Nordamerika-Marktprognose für Flugzeugcomputer bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Komponente (Hardware und Software), Typ (Flugsteuerung, Versorgungssteuerung und IFE-Systeme, Triebwerkssteuerung, Missionscomputer und Flugmanagementcomputer), Plattform (fest). -Flügelflugzeuge, Drehflügler und unbemannte Luftfahrzeuge) und Passformtyp (Line Fit und Retrofit)

Der Markt für Flugzeugcomputer in Nordamerika wird voraussichtlich von 1.636,98 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 2.203,43 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Von 2022 bis 2028 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 5,1 % erwartet.

Die USA, Kanada und Mexiko sind große Volkswirtschaften in Nordamerika. Ein Anstieg des Bruttoinlandsprodukts der einzelnen Länder, ein Anstieg der Verbraucherausgaben und ein Anstieg der Stadtbevölkerung sind die wichtigsten Faktoren, die zum Anstieg der Flugreisenden beitragen, was den Bedarf an neuen Flugzeugen weltweit verdeutlicht. Die Luftfahrtindustrie gehört zu den wichtigsten Sektoren, die zum BIP der Region beitragen. Angesichts des steigenden BIP und des steigenden Pro-Kopf-Einkommens gilt der Flugverkehr als das am meisten bevorzugte Reisemittel, was den Weg für das Aufblühen der Luft- und Raumfahrtindustrie geebnet und damit das Wachstum des Marktes für Flugzeugcomputer vorangetrieben hat. Der Defence Acquisition Council (DAC) genehmigte im Juli 2020 den Kauf von 21 MiG-29-Kampfflugzeugen der Indian Air Force (IAF). Diese MiG-29-Flugzeuge waren mit der fortschrittlicheren Familie von Bordcomputern ausgestattet. Darüber hinaus erhielt Boeing im Juli 2020 von der US-Luftwaffe einen Auftrag über die Lieferung von acht F-15EX-Kampfflugzeugen im Wert von 1,2 Milliarden US-Dollar. Der in F-15EX-Kampfflugzeugen eingesetzte Computer ist der weltweit schnellste Computer mit dem Advanced Display Core Processor II. Die argentinische Luftwaffe hat die Beschaffung von Flugzeugen wie IA 63, Mi-171, KC-390 und T-6C+ angekündigt. Somit weist die wachsende Flugzeugbeschaffung auf die hohe Nutzung und Nachfrage nach Flugzeugcomputern hin.

Trotz der Herausforderungen, denen sich die Luft- und Raumfahrtindustrie im Jahr 2020 aufgrund des Beginns der Aufgrund der COVID-19-Pandemie war 2021 für die beiden größten Verkehrsflugzeughersteller der Welt – Boeing und Airbus – ein Jahr der Erholung. Im März 2022 lieferten Boeing und Airbus 41 bzw. 63 Verkehrsflugzeuge aus, verglichen mit 29 bzw. 72 Auslieferungen im März 2021. Beide haben jedoch noch einen langen Weg vor sich, um wieder das Niveau vor der Pandemie zu erreichen. Im Jahr 2021 lieferte Boeing 340 Flugzeuge aus, verglichen mit 157 bzw. 380 in den Jahren 2020 und 2019. Darüber hinaus lieferte Airbus im ersten Quartal 2022 140 Flugzeuge aus und erhielt 83 Flugzeugbestellungen. Somit unterstreicht der Anstieg der Zahl der Flugzeugauslieferungen in der Region den Bedarf an Flugzeugcomputern, der den Markt für Flugzeugcomputer antreibt.

Mit den neuen Funktionen und Technologien können Anbieter neue Kunden gewinnen und ihre Präsenz in aufstrebenden Märkten erweitern. Dieser Faktor dürfte den nordamerikanischen Markt für Flugzeugcomputer antreiben. Es wird erwartet, dass der nordamerikanische Markt für Flugzeugcomputer im Prognosezeitraum mit einer guten jährlichen Wachstumsrate wachsen wird.

Nordamerikanische Flugzeugcomputer

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Marktumsatz und Prognose bis 2028 (Mio. US-Dollar)

Nordamerikanischer Markt für Flugzeugcomputer Segmentierung

Der nordamerikanische Markt für Flugzeugcomputer ist in Komponenten, Typ, Plattform, Passformtyp und Land segmentiert. Je nach Komponente wird der Markt in Hardware und Software unterteilt. Das Hardware-Segment hatte im Jahr 2021 einen größeren Marktanteil. Hinsichtlich der Art ist der Markt in Flugsteuerungen, Versorgungssteuerungen & IFE-Systeme, Triebwerkssteuerungen, Missionscomputer und Flugmanagementcomputer. Das Segment Flugsteuerung hatte im Jahr 2021 den größten Marktanteil. Basierend auf der Plattform wird der Markt in Starrflügler, Drehflügler und unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) eingeteilt. Im Jahr 2021 dominierte das Starrflügelsegment den Markt. Hinsichtlich der Passform wird der Markt in Line-Fit und Retrofit kategorisiert. Das Line-Fit-Segment machte im Jahr 2021 einen größeren Anteil aus. Je nach Land ist der nordamerikanische Markt für Flugzeugcomputer in die USA, Kanada und Mexiko unterteilt. Die USA hatten im Jahr 2021 den größten Marktanteil.

BAE Systems; Garmin Ltd.; General Dynamics Mission Systems, Inc.; General Electric; Honeywell International Inc.; Lockheed Martin Corporation; Raytheon-Technologien; SAAB AB; Safran-Gruppe; und Thales Group gehören zu den führenden Unternehmen auf dem nordamerikanischen Markt für Flugzeugcomputer.

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