Marktprognose für Zusatzdienstleistungen für Fluggesellschaften in Nordamerika bis 2030 – regionale Analyse – nach Typ (Gepäckgebühren, On-Board-Einzelhandel und À-la-carte-Services, Airline-Einzelhandel und FFP-Meilenverkäufe) und Carrier-Typ (Full-Service-Carrier und Billigairlines)

Der Markt für Zusatzdienstleistungen für Fluggesellschaften in Nordamerika wurde im Jahr 2022 auf 64.703,06 Millionen US-Dollar geschätzt und wird bis 2030 voraussichtlich 289.342,00 Millionen US-Dollar erreichen; Von 2022 bis 2030 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 20,6 % erwartet.

Die steigende Präferenz von Passagieren mit mittlerem Einkommen für Flugreisen treibt den nordamerikanischen Markt für Flugzusatzdienste an

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Laut International Air Transport Association (IATA) wird die Zahl der Flugpassagiere bis 2036 voraussichtlich etwa 7,8 Milliarden erreichen. Das schnell wachsende Mittelschichtsegment hat großen Einfluss auf das Wachstum der reisenden Passagiere über Luftwege in Entwicklungsländern. Im Oktober 2021 schlossen sich Weltorganisationen wie die Welttourismusorganisation der Vereinten Nationen (UNWTO) und die Internationale Zivilluftfahrtorganisation zusammen, um den sicheren Neustart von Reisen und Tourismus zu unterstützen. Im Oktober 2020 haben UNWTO und IATA ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, um gemeinsam den globalen Tourismus wieder anzukurbeln. Ziel dieser Vereinbarung war es, das Vertrauen der Öffentlichkeit in den Flugverkehr zu stärken, was zu einem weiteren Anstieg des Flugverkehrs beitrug.

Ein exponentielles Wachstum von Arbeitsgruppen in Entwicklungsländern hat zu einem Anstieg des verfügbaren Einkommens im Güterverkehr geführt. Nach Angaben der Vereinten Nationen ist die wachsende Zahl von Reisenden aus der Mittelklasse der Hauptfaktor für das Wachstum des Flugverkehrs und verschiedener Zusatzdienstleistungen. Während sich die Welt von der Wirtschaftskrise erholt, steigt die Nachfrage nach Flugreisen. Die steigende Nachfrage nach Flugreisen hat zu einer erhöhten Produktion von Verkehrsflugzeugen geführt, was erheblich zum Wachstum verschiedener Zusatzdienstleistungen wie WLAN an Bord, Übergepäck, Speisen und Getränke sowie Bordeinkäufe beigetragen hat. Nach Angaben der IATA gab es im Jahr 2019 4,54 Milliarden Flugpassagiere, und im Jahr 2023 erreichten die weltweiten Flugpassagiere 95 % des Niveaus vor der Pandemie, also 4,35 Milliarden Menschen. Diese steigenden Passagierzahlen auf der ganzen Welt erfordern verschiedene Parameter, um die Flugstunden spannender und komfortabler zu gestalten. Bord-Catering bzw. Bord-Kulinarik ist einer der Schlüsseltrends sowohl bei Full-Service-Carriern als auch bei Low-Cost-Carriern. Der zunehmende Fokus auf die Bereitstellung verbesserter Dienstleistungen für Flugpassagiere und die steigende Zahl von Flugpassagieren weltweit treiben den Markt für Zusatzdienstleistungen für Fluggesellschaften in Nordamerika voran.

Überblick über den Markt für Zusatzdienstleistungen für Fluggesellschaften in Nordamerika

Nordamerika hatte seinen Beitrag zur globalen Luftfahrtindustrie vorbereitet. Allerdings wird erwartet, dass die Region in den kommenden Jahren einen Rückgang ihrer Rentabilität verzeichnen wird, da der Kostendruck mit dem Wachstum einhergeht. Andererseits würde Nordamerika aufgrund des Wachstums der globalen Luftfahrtindustrie in den kommenden Jahren weiterhin relativ höhere Gewinne erwirtschaften. Darüber hinaus meldete Nordamerika im März 2023 einen Anstieg des Flugverkehrs um 51,6 % im Vergleich zu 2022. Die Kapazität zur Beförderung von Passagieren stieg um 34,0 %, was zeigt, dass Nordamerika bei der Bereitstellung von Flugdiensten, einschließlich Flugzusatzdiensten, dominiert.

Umsatz und Prognose des Marktes für Flugzusatzdienste in Nordamerika bis 2030 (Milliarden US-Dollar)

Marktsegmentierung für den Markt für Flugzusatzdienste in Nordamerika

Der Markt für Zusatzdienstleistungen für Fluggesellschaften in Nordamerika ist in Typ, Trägertyp und Land unterteilt.

Basierend auf der Art ist der Markt für Zusatzdienstleistungen für Fluggesellschaften in Nordamerika in Gepäckgebühren, Bordverkauf und À-la-carte-Dienste, Fluglinienverkauf und FFP-Meilenverkauf. Das Segment der Gepäckgebühren hatte im Jahr 2022 den größten Marktanteil.

Nach Art der Fluggesellschaft ist der Markt für Zusatzdienstleistungen der nordamerikanischen Fluggesellschaften in Full-Service-Fluggesellschaften und Billigfluggesellschaften unterteilt. Das Segment der Full-Service-Carrier hatte im Jahr 2022 einen größeren Marktanteil.

Je nach Land ist der Markt für Zusatzdienstleistungen für Fluggesellschaften in Nordamerika in die USA, Kanada und Mexiko unterteilt. Im Jahr 2022 dominierten die USA den nordamerikanischen Markt für Flugzusatzdienste.

Air France KLM SA, American Airlines Group Inc, Delta Air Lines Inc, Deutsche Lufthansa AG, Southwest Airlines Co und United Airlines Holdings Inc. sind einige davon eines der führenden Unternehmen, die auf dem nordamerikanischen Markt für Flugzusatzdienstleistungen tätig sind.   

North America Airline Ancillary Services Strategic Insights

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