Nordamerika-Dimethylether-Marktprognose bis 2030 – regionale Analyse – nach Anwendung (Aerosoltreibstoffe, LPG-Mischung, Transportkraftstoff, Stromerzeugungskraftstoff, chemische Rohstoffe und andere)

Der nordamerikanische Markt für Dimethylether wurde im Jahr 2022 auf 2.154,47 Millionen US-Dollar geschätzt und wird bis 2030 voraussichtlich 4.442,14 Millionen US-Dollar erreichen; Von 2022 bis 2030 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 9,5 % erwartet.

Der zunehmende Einsatz von Dimethylether in der LPG-Mischung beflügelt den nordamerikanischen Dimethylether-Markt

In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach Dimethylether (DME) als Beimischungskomponente zu Flüssiggas (LPG) aus mehreren Gründen gestiegen. Dieser Trend wird durch den Wunsch vorangetrieben, die Eigenschaften von Flüssiggas zu verbessern und es zu einer effizienteren und umweltfreundlicheren Kraftstoffoption zu machen. Das Mischen von DME mit LPG bietet zahlreiche Vorteile, die sowohl wirtschaftlichen als auch ökologischen Gesichtspunkten Rechnung tragen. LPG gilt bereits als relativ sauber verbrennender fossiler Brennstoff, doch die Zugabe von DME verbessert seine Verbrennungseigenschaften noch weiter. DME hat eine hohe Cetanzahl, was die Zündfähigkeit des Kraftstoffs verbessert. Wenn es mit Flüssiggas gemischt wird, fördert es eine vollständigere Verbrennung, was zu geringeren Emissionen schädlicher Schadstoffe, einschließlich Partikeln, Schwefelverbindungen und Stickoxiden (NOx), führt. Diese sauberere Verbrennung steht im Einklang mit strengeren Umweltvorschriften und dem weltweiten Bestreben, die Luftverschmutzung und Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Die Kompatibilität von DME und LPG macht das Mischen zu einem nahtlosen Prozess. DME hat ähnliche physikalische Eigenschaften wie LPG, z. B. ist es bei Raumtemperatur gasförmig und verflüssigt sich unter mäßigem Druck leicht. Durch diese Kompatibilität wird sichergestellt, dass DME-LPG-Mischungen über die vorhandene LPG-Infrastruktur wie Lagertanks, Vertriebsnetze und Tankstellen gelagert, transportiert und abgegeben werden können. Dieser Aspekt senkt die Eintrittsbarrieren für die Einführung von DME-LPG-Mischungen erheblich und ermöglicht eine schnellere Integration in bestehende Energiesysteme. DME-LPG-Mischungen bieten eine Übergangslösung, da Industrien und Regierungen versuchen, ihre Energiequellen zu diversifizieren und die Abhängigkeit von traditionellen fossilen Brennstoffen zu verringern. Nach Angaben der International DME Association werden über 50 % des weltweiten Dimethylethers mit Flüssiggas vermischt. Diese Mischungsstrategie steht im Einklang mit dem umfassenderen Ziel, eine sauberere Energienutzung zu erreichen, ohne dass eine vollständige Überarbeitung der Infrastruktur erforderlich ist. Es bietet eine Möglichkeit, den ökologischen Fußabdruck des Energieverbrauchs zu reduzieren, ohne dass wesentliche Änderungen an der Fahrzeug- oder Gerätetechnologie erforderlich sind. Das zunehmende Bewusstsein für die Vorteile von DME-LPG-Mischungen fördert eine nachhaltigere und effizientere Energielandschaft und treibt damit die Expansion des nordamerikanischen Dimethylether-Marktes voran.

Überblick über den nordamerikanischen Dimethylether-Markt

Der zunehmende Fokus auf Forschung und Entwicklung von DME begünstigt die Marktexpansion in Nordamerika. Im Jahr 2021 vergab das US Department of Energy Vehicle Technologies Office (VTO) mehr als 4 Millionen US-Dollar an Fördermitteln, um verschiedene DME-Anwendungen als kohlenstoffarme Alternative zu fossilen Brennstoffen zu testen. Darüber hinaus investierte die US-Regierung im Jahr 2022 in Infrastruktur, Technologie und Fertigung, um die Treibhausgasemissionen bis 2030 um 50–52 % zu reduzieren. Die Region verzeichnete eine steigende Nutzung und Produktion von erneuerbarem und recyceltem Kohlenstoff-DME. Mehrere regionale Unternehmen sind an der Entwicklung der großtechnischen Abfall-zu-Methanol-Produktion und der Methanol-zu-DME-Produktion beteiligt. Im Jahr 2023 kündigten Enerkem Inc. und Dimeta Machbarkeitsstudien für die Entwicklung zweier Großprojekte zur Umwandlung von Abfällen in erneuerbares und recyceltes Kohlenstoff-DME an. Die Einführung von DME in der Region wird auch maßgeblich von regulatorischen Rahmenbedingungen, der Dekarbonisierung des Transportsektors und Umweltvorschriften beeinflusst. Im Jahr 2022 brachte Stanadyne LLC in den USA einen Mehrzweck-Anschlussinjektor für die Zufuhr von Wasserstoff, Erdgas und DME-Kraftstoffen in mittelschwere und schwere Nutzfahrzeugantriebsstränge auf den Markt. Die Bedenken hinsichtlich des Klimawandels, der Bedarf an sauberem Kraftstoff für den Transport und der Bedarf an alternativem Kraftstoff sind einige Faktoren, von denen erwartet wird, dass sie die Nachfrage nach Dimethylether (DME) in Nordamerika im Prognosezeitraum ankurbeln.

< strong>Umsatz und Prognose des Marktes für Dimethylether in Nordamerika bis 2030 (Mio. US-Dollar)

Marktsegmentierung für Dimethylether in Nordamerika

Der nordamerikanische Dimethylether-Markt ist nach Anwendung und Land unterteilt.

Der nordamerikanische Dimethylether-Markt ist je nach Anwendung in Aerosoltreibstoffe, LPG-Mischungen, Transportkraftstoffe, Energieerzeugungskraftstoffe und Chemikalien unterteilt Rohstoffe und andere. Das Segment LPG-Mischung hatte im Jahr 2022 den größten Marktanteil.

Je nach Land ist der nordamerikanische Dimethylether-Markt in die USA, Kanada und Mexiko unterteilt. Die USA dominierten im Jahr 2022 den Marktanteil von Dimethylether in Nordamerika.

Nouryon Chemicals Holding BV, Shell Plc, Mitsubishi Gas Chemical Co Inc, The Chemours Co, Oberon Fuels Inc, Grillo-Werke AG und Merck KGaA gehören zu den führenden Akteuren auf dem nordamerikanischen Dimethylether-Markt.

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