Marktprognose für Elektrofahrzeug-Aktuatoren im Nahen Osten und in Afrika bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Typ (hydraulischer Aktuator, elektrischer Aktuator und pneumatischer Aktuator), Anwendung (HLK, Scheinwerfer, Bremsen, Grillklappe, Spiegel, Motorhaube, Kofferraum, und andere) und Fahrzeugtyp (Batterie-Elektrofahrzeug (BEV), Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV), Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV))

Markteinführung

Die Regierungen mehrerer Länder in der MEA haben die Bedeutung der Automobilindustrie erkannt. Sie ergreifen Initiativen, um das Wachstum der Automobilindustrie in der Region zu unterstützen und zu fördern. Beispielsweise hat die südafrikanische Regierung den South African Automotive Masterplan (SAAM) ins Leben gerufen, um die lokalen Wertschöpfungsketten zu verbreitern und zu vertiefen. Darüber hinaus konzentrieren sich die Automobilhersteller in Südafrika darauf, ihre Position im Land zu stärken. Beispielsweise eröffnete Mahindra SA 2018 sein Fahrzeugmontagewerk in Durban, Südafrika. Im Januar 2020 kündigte Toyota an, dass es etwa 266,21 Millionen US-Dollar (4 Milliarden Rand) in seine Teilevertriebs- und Fertigungsprojekte in Südafrika investieren werde. Daher wird erwartet, dass die Regierungsinitiativen zur Entwicklung des Automobilsektors und die zunehmende Konzentration der Unternehmen auf die Stärkung ihrer Präsenz in der Region das Wachstum des Marktes für Automobilantriebe in der Region unterstützen werden. Darüber hinaus sind die Vereinigten Arabischen Emirate das am stärksten beeinflusste Land im Elektrofahrzeuggeschäft und weisen die höchste Anzahl an Elektrofahrzeugen im Nahen Osten auf. Die steigende Anzahl von Elektrofahrzeugen im Land zielt darauf ab, eine höhere Anzahl von Elektrofahrzeugen im ganzen Land einzuführen. Die Partnerschaftsstrategie mit Green Parking half der Dubai Electricity Water Authority (DEWA), 100 Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Arabischen Emiraten zu installieren, da in der Region immer mehr Elektrofahrzeuge unterwegs sind. Die Länder Afrikas südlich der Sahara (SSA) in der Region nutzen alternative Energiequellen für den Verkehr, um die zunehmende Belastung durch Subventionen und Kraftstoffabhängigkeiten zu bewältigen. Die Einführung von Elektrofahrzeugen (EVs) fördert die Integration von Aktoren, um eine mögliche Lösung für die oben genannten Probleme zu bieten.

Im Falle von COVID-19 ist MEA stark betroffen, insbesondere Südafrika. Der Markt für Elektrofahrzeugantriebe in der MEA ist stark von der Unterbrechung der Lieferkette betroffen. Aufgrund der verschiedenen von der Regierung eingeleiteten Eindämmungsmaßnahmen, wie Reisebeschränkungen, Fabrikschließungen und Sperrungen, wurde die Lieferung und Verteilung von Elektronikgeräten behindert. Die Nachfrage nach Aktuatoren für Elektrofahrzeuge ist in den letzten Monaten zurückgegangen, was sich auf die Einnahmequellen der in dieser Region tätigen Aktuatoren für Elektrofahrzeuge ausgewirkt hat. Die globale COVID-19-Pandemie hätte erhebliche Auswirkungen auf die Weltwirtschaft, es wird jedoch erwartet, dass die Region besonders betroffen sein wird, da die Wirtschaft verschiedener Ölländer aufgrund sinkender Ölpreise bereits unter Druck steht. Darüber hinaus verschärfen die Fabrikschließungen, Betriebsschließungen und Reiseverbote die wirtschaftlichen Probleme der Länder im Nahen Osten und Afrika zusätzlich. Daher wird erwartet, dass sich der geschätzte Rückgang der Wirtschaftslage in MEA und die Auswirkungen von COVID-19 auf das Wachstum verschiedener Branchen in der Region negativ auf das Wachstum des Marktes für Aktuatoren für Elektrofahrzeuge in den Jahren 2020 und 2021 auswirken werden.

< strong>Marktüberblick und Dynamik

Der MEA-Markt für Aktuatoren für Elektrofahrzeuge wird voraussichtlich von 16,53 Millionen US-Dollar im Jahr 2020 auf 29,47 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Von 2021 bis 2028 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 7,0 % erwartet. Es wird erwartet, dass der steigende Bedarf an kraftstoffeffizienten Fahrzeugen den Markt für MEA-Aktuatoren für Elektrofahrzeuge beschleunigen wird. Der steigende Bedarf an elektronisch fortschrittlichen Systemen in Fahrzeugen aufgrund der von den Regierungen in der gesamten MEA-Region angekündigten strengen Richtlinien zur Steigerung der Effizienz ist einer der Haupttreiber für das Wachstum des MEA-Marktes. Darüber hinaus steigern die steigende Fahrzeugproduktion und die wachsende Nachfrage nach sanftem Fahrerlebnis und hohem Komfort die Nachfrage nach verschiedenen Arten von Aktuatoren. Derzeit sind die meisten leichten Nutzfahrzeuge gut mit mechanischen oder elektrischen Aktuatoren ausgestattet. Die Dieselmotoren verbrauchen 10 bis 20 % weniger Kraftstoff, da sie einen effizienteren Motorbetrieb haben, während mit Benzin betriebene Hybridfahrzeuge einen geringeren Kraftstoffverbrauch haben. Der Motor des Hybridfahrzeugs arbeitet mit maximaler Effizienz und nimmt zudem einen Teil der Energie aus der regenerativen Bremsung auf, die mit Hilfe von Aktuatoren ausgelöst wird. Elektrofahrzeuge (EV) haben den niedrigsten Energieverbrauch, da sie mit einer Batterie betrieben werden, die im Vergleich zu Verbrennungsmotoren einen höheren Wirkungsgrad von Elektromotoren nutzt. Der Verkauf von Elektrofahrzeugen bietet den Erstausrüstern (OEMs) die Möglichkeit, ihre Ziele mit zusätzlichen Gutschriften zu erreichen und die Einhaltung zu erleichtern, indem die strengen Grenzwerte um bis zu 5 % gesenkt werden. Daher wird erwartet, dass die zunehmende Umsetzung von Standards durch Regierungen in der gesamten MEA-Region und der steigende Bedarf an kraftstoffeffizienten Fahrzeugen das Wachstum des MEA-Marktes für Elektrofahrzeugantriebe vorantreiben werden.

Wichtige Marktsegmente< /u>

Typisch gesehen hatte das Segment der hydraulischen Stellantriebe im Jahr 2020 den größten Anteil am MEA-Markt für Stellantriebe für Elektrofahrzeuge. In Bezug auf die Anwendung hatte das Haubensegment einen größeren Markt Anteil am MEA-Markt für Elektrofahrzeug-Aktuatoren im Jahr 2020. Darüber hinaus hatte das Segment der Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) im Jahr 2020 je nach Fahrzeugtyp einen größeren Anteil am MEA-Markt für Elektrofahrzeug-Aktuatoren.

< u>Wichtige Quellen und Unternehmen gelistet 

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über den MEA-Markt für Elektrofahrzeugantriebe verwiesen wird, sind Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente usw statistische Datenbank, unter anderem. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören die Continental AG; HELLA GmbH und Co. KGaA; Hitachi, Ltd.; Johnson Electric Holdings Limited; Mahle GmbH; Mitsubishi Electric Corporation; Nidec Corporation; und Robert Bosch GmbH.

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Marktsegmentierung für MEA-Aktuatoren für Elektrofahrzeuge< /strong>

Markt für MEA-Aktuatoren für Elektrofahrzeuge – nach Typ

• Hydraulische Aktuatoren
• Elektrischer Aktuator
• Pneumatischer Aktuator

MEA-Markt für Elektrofahrzeug-Aktuatoren

– Nach Anwendung

• HVAC
• Scheinwerfer
• Bremsen
• Grillblende
• Spiegel
• Motorhaube
• Kofferraum
• Andere

MEA-Markt für Aktuatoren für Elektrofahrzeuge -

Nach Fahrzeugtyp

• Batterie-Elektrofahrzeug (BEV)
• Stecker -in Hybridfahrzeug (PHEV)
• Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV)
• Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV)

MEA-Markt für Aktuatoren für Elektrofahrzeuge – nach Land

• Südafrika
• Rest von MEA    

MEA Electric Vehicle Actuator Market – Unternehmensprofile

• Continental AG
• HELLA GmbH and Co. KGaA
• Hitachi, Ltd.
• Johnson Electric Holdings Limited
• Mahle GmbH
• Mitsubishi Electric Corporation
< li>Nidec Corporation
• Robert Bosch GmbH       

Middle East & Africa Electric Vehicle Actuator Strategic Insights

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