Kfz-Radarmarktprognose für den Nahen Osten und Afrika bis 2027 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Reichweite (Langstreckenradar, Mittelstreckenradar und Kurzstreckenradar), Frequenz (24 GHz, 77 GHz und 79 GHz), Anwendung ( Adaptive Geschwindigkeitsregelung, autonome Notbremsung, Erkennung toter Winkel, Auffahrwarnsystem, intelligenter Parkassistent und andere) und Fahrzeugtyp (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge sowie mittlere und schwere Nutzfahrzeuge)

Markteinführung

Der Kfz-Radarmarkt in der MEA ist in Südafrika, die Türkei und den Rest der MEA unterteilt. Es wird erwartet, dass die Region einen raschen Anstieg der Industrialisierung erlebt, was das Wachstum einer Vielzahl von Branchen, einschließlich der Automobilindustrie, weiter ankurbeln würde. Die Golfstaaten sind wirtschaftlich weit fortgeschritten, während die afrikanischen Länder ihren wirtschaftlichen Bedingungen noch nicht gerecht werden. Faktoren wie der Anstieg der Zahl von Personen- und Nutzfahrzeugen auf der Straße und die steigende Nachfrage nach der Integration automatisierter Technologien in Fahrzeuge befeuern das Wachstum des Automobilradarmarktes in der MEA. I Steigende Fahrzeugproduktion und höheres verfügbares Einkommen treiben die Nachfrage nach Kfz-Radarsystemen in dieser Region voran. Regierungen mehrerer Länder haben ihren Fokus auf den Automobilsektor verlagert, um ihre Abhängigkeit von einem bestimmten Sektor zu verringern. Die südafrikanische Regierung hat den South African Automotive Masterplan ins Leben gerufen, der darauf abzielt, die lokalen Wertschöpfungsketten zu erweitern und zu vertiefen. Allerdings hat die COVID-19-Pandemie den Automobilsektor in der MEA-Region stark beeinträchtigt und zur Schließung verschiedener Produktionsstätten in der Region geführt. Die Unterdrückung des Automobilmarktes bremst wiederum das Wachstum des Automobilradarmarktes in der Region.  

Der anhaltende COVID-19-Ausbruch hat schwerwiegende Auswirkungen auf die MEA-Region. Unter den MEA-Ländern war der Iran mit der höchsten Anzahl bestätigter COVID-19-Fälle konfrontiert. Weitere wichtige Länder, die mit den wirtschaftlichen Auswirkungen von COVID-19 konfrontiert sind, sind die Türkei, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Ägypten, Marokko und Kuwait. Aufgrund ihrer starken Abhängigkeit von verschiedenen Automobilherstellern und deren Aftermarket-Produkten aus europäischen und asiatischen Regionen kam es in den Regionen zu einem starken Rückgang in den MEA-Regionen. Die Türkei ist einer der wichtigsten Automobilproduzenten in der Region. Die Exporte von Personenkraftwagen sind stark zurückgegangen. Laut der Uludağ Automotive Industry Exporters\' Association (UiB) gingen die Autoexporte in die Türkei im Vergleich zu 2019 um 77 % zurück. Die Türkei exportiert hauptsächlich Autos in die EU. Bis April 2020 selbst sank der Export von Autos in die EU um 81 %. Die COVID-19-Pandemie wird kurzfristige Auswirkungen auf den MEA-Automobilradarmarkt haben; Allerdings wird sich der Markt in den kommenden Jahren erholen.

Marktüberblick und Dynamik

Der Automobil-RADAR-Markt in MEA soll von 207,3 Millionen US-Dollar im Jahr 2019 auf 499,4 Millionen US-Dollar im Jahr 2027 wachsen; Es wird geschätzt, dass sie von 2020 bis 2027 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 15,5 % ansteigt. Verkehrsunfälle stellen ein zentrales Gesundheitsproblem für Regierungen dar, und die zunehmende Verbreitung dieser Verletzungen behindert die Entwicklung von Ländern. Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation (WHO) sterben jedes Jahr etwa 1,35 Millionen Menschen durch Verkehrsunfälle, die sowohl auf Makro- als auch auf Mikroebene zu erheblichen wirtschaftlichen Verlusten führen. Beispielsweise fördert die WHO eine Kampagne für sichere Systeme mit dem Ziel, das Bewusstsein für Verkehrssicherheitsmaßnahmen zu schärfen. Neben verschiedenen internationalen Organisationen (wie der WHO) fördern und implementieren auch Regierungen verschiedener Länder Gesetze und Vorschriften zur Reduzierung von Verkehrsunfällen. Zu diesen Aktivitäten gehört die Förderung des Einbaus fortschrittlicher Automotive-Radarsysteme in Fahrzeuge. Die Radarsysteme ermöglichen eine erweiterte Geschwindigkeitsregelung, Kollisionswarnung und Spurwechselassistent; Die Systeme helfen den Fahrern auch dabei, Warnungen vor unerwarteten Vorfällen zu erhalten.

Wichtige Marktsegmente

Basierend auf der Reichweite, dem Kurzschluss Es wird erwartet, dass das Entfernungsradar-Segment im gesamten Prognosezeitraum marktführend sein wird. Hinsichtlich der Frequenz wird erwartet, dass 24 GHz im Jahr 2019 den Markt dominieren wird; Es wird jedoch erwartet, dass 77 GHz bis 2027 den höchsten Marktanteil nach Frequenz erreichen wird. Nach Anwendung wird erwartet, dass das Segment der adaptiven Geschwindigkeitsregelung bis 2027 den Markt dominieren wird. Das Pkw-Segment wird voraussichtlich über 70 % des Marktanteils halten Basierend auf dem Fahrzeugtyp von 2019 bis 2027.

Wichtige Quellen und Unternehmen aufgelistet

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen werden verwiesen Zur Erstellung dieses Berichts über den Kfz-Radarmarkt in MEA dienen unter anderem Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehört der MEA-Automobilradarmarkt. Aptiv Plc; Continental AG; Denso Corporation; HELLA KGaA Hueck & Co.; Robert Bosch GmbH; Valeo; ZF Friedrichshafen AG.

Kaufgründe-Bericht

• Um die MEA-Automobilradar-Marktlandschaft zu verstehen und Marktsegmente zu identifizieren, die am wahrscheinlichsten eine starke Rendite garantieren.
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• Erhalten Sie Marktumsatzprognosen für den Markt verschiedener Segmente von 2020 bis 2027 in der MEA-Region.

Marktsegmentierung für MEA-Automobilradar

MEA-Automobilradarmarkt – nach Bereich

• Langstreckenradar (LRR)
• Mittelstreckenradar (MRR)
• Kurzstreckenradar (SRR)

MEA Kfz-Radarmarkt – nach

Frequenz

• 24 GHz
• 77 GHz< /li>
• 79 GHz

MEA Automotive Radar Market – Anwendung

• Adaptive Geschwindigkeitsregelung
• Autonome Notbremsung
• Toter-Winkel-Erkennung
• Vorwärts Kollisionswarnsystem
• Intelligenter Parkassistent
• Andere

MEA Automotive Radar Market – Fahrzeugtyp

• Adaptive Geschwindigkeitsregelung
• Pkw
• Leichte Nutzfahrzeuge
• Mittelklasse &Ampere; Schwere Nutzfahrzeuge

MEA Automotive Radar Market – nach Land

• Südafrika
• Türkei
• Rest von MEA

MEA Automotive Radar Market – Unternehmensprofile

• Aptiv Plc
• Continental AG
• Denso Corporation
• HELLA KGaA Hueck & Co.
• Robert Bosch GmbH
• Valeo
• ZF Friedrichshafen AG  

Middle East & Africa Automotive Radar Strategic Insights

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Middle East & Africa Automotive Radar Report Scope

Middle East & Africa Automotive Radar Regional Insights

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