Marktprognose für Flugzeugantriebe in Südamerika bis 2027 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Typ (linear und rotierend), System (hydraulische Antriebe, elektrische Antriebe, mechanische Antriebe und pneumatische Antriebe) und Endbenutzer (Verkehrsflugzeuge und Militärflugzeuge)

Markteinführung

Verbesserte soziale Bedingungen und sich verändernde Wirtschaftsstrukturen beschleunigen das Tempo der Entwicklung der Region. SAM-Länder rüsten ihre Flugzeugsysteme mit modernen Technologien auf, um den Flugbetrieb zu verbessern. Auch Verkehrsflugzeugdienstleister bauen ihr Angebot in der Region aus. Beispielsweise startete die Fluggesellschaft JetBlue im Dezember 2020 einen neuen Flugdienst zwischen dem Cheddi Jagan International Airport (GEO) in Guyana und dem John F. Kennedy International Airport (JFK) in New York. Dem kommerziellen Marktausblicksbericht von Boing zufolge dürfte Lateinamerika in den nächsten 20 Jahren eine steigende Nachfrage nach Flottenlieferungen verzeichnen, d. h. rund 3.040 Flottenlieferungen. Daher steigt die Zahl der Fluggesellschaften und Flugzeuge mit zunehmender Forschung und Entwicklung. Entwicklungsaktivitäten und neue Dienstleistungen in der Luftfahrtindustrie führen zu einem enormen Anstieg des Bedarfs an Flugzeugantrieben und steigern dadurch das Marktwachstum. Länder wie Brasilien und Argentinien treiben das Marktwachstum voran, indem sie die Nachfrage nach fortschrittlichen Flugzeugen mit modernen Aktuatoren erzeugen. Nach Angaben des Flugzeugherstellers Embraer würden im Rahmen des Privatisierungsplans 2026 in Brasilien 66 neue Flughäfen gebaut. Eine zunehmende Anzahl von Flughäfen würde den Bedarf an einer neuen Flugzeugflotte schaffen und damit die Nachfrage nach Flugzeugantrieben steigern. Den Berichten des Unternehmens Embraer zufolge verfügte Lateinamerika im Jahr 2019 über eine Flotte von 430 Flugzeugen im Einsatz, und bis 2029 soll die Zahl 810 erreichen.

Brasilien weist die höchste Zahl an COVID-19-Fällen auf, gefolgt von Peru. Unter anderem Chile, Kolumbien und Ecuador. Die südamerikanische Regierung hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um ihre Bürger zu schützen und die Ausbreitung von COVID-19 einzudämmen. Brasilien ist das Land mit den höchsten Ausgaben in der Luft- und Raumfahrtindustrie und das einzige Land, das moderne Flugzeuge in der Region herstellt. Aus diesem Grund ist die Nachfrage nach Komponenten und luftfahrzeugbezogenen Systemen und Technologien im Land so hoch wie nie zuvor. Darüber hinaus wird der Großteil der Komponenten aus den USA, China und den SAMan-Ländern importiert. Die Verlangsamung der kommerziellen und militärischen Flugzeugproduktion im Land hat die Lieferkette in Brasilien beeinträchtigt. Dies hat die Nachfrage nach mehreren Komponenten, einschließlich Betätigungssystemen, geschwächt. Daher hatte der Ausbruch von COVID-19 schwerwiegende Auswirkungen auf den südamerikanischen Markt für Flugzeugaktuatoren, insbesondere in Brasilien.

Marktüberblick und Dynamik

Der Markt für Flugzeugaktuatoren in SAM wird voraussichtlich von 638,39 Millionen US-Dollar im Jahr 2020 auf wachsen 834,38 Millionen US-Dollar bis 2027; Es wird geschätzt, dass sie von 2020 bis 2027 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,9 % wachsen wird. Zunehmender Einsatz elektrotechnischer Aktoren. Flugsteuerungssysteme von Flugzeugen verlagern sich von sperrigen, schweren und undichten hydraulischen Systemen hin zu elektrischen autonomen Systemen. Die Fortschritte bei elektromechanischen (EM) Aktuatoren wie Zuverlässigkeit, Kompaktheit, geringes Gewicht und Kosteneffizienz führen zu einer zunehmenden Verbreitung in Flugzeugen. Kommerzielle und militärische Flugzeugflotten sind auf der Suche nach fortschrittlichen Systemen, die leichter sind, um die Treibstoffeffizienz zu verbessern. Aktuatoren in Flugzeugen werden unter anderem für die Funktionalität von Fahrwerken, Vorflügeln und Spoilern, Sitzen, Klappen, zur Positionierung von Triebwerkseinlassleitschaufeln, Rudern und Querrudern sowie zum Öffnen und Schließen von Fracht- oder Waffenschachttüren eingesetzt. Da die Flugzeug-OEMs zunehmend Wert auf leichte Flugzeugmodelle legen, ziehen die elektromechanischen Aktuatoren die OEMs im aktuellen Szenario an, was den Markt für Flugzeug-Aktuatoren ankurbelt. Ein weiterer Grund für den zunehmenden Einsatz elektromechanischer Aktuatoren ist der Paradigmenwechsel der Luft- und Raumfahrtindustrie hin zu Elektroflugzeugen, der die hydraulischen, pneumatischen und mechanischen Systeme überflüssig macht und den Einsatz elektrischer Aktuatoren verstärkt. Dieser Trend führt zu einer erheblichen Nachfrage nach elektrischen Aktuatoren, was letztendlich den Markt für Flugzeugaktuatoren ankurbelt. Dies stärkt das Wachstum des Marktes für Flugzeugaktuatoren.

Wichtige Marktsegmente

Bezogen auf den Endverbraucher hatte das Segment Verkehrsflugzeuge im Jahr 2019 den größten Anteil am Markt für SAM-Flugzeugaktuatoren. Darüber hinaus hielt das Segment Verkehrsflugzeuge im Jahr 2019 einen größeren Marktanteil basierend auf dem Endverbraucher.

Wichtige Quellen und Unternehmen aufgeführt

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die für die Erstellung dieses Berichts über den Markt für Flugzeugantriebe in SAM verwiesen wird, sind Unternehmen Websites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören Collins Aerospace; Raytheon Technologies Company; Eaton Corporation plc, Honeywell International Inc; Meggitt PLC, Moog Inc.; Parker-Hannifin Corporation; Woodward, Inc.

Bericht über Kaufgründe

• Um die Marktlandschaft für SAM-Flugzeugaktuatoren zu verstehen und Marktsegmente zu identifizieren, die am wahrscheinlichsten eine starke Rendite garantieren
< li>Bleiben Sie dem Rennen einen Schritt voraus, indem Sie die sich ständig verändernde Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für SAM-Flugzeugaktuatoren verstehen.
• Planen Sie M&A- und Partnerschaftsgeschäfte auf dem Markt für SAM-Flugzeugaktuatoren effizient, indem Sie Marktsegmente mit den vielversprechendsten wahrscheinlichen Umsätzen identifizieren
• Hilft dabei, fundierte Geschäftsentscheidungen anhand einer scharfsinnigen und umfassenden Analyse der Marktleistung verschiedener Marktsegmente für SAM-Flugzeugantriebe zu treffen
• Erhalten Sie Marktumsatzprognosen für den Markt verschiedener Segmente von 2020 bis 2027 in SAM Region.

SAM AIRCRAFT ACTUATORS MARKTSEGMENTATION

Nach Typ

• Linear
• Rotatorisch

Nach System

• Hydraulische Aktuatoren
• Elektrische Aktuatoren
• Mechanische Aktuatoren
• Pneumatische Aktuatoren

Von

Endbenutzer

• Verkehrsflugzeuge
• Militärflugzeuge

Nach

Land

• Brasilien
• Argentinien
• Rest von SAM

Nach Unternehmen

• Collins Aerospace, ein Unternehmen von Raytheon Technologies
• Eaton Corporation plc
• Honeywell International Inc
• Meggitt PLC
• Moog Inc.
• Parker-Hannifin Corporation
• Woodward, Inc

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