Marktprognose für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Produkttyp (Standard und Premium), Airbag-Typ (Frontairbag-Steuergerät und Vorhang-Airbag-Steuergerät) und Fahrzeugtyp (Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge)

Der Markt für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge im Nahen Osten und in anderen Ländern. Es wird erwartet, dass Afrika von 370,39 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 468,88 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wächst. Es wird geschätzt, dass es von 2022 bis 2028 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,0 % wächst. 

Regierungsinitiativen zur Stärkung der Systeme zur Bewertung der Fahrzeugsicherheit

Das wachsende Bewusstsein der Verbraucher für Fahrzeugsicherheitsfunktionen und ein Anstieg Die Bereitschaft, zusätzliche Kosten für Airbags mit besseren Funktionen zu zahlen, bedeutet ein enormes Potenzial für den Markt für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge. In Indien ist die Initiative „Bharat New Vehicle Safety Assessment Program“ (BNVSAP) ein freiwilliges Sternebewertungssystem, das auf Leistungsmerkmalen der Unfallsicherheit basiert. Das Programm konzentriert sich bei der Bewertung von Autos auf Systeme wie Frontairbags, Antiblockiersysteme (ABS) und Gurtwarngeneratoren. Das New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries (ASEAN NCAP) hat zahlreiche Änderungen und Anpassungen in Bezug auf die sozioökonomische Entwicklung der Region mit sich gebracht und konzentriert sich stärker auf die Verkehrssicherheit. Die im Oktober 2021 eingeführte UN-Initiative „Decade of Action for Road Safety“ hat dazu beigetragen, die Zahl der Todesopfer bei Verkehrsunfällen zu senken. 

Marktüberblick  ;

Der Automobil-Airbag-ECU-Markt in der MEA ist in Südafrika, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate und den Rest der MEA unterteilt. Der Automobilsektor in diesen Ländern wächst stetig. Die steigende Nachfrage nach Nutzfahrzeugen in der gesamten Region ist auf verstärkte Entwicklungs- und Infrastrukturaktivitäten in vielen Ländern zurückzuführen. Trotz eines Umsatzanstiegs im Automobilsektor wurde die schlüsselfertige Fertigung durch Chipknappheit behindert. Allerdings wird die Halbleiterproduktion in den kommenden Jahren aufgrund des stetig steigenden Fahrzeugabsatzes zunehmen. Darüber hinaus ist die Region auf ausländische Produktionsstätten angewiesen, um Teile für die Fahrzeugindustrie zu importieren. Das National Electronics and Cryptology Research Institute ist bestrebt, Komponenten in seinem Forschungslabor für Halbleitertechnologien herzustellen. Das Wachstum des Automobilmarktes wird durch diese Strategie erheblich unterstützt. 

Die Regierungen mehrerer Länder in der MEA haben die Bedeutung der Automobilindustrie erkannt und ergreifen Initiativen um das Wachstum der Automobilindustrie in der Region zu unterstützen. Beispielsweise hat die südafrikanische Regierung den South African Automotive Masterplan (SAAM) ins Leben gerufen, der darauf abzielt, die lokalen Wertschöpfungsketten zu erweitern und zu vertiefen. Darüber hinaus konzentrieren sich die Automobilhersteller in Südafrika darauf, ihre Position im Land zu stärken. Beispielsweise eröffnete Mahindra SA 2018 sein Fahrzeugmontagewerk in Durban, Südafrika. Im Januar 2020 kündigte Toyota an, etwa 266,21 Millionen US-Dollar in seine Teilevertriebs- und Fertigungsprojekte in Südafrika zu investieren. Die zunehmenden Regierungsinitiativen zur Entwicklung des Automobilsektors und die zunehmende Konzentration der Unternehmen auf die Stärkung ihrer Präsenz in der Region unterstützen das Wachstum des Marktes für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge im Land. Darüber hinaus legen die südafrikanische Regierung und die Unternehmen höchsten Wert auf die Sicherheit der Passagiere. Hersteller wurden durch Vorschriften zur Verbesserung der Verbrauchersicherheit gezwungen, Sicherheitsausrüstung in Autos einzubauen. Aufgrund mehrerer staatlicher Initiativen zur Verbesserung der Fahrgastsicherheit, darunter die Einführung von Crashtests für den Front- und Seitenaufprallschutz sowie Antiblockieranforderungen, hält Südafrika weiterhin den größten Marktanteil für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge im Nahen Osten und Afrika. Darüber hinaus dominieren mehrere führende Unternehmen wie BMW und Mercedes die Automobilindustrie im Land. Darüber hinaus gilt Saudi-Arabien als das Land mit dem größten Automobilabsatz und Autoteilesegment. Darüber hinaus bleibt es ein wichtiger Markt für die US-Automobilhersteller. Darüber hinaus sind SUVs und Luxusautos im Land weit verbreitete Fahrzeuge und erfreuen sich bei den Verbrauchern großer Beliebtheit. 

Naher Osten und andere Länder Umsatz und Prognose des Marktes für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge in Afrika bis 2028 (in Mio. US-Dollar) 

Naher Osten und Afrika Afrika: Marktsegmentierung für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge.

Der Nahe Osten und die Region. Der afrikanische Markt für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge ist in Produkttyp, Airbag-Typ, Fahrzeugtyp und Land unterteilt. 

Das Produkttypsegment ist in Standard und Premium unterteilt. Es wird erwartet, dass das Premium-Segment im Jahr 2022 den Markt für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge anführt. 

Basierend auf dem Airbag-Typ kann der Markt für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge in Front-Airbag-Steuergeräte und Kopfairbags unterteilt werden ECU. Es wird erwartet, dass das Segment der Frontairbag-Steuergeräte im Jahr 2022 den Markt für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge anführen wird. Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Es wird erwartet, dass das kommerzielle Segment im Jahr 2022 den größten Marktanteil halten wird. Je nach Land ist der Markt in Saudi-Arabien, Südafrika, die Vereinigten Arabischen Emirate und den Rest des Nahen Ostens und des Nahen Ostens unterteilt. Afrika. Es wird erwartet, dass Südafrika im Jahr 2022 den Markt dominieren wird. Aptiv; Autoliv Inc.; Continental AG; Denso Corporation; HELLA GmbH und Co. KGaA; Mitsubishi Electric Corporation; Robert Bosch GmbH; und ZF Friedrichshafen AG sind die führenden Unternehmen auf dem Markt für Airbag-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge in der Region.

Middle East & Africa Automotive Airbag ECU Strategic Insights

Strategic insights for Middle East & Africa Automotive Airbag ECU involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Middle East & Africa Automotive Airbag ECU Report Scope

Middle East & Africa Automotive Airbag ECU Regional Insights

The regional scope of Middle East & Africa Automotive Airbag ECU refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.