Nordamerika-Marktprognose für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Angebot (Getriebeölpumpe und Getriebesystem), Ölpumpenprodukttyp (Konstantverdrängerpumpe und Verstellpumpe), Ölpumpentyp (Flügelflügeltyp, Getriebetyp und Rotortyp), Getriebesystemtyp (Schaltgetriebe, Automatikgetriebe und automatisiertes Schaltgetriebe), Fahrzeugtyp [MCV (Klasse III und Klasse VI) und HCV (Klasse VII bis Klasse VIII)], und Antriebstyp (Verbrennungsmotor, Elektro und Hybrid)

Markteinführung

Der nordamerikanische Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge umfasst die USA, Kanada und Mexiko. Der technologische Fortschritt in der Region hat zu einem hart umkämpften Markt geführt. Unternehmen aus verschiedenen Branchen verbessern ihre gesamten Geschäftsprozesse, um den Kundenanforderungen nach qualitativ hochwertigen Produkten gerecht zu werden. Nordamerika verfügt über eine entwickelte Automobilindustrie. Damit verfügt das Land über eines der bedeutendsten Produktions- und Vertriebsnationen für Nutzfahrzeuge weltweit. Nach Angaben der Internationalen Organisation der Kraftfahrzeughersteller (OICA) belief sich die Produktion von Nutzfahrzeugen in den Jahren 2018, 2019 und 2020 auf 12.408.395, 12.426.534 bzw. 10.153.667 Einheiten. Darüber hinaus sind in der Region Automobilhersteller wie Navistar, PACCAR, BMW, Freightliner (Daimler), Toyota, Volvo und General Motors vertreten. Auch die Regierungen der Länder Nordamerikas ergreifen Initiativen zur Entwicklung des Automobilsektors. Im Jahr 2020 verwaltete das US-Energieministerium das Advanced Technology Vehicle Manufacturing Loan Program im Wert von 40 Milliarden US-Dollar. Solche Faktoren treiben das Wachstum des Marktes für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge in Nordamerika voran.

Nordamerika ist eine der führenden Regionen in Bezug auf die Entwicklung und Einführung neuer Technologien. Dies ist vor allem auf die günstige Regierungspolitik zurückzuführen, die Innovationen fördert und die Infrastrukturkapazitäten stärkt. Daher beeinträchtigt jede Behinderung des Wachstums des Industriesektors das Wirtschaftswachstum der Region. Die USA sind aufgrund des COVID-19-Ausbruchs das am stärksten betroffene Land der Welt. Die Abhängigkeit des Marktes für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge von produzierenden Unternehmen wie Automobilunternehmen und Automobilkomponentenherstellern wurde durch die jüngste Pause in den Produktionseinheiten aufgrund des Ausbruchs deutlich. Die Automobilindustrie erleidet aufgrund der strengen Reisebeschränkungen und der Schließung internationaler Produktionsaktivitäten, rückläufiger Autoverkäufe und zahlreicher Entlassungen einen herben Rückschlag. Die Gesamtnachfrage nach Getriebeölpumpen und Getriebesystemen wird wahrscheinlich steigen, sobald die Industrie normale Betriebsbedingungen erreicht. Diese Automobilteile sind für die Herstellung von Nutzfahrzeugen lebenswichtig und werden dringend benötigt. Günstige staatliche Maßnahmen wie zollfreie Importe in Mexiko für den Automobilsektor in Nordamerika und ständig steigende Investitionen nordamerikanischer Länder in fortschrittliche Technologie treiben die Nachfrage nach Automobilteilen in der Region an.

< strong>Marktüberblick und Dynamik

Der Markt für Nutzfahrzeug-Getriebeölpumpen und Getriebesysteme in Nordamerika wird voraussichtlich von 7579,22 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 auf US-Dollar wachsen 10776,02 Millionen US-Dollar bis 2028; Von 2021 bis 2028 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 5,2 % erwartet. Getriebe für Elektrofahrzeuge werden verwendet, um mechanische Leistung von einem elektrischen Traktionsmotor auf die Räder zu übertragen. Die meisten Elektroautos sind mit Ein-Gang-Getrieben ausgestattet, die für einen effizienten Betrieb in der heutigen Welt ausreichend sind. Allerdings profitieren mehrere Fahrzeugtypen von der Verwendung eines Mehrganggetriebes. Darüber hinaus entwickeln viele der großen Hersteller auf dem Markt für Elektrofahrzeuge Segelbetriebe mit Mehrganggetrieben und Lastschaltfunktionen für Elektrofahrzeuge und bringen diese in Kürze auf den Markt. Um die staatlichen Vorschriften zu Emissionsgrenzwerten und künftigem Kraftstoffverbrauch einzuhalten, nimmt die Entwicklung von Elektrofahrzeugen rasant Fahrt auf. Neben dem Fahrmotor ist das Getriebe im Antriebssystem eine weitere entscheidende Komponente für die Leistungsfähigkeit eines Elektrofahrzeugs. Elektrofahrzeuge benötigen beim Fahren genügend Leistung, um die Straßenlast zu überwinden. Mit der Radachsen-Antriebskraftkurve und der Straßenlastkurve können die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeitsleistung von Elektrofahrzeugen untersucht werden. Darüber hinaus wurde festgestellt, dass durch den Einsatz eines Mehrganggetriebes mit einem anderen Übersetzungsverhältnis der Leistungsbereich des Motors erweitert werden kann (mit enormem Drehmoment bei niedriger Drehzahl und hoher Drehzahl bei hoher Drehzahl). Dadurch schneidet ein Elektrofahrzeug mit Getriebe auf der Straße besser ab als eines mit einem Getriebe mit nur einer Übersetzung. Dadurch kann der Leistungsbedarf des Motors gesenkt und die Leistung des Elektrofahrzeugs verbessert werden. Daher ist das Getriebe eine bessere Option zur Leistungssteigerung des Fahrzeugs. Beispielsweise verwenden die EV-Getriebe von Eaton die gleiche bewährte, zuverlässige und effiziente Vorgelegewellenarchitektur wie automatisierte Schaltgetriebe (AMTs). Allerdings haben sie keine Kupplung und der Fahrmotor synchronisiert die Schaltvorgänge. Leichte Vorgelegegetriebe mit verschiedenen Drehmomentkapazitäten und elektrischer Schaltbetätigung ermöglichen kleinere Elektromotoren in den EV-Getrieben. Somit bietet das Getriebesystem für kommerzielle Elektrofahrzeuge eine lukrative Marktchance.

Wichtige Marktsegmente

In Bezug auf Je nach Produkttyp der Ölpumpe hielt das Segment der Getriebesysteme im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil am Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge. Basierend auf dem Produkttyp der Ölpumpe hatte das Segment der Festverdrängerpumpen im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil. Basierend auf dem Ölpumpentyp und dem Zahnrad Basierend auf dem Typ des Getriebesystems hatte das Segment mit manuellen Getrieben im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil. Basierend auf dem Fahrzeugtyp hielt das Segment der HCV-Fahrzeuge (Klasse VII bis Klasse VIII) im Jahr 2020 einen größeren Marktanteil. Ebenso Basierend auf der Art des Antriebsstrangs hielt das Segment der Verbrennungsmotoren den größten Marktanteil.

Wichtige Quellen und Unternehmen aufgeführt

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über den Markt für Nutzfahrzeug-Getriebeölpumpen und Getriebesysteme in Nordamerika Bezug genommen wird, sind unter anderem Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören Allison Transmission Holding INC; Daimler AG; Eaton-Gruppe; Mack Trucks; Scania; Sinotruk (Hongkong) Limited; Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.; Volvo AG; Voith GmbH & Co. KGaA; ZF Friedrichshafen AG; Hyundai Transys; Mahle GmbH; Konzentrisches AB; Scherzinger Pumpen GmbH & Co. KG; SHW AG; BorgWarner Inc.; und SLPT unter anderem.

Bericht über Gründe für den Kauf

• Um die nordamerikanische Marktlandschaft für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge zu verstehen und Marktsegmente zu identifizieren, die am wahrscheinlichsten eine hohe Rendite garantieren
• Bleiben Sie einen Schritt voraus Rennen, indem Sie die sich ständig ändernde Wettbewerbslandschaft für den nordamerikanischen Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge verstehen.
• Planen Sie M&A- und Partnerschaftsgeschäfte auf dem nordamerikanischen Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge effizient, indem Sie sie identifizieren Marktsegmente mit den vielversprechendsten wahrscheinlichen Verkäufen
• Hilft dabei, fundierte Geschäftsentscheidungen anhand einer scharfsinnigen und umfassenden Analyse der Marktleistung verschiedener Segmente des nordamerikanischen Marktes für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge zu treffen
• Erhalten Sie Marktumsatzprognosen für verschiedene Marktsegmente von 2021 bis 2028 in der Region Nordamerika.

 

< span>Marktsegmentierung für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge in Nordamerika

Getriebeöl für Nutzfahrzeuge in Nordamerika Markt für Pumpen- und Übertragungssysteme – Durch das Angebot von

• Getriebeölpumpe
• Getriebesystem

North Amerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge –

Nach Ölpumpenprodukttyp

• Pumpe mit fester Verdrängung
• Pumpe mit variabler Verdrängung

Nordamerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Nach Ölpumpentyp

• Flügelflügeltyp
• Getriebetyp
• Rotortyp

Nordamerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Nach Getriebetyp

• Schaltgetriebe
• Automatikgetriebe
• Automatisiertes Schaltgetriebe

Nordamerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Nach Fahrzeugtyp

• MCV (Klasse III und Klasse VI)
• HCV (Klasse VII bis Klasse VIII)

Nordamerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Nach Antriebstyp

• Verbrennungsmotor
• Elektrisch
• Hybrid

Nordamerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Nach

Land

• USA
• Kanada  
• Mexiko     

Nordamerikanischer Markt für Getriebeölpumpen und Getriebesysteme für Nutzfahrzeuge – Erwähnte Unternehmen < /strong>

• Allison Transmission Holding INC                      
• Daimler AG                                            ;                  
                                              ;
• Mack Trucks                           ;
• Scania  ;                        &n bsp ;                        &n bsp ;                  
• Sinotruk (Hong Kong) Limited  ;                        &n bsp ;  
• Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.               
• Volvo AG                           ;                           ;  
• Voith GmbH & Co. KGaA nbsp;                      ;                        &n bsp ;       
• Hyundai Transys                                        ;               
• Mahle GmbH                                  ;
• Konzentrisches AB                                                  ;         
• SHW AG                                        ;                             
• BorgWarner Inc.                                        ;               
• Scherzinger Pumpen GmbH & Co.KG              
• SLPT                             





North America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Strategic Insights

Strategic insights for North America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.


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North America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Report Scope

Report Attribute	Details
Market size in 2021	US$ 7579.22 Million
Market Size by 2028	US$ 10776.02 Million
Global CAGR (2021 - 2028)	5.2%
Historical Data	2019-2020
Forecast period	2022-2028
Segments Covered	By Angebot Getriebeölpumpe und Getriebesystem By Produkttyp der Ölpumpe Konstantpumpe und Verstellpumpe By Ölpumpentyp Flügelzellentyp Zahnradtyp Rotortyp By Getriebesystemtyp Schaltgetriebe Automatikgetriebe automatisiertes Schaltgetriebe
Regions and Countries Covered	Nordamerika USA Kanada Mexiko
Market leaders and key company profiles	Allison Transmission Holding INC Daimler AG Eaton Group Mack Trucks Scania Sinotruk (Hong Kong) Limited Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd. Volvo AG Voith GmbH & Co. KGaA ZF Friedrichshafen AG

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North America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Regional Insights

The regional scope of North America Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.


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