Marktprognose für FOD-Erkennungssysteme für Landebahnen von Flughäfen im Nahen Osten und Afrika bis 2031 – Regionale Analyse – nach Komponente (Hardware und Dienstleistungen) und Endnutzung (Militärflughäfen und Zivilflughäfen)

Der Markt für FOD-Erkennungssysteme für Start- und Landebahnen von Flughäfen im Nahen Osten und Afrika wurde im Jahr 2023 auf 15,41 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2031 22,05 Millionen US-Dollar erreichen; für den Zeitraum von 2023 bis 2031 wird eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 4,6 % geschätzt.

Künstliche Intelligenz-gesteuerte FOD-Erkennungssysteme Blooster Markt für FOD-Erkennungssysteme für Start- und Landebahnen von Flughäfen im Nahen Osten und Afrika

Die Nutzung fortschrittlicher Technologien wie Internet der Dinge (IoT), Cloud, Blockchain und künstliche Intelligenz (KI) durch die Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsindustrie wird in den kommenden Jahren voraussichtlich zunehmen. Die Implementierung von High-End-Technologien unterstützt Unternehmen dabei, die Herstellung von Komponenten zu modernisieren, Betriebsabläufe zu optimieren, die Sicherheit von Flugzeugen und Passagieren zu verbessern und große Datenmengen zu verarbeiten. ArgosAI bietet beispielsweise A-FOD an, das Funktionen wie verbesserte Echtzeit-Erkennung von FOD, Analysetools für die Verwaltung von Start- und Landebahnen und Alarmgenerierungssysteme bietet; es handelt sich um ein auf künstlicher Intelligenz basierendes automatisiertes FOD-Erkennungssystem für Flughafenlandebahnen. Daher wird erwartet, dass die zunehmende Einführung von auf künstlicher Intelligenz basierenden FOD-Erkennungssystemen in den kommenden Jahren neue Trends auf den Markt für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen bringen wird.

Marktüberblick über FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen im Nahen Osten und Afrika

Die Luftfahrtindustrie spielt eine wichtige Rolle bei der Förderung globaler Konnektivität und wirtschaftlicher Entwicklung. Die Nachfrage nach effizienten und modernen Flughafeneinrichtungen steigt weltweit. Laut Airport Council International (ACI) wird der Nahe Osten bis 2040 voraussichtlich mehr als eine Milliarde des weltweiten Fluggastaufkommens ausmachen. Daher erfordert die Entwicklung der Flughafeninfrastruktur im Nahen Osten Investitionen in Höhe von 151 Milliarden US-Dollar zur Erweiterung der Kapazität. Mit über 110 Flughäfen ist der Nahe Osten bereits einer der am schnellsten wachsenden Flughäfen der Welt und deckt 170 Millionen des weltweiten Verkehrs ab. Laut ACI-Prognose sind von 2021 bis 2040 Investitionen in Höhe von über 150 Milliarden US-Dollar erforderlich, um die Flughafeninfrastruktur auszubauen und den wachsenden Passagierluftverkehr zu bewältigen.

Der Nahe Osten und Afrika erleben derzeit einen beträchtlichen Ausbau und eine erhebliche Entwicklung der Flughafeninfrastruktur, angetrieben vom Wirtschaftswachstum und der zunehmenden Konzentration darauf, zu globalen Luftfahrtdrehkreuzen zu werden. Große Flughäfen wie Dubai International, Hamad International und King Fahd International führen die Modernisierungsbemühungen der Region an, indem sie Spitzentechnologien und umfangreiche Erweiterungsprojekte integrieren. Die Jeddah Airport Company beispielsweise plant, den King Abdulaziz International Airport mit einer Investition von 31 Milliarden US-Dollar bis 2031 zu erweitern. Durch dieses Projekt soll der Flughafen 114 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen.

Die Regierungen verschiedener afrikanischer Länder arbeiten an verschiedenen Initiativen, um die wachsende Nachfrage nach Flugreisen zu befriedigen. Unter den afrikanischen Ländern ist der südafrikanische Luftfahrtsektor der technologisch fortschrittlichste und weist die meisten Passagiere, das größte Frachtaufkommen, die größte Flugzeugflotte und die meisten Flughäfen auf. Die Regierung des Landes ist außerdem bestrebt, mit den Fähigkeiten anderer Entwicklungsländer gleichzuziehen, was den Luftfahrtsektor des Landes stärkt, insbesondere im Hinblick auf Flugzeugflotte und Flughafeninfrastruktur. Der Fokus der südafrikanischen Regierung auf die Flughafeninfrastruktur in Zusammenarbeit mit der Airports Company South Africa (ACSA) zeigt das Wachstum der Flughafeninfrastruktur des Landes durch die Erweiterung bestehender Flughäfen. Die Erweiterungsprojekte beinhalten eine Erhöhung der Anzahl von Start- und Landebahnen und Terminals an verschiedenen Flughäfen des Landes. Daher wird erwartet, dass eine Erhöhung der Anzahl von Start- und Landebahnen das Wachstum des Marktes für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen im Nahen Osten und Afrika von 2023 bis 2031 ankurbeln wird.

Markt für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen im Nahen Osten und Afrika: Umsatz und Prognose bis 2031 (in Mio. USD)

Marktsegmentierung für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen im Nahen Osten und Afrika

Der Markt für FOD-Erkennungssysteme für Flughafenlandebahnen im Nahen Osten und Afrika ist in Komponenten, Endverwendung und Länder unterteilt.

Basierend auf den Komponenten ist der Markt für FOD-Erkennungssysteme für Start- und Landebahnen von Flughäfen im Nahen Osten und Afrika in Hardware und Dienstleistungen unterteilt. Das Hardwaresegment hatte 2023 einen größeren Marktanteil an FOD-Erkennungssystemen für Start- und Landebahnen von Flughäfen im Nahen Osten und Afrika.

In Bezug auf die Endnutzung ist der Markt für FOD-Erkennungssysteme für Start- und Landebahnen von Flughäfen im Nahen Osten und Afrika in Militärflughäfen und Zivilflughäfen unterteilt. Das Segment Zivilflughäfen hatte 2023 einen größeren Marktanteil an FOD-Erkennungssystemen für Start- und Landebahnen von Flughäfen im Nahen Osten und Afrika.

Nach Ländern ist der Markt für FOD-Erkennungssysteme für Start- und Landebahnen von Flughäfen im Nahen Osten und Afrika in Südafrika, die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien und den Rest des Nahen Ostens und Afrikas unterteilt. Die Vereinigten Arabischen Emirate dominierten 2023 den Marktanteil an FOD-Erkennungssystemen für Start- und Landebahnen von Flughäfen im Nahen Osten und Afrika.

ArgosAI Teknoloji A.ž; Moog Inc, Rheinmetall AG, QinetiQ Group Plc, Thales SA, Xsight Systems Ltd.; Smiths Detection Group Ltd. (Smiths Group plc), Infologic Pte Ltd. und Hitachi Ltd. gehören zu den führenden Unternehmen auf dem Markt für Fremdkörpererkennungssysteme auf Flughafenlandebahnen im Nahen Osten und Afrika.

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