Marktprognose für elektrische Dreiräder in Indien und Sri Lanka bis 2027 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Typ (E-Auto und E-Rikscha) und Land

Markteinführung

Die Elektrifizierung von Autorikschas spielt eine wichtige Rolle bei der Erfüllung des Transportbedarfs In vielen großen und mittelgroßen indischen Städten ist es von entscheidender Bedeutung für die Reduzierung der Luftverschmutzung und die Bereitstellung sauberer Mobilitätslösungen. Die Autorikschas, in der Regel Dreiräder, mit Vier- und Zweitakt-Verbrennungsmotoren, werden mit Diesel, komprimiertem Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG) betrieben. Laut einer aktuellen Studie von TERI stößt ein durchschnittliches herkömmliches Auto mit Flüssiggas pro Jahr etwa 0,005 Tonnen Feinstaub 10 (PM10) und etwa 3,72 Tonnen Kohlendioxid pro Jahr aus (TERI, 2018)1. Auf der anderen Seite bieten elektrische Autorikschas (E-Autos) keine Abgasemissionen und keine Lärmlösung und erfüllen gleichzeitig die Mobilitätsbedürfnisse der Menschen.

Drei- Wheeler-Lastwagen werden als Pickup-Transporter eingesetzt, die beim Transport von Gütern von einem Ort zum anderen helfen, und als Lieferwagen, die bei der Auslieferung von Gütern helfen. Dreirädrige Fahrzeuge können mit Benzin-, Diesel-, LPG-, CNG- und Elektrovarianten betrieben werden. Die Nachfrage nach Dreirädern wächst, da sie ein effektives, schnelles und kostengünstiges Transportmittel sind, selbst in Gegenden, in denen Busse, LKWs oder Taxis aufgrund von Verkehrsproblemen und engen Straßen nicht eingesetzt werden können. Darüber hinaus hat die Einführung von CNG/LPG-Dreirädern den Markt für Dreiräder wiederbelebt und die Eignung des Marktes für Dreiräder in vielen Regionen, insbesondere in Entwicklungsländern, deutlich erhöht. < /span>

Marktüberblick und -dynamik

Der Markt für elektrische Dreiräder in Indien wurde 2019 auf 708.520,3 Lakh INR geschätzt und soll bis 2027 1.910.845,7 Lakh INR erreichen; Von 2020 bis 2027 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 29,61 % erwartet. Der Markt für elektrische Dreiräder in Sri Lanka wurde 2019 auf 2.604,2 Lakh INR geschätzt und wird voraussichtlich 8.624,7 Lakh INR< erreichen /span> bis 2027; Von 2020 bis 2027 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 33,4 % erwartet. Angesichts der zunehmenden Verkehrsstaus in den großen Bundesstaaten Indiens entscheiden sich die Menschen immer wieder für Mitfahrdienste. Dreiräder spielen in der Mitfahrbranche auf der ganzen Welt eine wichtige Rolle. Im asiatisch-pazifischen Raum werden vor allem Dreiräder für den öffentlichen Nahverkehr bevorzugt. Aufgrund ihres kleinen Radstands können sich Dreiräder problemlos durch den Verkehr bewegen und im Vergleich zu Motorrädern mehr als einen Passagier befördern. Für Dreiräder fallen bei der Mitfahrgelegenheit weniger Gebühren an als für ein Auto. Dies hat zu einer noch größeren Nachfrage nach Dreirädern geführt, da die Passagiere diese lieber als Ergänzung zum Auto wählen.

Dreiräder werden in Indien auch als Gütertransporter bevorzugt und der Region Sri Lanka. Aufgrund der geringeren Betriebskosten wird eine kleine Ladung Güter innerhalb der Stadt vorzugsweise mit Dreirädern transportiert. In Ländern wie Indien, wo die Verkehrsbelastung am höchsten ist, verzichten die Menschen auf individuelle Fortbewegungsmittel wie das Auto. In verschiedenen Städten Indiens wie Bangalore, Pune, Mumbai, Hyderabad und Delhi kommt es zu zahlreichen Verkehrsstaus, die zu mehrstündigen Verspätungen führen. Es wurde beobachtet, dass sich die Millennials für Mitfahrdienste statt für den Besitz eines eigenen Fahrzeugs entscheiden. Dies hat aufgrund des günstigeren Fahrpreises zu einer Nachfrage nach Dreirädern geführt. Indien ist gemessen am Umsatz einer der größten Anteilseigner im Dreiradmarkt. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Dreirädern als bevorzugtem Fortbewegungsmittel wird in naher Zukunft auch die Produktion dieser Fahrzeuge zunehmen. Daher wird erwartet, dass die zunehmende Verkehrsbelastung in ganz Indien und Sri Lanka den Markt für Dreiräder ankurbeln wird.   

Wichtige Marktsegmente

In In Bezug auf den Typ hatte das E-Rikscha-Segment im Jahr 2019 den größten Anteil am Markt für elektrische Dreiräder in Indien und Sri Lanka. In Bezug auf den E-Rikscha-Typ hielt das Personentransportersegment einen größeren Marktanteil am Markt für elektrische Dreiräder im Jahr 2019.

Wichtige Quellen und Unternehmen gelistet

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über den Markt für Waffenhalterungen im asiatisch-pazifischen Raum Bezug genommen wird, sind unter anderem Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken Andere. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören Adapt Motors Pvt. Ltd, Saarthi e-RICKSHAWS, SL Mobility, KSL Cleantech Limited, Omega Seiki Pvt. Ltd, Altigreen, OK Play EV, Lohia Auto Industries, Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd, ATUL Auto Limited, Piaggio & C. SpA, Bajaj Auto Ltd, JS Auto (P) LTD. und Speego Vehicles Co Pvt Limited, unter anderem.

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Bericht über Kaufgründe

• Um die Marktlandschaft für elektrische Dreiräder in Indien und Sri Lanka zu verstehen und Marktsegmente zu identifizieren, die am wahrscheinlichsten eine starke Rendite garantieren
• Bleiben Sie dem Rennen einen Schritt voraus, indem Sie die sich ständig verändernde Wettbewerbslandschaft für den Dreiradmarkt in Indien und Sri Lanka verstehen.
• Planen Sie M&A- und Partnerschaftsabkommen in Indien und Sri Lanka effizient
• Hilft dabei, fundierte Geschäftsentscheidungen anhand einer scharfsinnigen und umfassenden Analyse der Marktleistung verschiedener Segmente aus Indien und Sri Lanka zu treffen Markt
• Erhalten Sie Marktumsatzprognosen für verschiedene Marktsegmente von 2020 bis 2027 in Indien und der Region Sri Lanka.

Marktsegmentierung für elektrische Dreiräder in Indien und Sri Lanka

Markt für elektrische Dreiräder in Indien – Nach

Typ

• E-Auto (Hochgeschwindigkeit)
  • Personentransporter
  • Gütertransporter
  • Spezialfahrzeuge
• E-Rikscha (Low Speed)
  • Personentransporter
  • Gütertransporter
  • Spezialfahrzeuge

Sri Lanka Markt für elektrische Dreiräder – Nach

Typ

• E-Auto (Hochgeschwindigkeit)
  • Personentransporter
  • Gütertransporter
  • Spezialfahrzeuge
• E-Rikscha (Low Speed)
  • Personentransporter
  • Gütertransporter
  • Spezialfahrzeuge

Erwähnte Unternehmen auf dem Markt für elektrische Dreiräder in Indien und Sri Lanka

• Gayam Motor Works Pvt. Ltd
• Exide Industries Limited
• Green Shuttle Technology Pvt Ltd
• Dilli Electric Auto Pvt Ltd
• REEP Industries Private Limited
• DSF Industries
Adapt Motors Pvt. Ltd
• SAARTHI e-RICKSHAWS
• SL Mobility
• KSL Cleantech Limited
• Omega Seiki Pvt. Ltd
• Altigreen
• OK Play EV
• LOHIA AUTO INDUSTRIES
• Kinetische grüne Energie & Power Solutions Ltd
• ATUL Auto Limited
• Piaggio & C. SpA
• Bajaj Auto Ltd
• JS AUTO (P) LTD.
< li>Speego Vehicles Co Pvt Limited
• Mahindra & Mahindra Ltd.
• Scooters India Limited
• TVS Motor Company
• Terra Motors Corporation
• Fabrik für elektrische Dreiräder Xianghe Qiangsheng  

India and Sri Lanka Electric Three Wheeler Strategic Insights

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India and Sri Lanka Electric Three Wheeler Report Scope

India and Sri Lanka Electric Three Wheeler Regional Insights

The regional scope of India and Sri Lanka Electric Three Wheeler refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.