Marktprognose für die Wartung und Instandhaltung von Flugzeugen im Nahen Osten und Afrika bis 2030 – Regionale Analyse – nach Flugzeugtyp (Starrflügelflugzeuge und Drehflügelflugzeuge) und Komponenten (Rumpf, Flügel und Rotoren, Fahrwerk und andere)

BMIRE00030195 | Pages: 79 | Aerospace and Defense | Jun 2024 | Type: Regional | Status: Published
Der MRO-Markt für Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika wurde im Jahr 2022 auf 3.311,88 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2030 4.222,74 Millionen US-Dollar erreichen; von 2022 bis 2030 wird eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 3,1 % erwartet.

Zunehmende Einführung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) stärkt den MRO-Markt für Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika

Die Luftfahrtindustrie intensiviert ihre Bemühungen, die CO2-Emissionen zu reduzieren und Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, und zwingt MRO-Unternehmen dazu, nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) einzuführen. Indem sie SAF-bezogene Dienstleistungen und Technologien anbieten, können sich MRO-Anbieter als Vorreiter in Sachen ökologische Nachhaltigkeit positionieren und zum Engagement der Branche für umweltfreundlichere Luftfahrtpraktiken beitragen. Diese Chance steht im Einklang mit der wachsenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Luftfahrtlösungen und kann neue Einnahmequellen eröffnen und gleichzeitig eine nachhaltigere Zukunft für den Sektor fördern. Im Februar 2023 schloss Boeing Verträge zum Erwerb von 5,6 Millionen Gallonen (entspricht 21,2 Millionen Litern) gemischtem nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) von Neste ab, einem weltweit führenden Hersteller von SAF. Da Fluggesellschaften zunehmend umweltfreundlichen Betrieben Priorität einräumen, können MRO-Unternehmen Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Integration und Nutzung von SAF anbieten. Dazu gehören die Nachrüstung von Flugzeugen zur Aufnahme von SAF, die Durchführung von SAF-bezogenen Wartungsarbeiten und die Sicherstellung der Einhaltung von SAF-Standards und -Vorschriften. Daher dürfte die zunehmende Einführung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) und damit verbundener Dienstleistungen im Prognosezeitraum eine erhebliche Chance für MRO-Anbieter von Flugzeugen darstellen.

Überblick über den MRO-Markt für Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika

Der Nahe Osten und Afrika verzeichnete eine höhere Flugverkehrskapazität, was zu einem erheblichen Kapazitätsangebot führte, das von fast allen großen Betreibern in der Region angeboten wird. Die eingeschränkte Wirtschaftstätigkeit in der Region könnte sich jedoch in den kommenden Jahren negativ auf das Wachstum der Luftfahrtindustrie auswirken. Darüber hinaus sind die Golfstaaten wirtschaftlich entwickelte Länder, während die afrikanischen Länder sich noch nicht mit den wirtschaftlichen Bedingungen der Golfstaaten messen können. Der Bau neuer Flughäfen in den großen Städten der Golfstaaten ist einer der Haupttreiber für das Wachstum der Flugzeugflotten im Nahen Osten, was die Nachfrage nach MRO-Dienstleistungen für Flugzeugflotten weiter antreibt. Die Länder im Nahen Osten, wie die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien und die Türkei, geben deutlich mehr Geld für die Beschaffung neuer Verteidigungsflugzeuge und MRO-Aktivitäten der bestehenden Flugzeugflotte aus. Die steigende Zahl von Flughäfen und Flugzeugen mit enormem Wachstum in der Luftfahrtindustrie unterstützt das Marktwachstum. Laut der Federal Aviation Administration beispielsweise verzeichnet die Luftfahrtindustrie im Nahen Osten ein jährliches Wachstum von 10 %. Die wachsende Luftfahrtindustrie führt zu einem Anstieg der Nachfrage nach MRO-Lösungen für Flugzeuge, um den Flugverkehr effizient zu verwalten.

Umsatz und Prognose des MRO-Marktes für Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika bis 2030 (Mio. USD)

Segmentierung des MRO-Marktes für Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika

Der MRO-Markt für Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika ist nach Flugzeugtyp, Komponente und Land segmentiert.

Basierend auf dem Flugzeugtyp ist der MRO-Markt für Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika in Starrflügelflugzeuge und Drehflügler unterteilt. Das Segment der Starrflügelflugzeuge hatte 2022 einen größeren Anteil.

In Bezug auf die Komponenten ist der MRO-Markt für Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika in Rumpf, Flügel und Rotoren, Fahrwerk und Sonstiges unterteilt. Das Rumpfsegment hatte 2022 den größten Anteil.

Basierend auf den Ländern ist der MRO-Markt für Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika in Südafrika, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate und den Rest des Nahen Ostens und Afrikas unterteilt. Die Vereinigten Arabischen Emirate dominierten den MRO-Markt für Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika im Jahr 2022.

AAR CORP, Barnes Group Inc, GE Aviation, Turkish Technic Inc., Singapore Technologies Engineering Ltd, Lufthansa Technik, Delta TechOps, Rolls-Royce Holdings Plc und Collins Aerospace sind einige der führenden Unternehmen, die auf dem MRO-Markt für Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika tätig sind.

Table of Content

 

1. Introduction

1.1 The Insight Partners Research Report Guidance

1.2 Market Segmentation

2. Executive Summary

2.1 Key Insights

2.2 Market Attractiveness

3. Research Methodology

3.1 Coverage

3.2 Secondary Research

3.3 Primary Research

4. Middle East & Africa Airframe MRO Market Landscape

4.1 Overview

4.2 Porter's Analysis

4.3 Ecosystem Analysis

4.3.1 Component Suppliers

4.3.2 MRO Service Providers

4.3.3 End Users

5. Middle East & Africa Airframe MRO Market - Key Industry Dynamics

5.1 Middle East & Africa Airframe MRO Market - Key Industry Dynamics

5.2 Market Drivers

5.2.1 Increasing Air Travel

5.2.2 Growing Integration of Digital Technology in MRO Industry

5.3 Market Restraints

5.3.1 Entry of OEMs in Aftermarket

5.4 Market Opportunities

5.4.1 Retrofitting of Older Aircraft Fleet

5.4.2 Increasing Adoption of Sustainable Aviation Fuel (SAF)

5.5 Future Trends

5.5.1 Blockchain Technology Changing MRO Landscape

5.6 Impact of Drivers and Restraints:

6. Airframe MRO Market - Middle East & Africa Market Analysis

6.1 Middle East & Africa Airframe MRO Market Revenue (US$ Million), 2022 - 2030

6.2 Middle East & Africa Airframe MRO Market Forecast and Analysis

7. Middle East & Africa Airframe MRO Market Analysis - Aircraft Type

7.1 Overview

7.1.1 Middle East & Africa Airframe MRO Market, By Aircraft Type (2022 and 2030)

7.2 Fixed Wing

7.2.1 Overview

7.2.2 Fixed Wing Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)

7.3 Rotary Wing

7.3.1 Overview

7.3.2 Rotary Wing Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)

8. Middle East & Africa Airframe MRO Market Analysis - Component

8.1 Overview

8.1.1 Middle East & Africa Airframe MRO Market, By Component (2022 and 2030)

8.2 Fuselage

8.2.1 Overview

8.2.2 Fuselage Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)

8.3 Wings and Rotors

8.3.1 Overview

8.3.2 Wings and Rotors Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)

8.4 Landing Gear

8.4.1 Overview

8.4.2 Landing Gear Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)

8.5 Others

8.5.1 Overview

8.5.2 Others Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Million)

9. Middle East & Africa Airframe MRO Market - Country Analysis

9.1 Middle East & Africa

9.1.1 Middle East & Africa Airframe MRO Market Revenue and Forecasts and Analysis - By Country

9.1.1.1 Middle East & Africa Airframe MRO Market Revenue and Forecasts and Analysis - By Country

9.1.1.2 Saudi Arabia Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn)

9.1.1.2.1 Saudi Arabia Airframe MRO Market Breakdown by Aircraft Type

9.1.1.2.2 Saudi Arabia Airframe MRO Market Breakdown by Component

9.1.1.3 UAE Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn)

9.1.1.3.1 UAE Airframe MRO Market Breakdown by Aircraft Type

9.1.1.3.2 UAE Airframe MRO Market Breakdown by Component

9.1.1.4 South Africa Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn)

9.1.1.4.1 South Africa Airframe MRO Market Breakdown by Aircraft Type

9.1.1.4.2 South Africa Airframe MRO Market Breakdown by Component

9.1.1.5 Rest of MEA Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn)

9.1.1.5.1 Rest of MEA Airframe MRO Market Breakdown by Aircraft Type

9.1.1.5.2 Rest of MEA Airframe MRO Market Breakdown by Component

10. Industry Landscape

10.1 Overview

10.2 Market Initiative

10.3 Mergers & Acquisitions

11. Company Profiles

11.1 AAR CORP

11.1.1 Key Facts

11.1.2 Business Description

11.1.3 Products and Services

11.1.4 Financial Overview

11.1.5 SWOT Analysis

11.1.6 Key Developments

11.2 Barnes Group Inc

11.2.1 Key Facts

11.2.2 Business Description

11.2.3 Products and Services

11.2.4 Financial Overview

11.2.5 SWOT Analysis

11.2.6 Key Developments

11.3 GE Aviation

11.3.1 Key Facts

11.3.2 Business Description

11.3.3 Products and Services

11.3.4 Financial Overview

11.3.5 SWOT Analysis

11.3.6 Key Developments

11.4 Turkish Technic Inc.

11.4.1 Key Facts

11.4.2 Business Description

11.4.3 Products and Services

11.4.4 Financial Overview

11.4.5 SWOT Analysis

11.4.6 Key Developments

11.5 Singapore Technologies Engineering Ltd

11.5.1 Key Facts

11.5.2 Business Description

11.5.3 Products and Services

11.5.4 Financial Overview

11.5.5 SWOT Analysis

11.5.6 Key Developments

11.6 Lufthansa Technik

11.6.1 Key Facts

11.6.2 Business Description

11.6.3 Products and Services

11.6.4 Financial Overview

11.6.5 SWOT Analysis

11.6.6 Key Developments

11.7 Delta TechOps

11.7.1 Key Facts

11.7.2 Business Description

11.7.3 Products and Services

11.7.4 Financial Overview

11.7.5 SWOT Analysis

11.7.6 Key Developments

11.8 Rolls-Royce Holdings Plc

11.8.1 Key Facts

11.8.2 Business Description

11.8.3 Products and Services

11.8.4 Financial Overview

11.8.5 SWOT Analysis

11.8.6 Key Developments

11.9 Collins Aerospace

11.9.1 Key Facts

11.9.2 Business Description

11.9.3 Products and Services

11.9.4 Financial Overview

11.9.5 SWOT Analysis

11.9.6 Key Developments

12. Appendix

12.1 About The Insight Partners

 

 

List of Tables

Table 1. Middle East & Africa Airframe MRO Market Segmentation

Table 2. Middle East & Africa Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Million)

Table 3. Middle East & Africa Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Million) - Aircraft Type

Table 4. Middle East & Africa Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Million) - Component

Table 5. Middle East & Africa Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn) - By Country

Table 6. Saudi Arabia Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn) - By Aircraft Type

Table 7. Saudi Arabia Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn) - By Component

Table 8. UAE Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn) - By Aircraft Type

Table 9. UAE Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn) - By Component

Table 10. South Africa Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn) - By Aircraft Type

Table 11. South Africa Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn) - By Component

Table 12. Rest of MEA Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn) - By Aircraft Type

Table 13. Rest of MEA Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn) - By Component

 

 

List of Figures

Figure 1. Middle East & Africa Airframe MRO Market Segmentation, By Country

Figure 2. Porter's Analysis

Figure 3. Ecosystem: Middle East & Africa Airframe MRO Market

Figure 4. Impact Analysis of Drivers and Restraints

Figure 5. Middle East & Africa Airframe MRO Market Revenue (US$ Million), 2022 - 2030

Figure 6. Middle East & Africa Airframe MRO Market Share (%) - Aircraft Type, 2022 and 2030

Figure 7. Fixed Wing Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Million)

Figure 8. Rotary Wing Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Million)

Figure 9. Middle East & Africa Airframe MRO Market Share (%) - Component, 2022 and 2030

Figure 10. Fuselage Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Million)

Figure 11. Wings and Rotors Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Million)

Figure 12. Landing Gear Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Million)

Figure 13. Others Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Million)

Figure 14. Middle East & Africa Airframe MRO Market, by Key Country - Revenue (2022) (US$ Million)

Figure 15. Middle East & Africa Airframe MRO Market Breakdown by Country (2022 and 2030)

Figure 16. Saudi Arabia Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn)

Figure 17. UAE Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn)

Figure 18. South Africa Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn)

Figure 19. Rest of MEA Airframe MRO Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Mn)

1. AAR CORP

2. Barnes Group Inc

3. GE Aviation

4. Turkish Technic Inc.

5. Singapore Technologies Engineering Ltd

6. Lufthansa Technik

7. Delta TechOps

8. Rolls-Royce Holdings Plc

9. Collins Aerospace

  • Save and reduce time carrying out entry-level research by identifying the growth, size, leading players, and segments in the Middle East & Africa airframe MRO market.
  • Highlights key business priorities in order to assist companies to realign their business strategies.
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