen und Schmieren von Kupplungen. Diese Pumpen werden auch häufig in großen Hybridfahrzeugen eingesetzt, was die Nachfrage nach größeren Pumpenmodellen ankurbelt. Darüber hinaus treiben strengere Kraftstoffverbrauchsvorschriften das Wachstum des Marktes für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge voran. Marktteilnehmer gehen davon aus, dass sie ihr Angebot an elektrischen Ölpumpen in Zukunft um kompakte und große Modelle für stufenlose Getriebe, Doppelkupplungsgetriebe, Kühlung von EV-Fahrmotoren und eine Vielzahl anderer Anwendungen erweitern werden. Bosch hat beispielsweise elektrische Ölpumpen entwickelt, um den wesentlichen Marktanforderungen im Markt für Elektrofahrzeuge gerecht zu werden. In eAchsen und automatisierten Getrieben optimieren Bosch-Pumpen Schmier-, Kühl- und Betätigungsfunktionen. Drei modulare Leistungsklassen und ein anwendungsspezifischer Hydraulikteil erfüllen die Markterwartungen. Der Designansatz stellt sicher, dass hydraulische Elemente, Motoren und Steuerelektronik integriert sind. Smarte Funktionen können je nach Kundenwunsch kombiniert werden. Daher wird ein Anstieg der Nachfrage nach elektrischen Getriebeölpumpen das Marktwachstum vorantreiben.

Wichtige Marktsegmente

In Bezug auf Je nach Produkttyp der Ölpumpe hielt das Segment der Getriebesysteme im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil am Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge. Basierend auf dem Produkttyp der Ölpumpe hatte das Segment der Festverdrängerpumpen im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil. Basierend auf dem Ölpumpentyp und dem Zahnrad Basierend auf dem Typ des Getriebesystems hatte das Segment mit manuellen Getrieben im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil. Basierend auf dem Fahrzeugtyp hielt das Segment der HCV-Fahrzeuge (Klasse VII bis Klasse VIII) im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil. Ebenso Basierend auf der Art des Antriebsstrangs hielt das Segment der Verbrennungsmotoren den größten Marktanteil.

Wichtige Quellen und Unternehmen aufgeführt

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über den Markt für Nutzfahrzeug-Getriebeölpumpen und Getriebesysteme in Südamerika Bezug genommen wird, sind unter anderem Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören Allison Transmission Holding INC; Daimler AG; Eaton-Gruppe; Mack Trucks; Scania; Sinotruk (Hongkong) Limited; Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.; Volvo AG; Voith GmbH & Co. KGaA; ZF Friedrichshafen AG; Hyundai Transys; Mahle GmbH; Konzentrisches AB; SHW AG; und BorgWarner Inc. unter anderem.

Bericht über Gründe für den Kauf< /strong>

• Um die südamerikanische Marktlandschaft für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge zu verstehen und Marktsegmente zu identifizieren, die am wahrscheinlichsten eine hohe Rendite garantieren
• Bleiben Sie vorne dabei des Rennens, indem Sie die sich ständig verändernde Wettbewerbslandschaft auf dem südamerikanischen Markt für Nutzfahrzeug-Getriebeölpumpen und -Getriebesysteme verstehen.
• Planen Sie M&A- und Partnerschaftsabkommen in Südamerika für Nutzfahrzeug-Getriebeölpumpen und -Getriebe effizient Systemmarkt durch Identifizierung von Marktsegmenten mit den vielversprechendsten wahrscheinlichen Verkäufen
• Hilft, fundierte Geschäftsentscheidungen anhand einer scharfsinnigen und umfassenden Analyse der Marktleistung verschiedener Segmente des südamerikanischen Marktes für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge zu treffen
• Erhalten Sie Marktumsatzprognosen für verschiedene Marktsegmente von 2021 bis 2028 in der Region Südamerika.

 

Südamerika Marktsegmentierung für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge

Südamerika Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Durch das Angebot von

• Getriebeölpumpe
• Getriebesystem

South Amerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge –

Nach Ölpumpenprodukttyp

• Pumpe mit fester Verdrängung
• Pumpe mit variabler Verdrängung

Südamerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Nach Ölpumpentyp

• Flügelflügeltyp
• Getriebetyp
• Rotortyp

Südamerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Nach Getriebetyp

• Schaltgetriebe
• Automatikgetriebe
• Automatisiertes Schaltgetriebe

Südamerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Nach Fahrzeugtyp

• MCV (Klasse III und Klasse VI)
• HCV (Klasse VII bis Klasse VIII)

Südamerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Nach Antriebstyp

• Verbrennungsmotor
• Elektrisch
• Hybrid

Südamerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Nach

Land

• Brasilien
• Argentinien
• Rest von SAM

Südamerika Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Erwähnte Unternehmen

• Allison Transmission Holding INC. li>
• Daimler AG                                ;
• Eaton Group                           ;
• Mack Trucks                            ;                           ;
• Scania ;                        &n bsp ;                        &n bsp ;   
• Sinotruk (Hong Kong) Limited                 ;            
• Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.                        
                          ;                           ;            
• Voith GmbH & Co. KGaA nbsp;                      ;                        &n bsp ;       
• Hyundai Transys               ;                        &n bsp ;             
• Mahle GmbH         ;                        &n bsp
< li>Concentric AB                         ;                        &n bsp ;        
• SHW AG                                             ;
• BorgWarner Inc.                                                ;     




South America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Strategic Insights

Strategic insights for South America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.


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South America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Report Scope

Report Attribute	Details
Market size in 2021	US$ 882.54 Million
Market Size by 2028	US$ 1195.19 Million
Global CAGR (2021 - 2028)	4.4%
Historical Data	2019-2020
Forecast period	2022-2028
Segments Covered	By Angebot Getriebeölpumpe und Getriebesystem By Produkttyp der Ölpumpe Konstantpumpe und Verstellpumpe By Ölpumpentyp Flügelzellentyp Zahnradtyp Rotortyp By Getriebesystemtyp Schaltgetriebe Automatikgetriebe automatisiertes Schaltgetriebe
Regions and Countries Covered	Süd- und Mittelamerika Brasilien Argentinien restliches Süd- und Mittelamerika
Market leaders and key company profiles	Allison Transmission Holding INC Daimler AG Eaton Group Mack Trucks Scania Sinotruk (Hong Kong) Limited Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd. Volvo AG Voith GmbH & Co. KGaA ZF Friedrichshafen AG

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South America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Regional Insights

The regional scope of South America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.


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