No. of Pages: 132 | Report Code: TIPRE00022966 | Category: Chemicals and Materials
Der europäische Markt für Tow-Prepregs ist ein stark fragmentierter Markt mit der Präsenz bedeutender regionaler und lokaler Akteure, die zahlreiche Lösungen für Unternehmen bieten, die in den Markt investieren. Die Nachfrage nach leichten Materialien mit hoher Zugfestigkeit steigt in mehreren Sektoren, darunter Automobil und Transport, Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt und Bauwesen. Der Einsatz von Leichtbaumaterialien hat direkte Auswirkungen auf die Gesamtdynamik und Struktur der Bauteile, in denen sie zum Einsatz kommen. Tow-Prepreg ist ein solches Verbundmaterial, das mit Harz vorimprägniert ist, um seine Produktivität zu erhöhen und den Einsatz einer Harzbeschichtung zu vermeiden. Es ist bekannt für seine gute Elastizität, hohe Dimensionsstabilität, hervorragende mechanische und elektrische Eigenschaften und Festigkeit. Das geringe Gewicht und die Kosteneffizienz machen Tow-Prepreg zu einer idealen Komponente für verschiedene Anwendungsbereiche. Die Nachfrage nach Prepreg-Compounds ist in verschiedenen Branchen aufgrund zunehmender Fortschritte und Innovationen in diesen Branchen erheblich gestiegen. Das Gewicht ist neben der Festigkeit zu einem wesentlichen Faktor für die Leistung eines Fahrzeugs geworden. Beispielsweise kann eine leichte Gewichtsreduzierung die Leistung eines Fahrzeugs verbessern. Dies bietet eine große Chance für das Wachstum des Tow-Prepreg-Marktes in Europa. Verbundwerkstoffe sind zu einem strategischen Kernmaterial für Erstausrüster (OEMs) in der Automobil- und Transportbranche sowie für Komponenten in der Luft- und Raumfahrt geworden. Darüber hinaus hat die wachsende Bevorzugung kostengünstiger Verbundwerkstoffe in preissensiblen Branchen die Prepregger dazu motiviert, kostengünstigere, aber energieintensivere Faservorläufer wie Tow-Prepregs einzusetzen. All diese Faktoren dürften die Nachfrage nach Tow-Prepregs ankurbeln.
Im Falle von COVID-19 kam es in Europa, insbesondere in Frankreich, zu einem beispiellosen Anstieg der Zahl der Coronavirus-Fälle. Dies führte zur Einstellung der Produktion von Prepregs. Der Rückgang in anderen Chemie- und Materialherstellungssektoren wirkte sich daraufhin in den ersten Monaten des Jahres 2020 auf die Nachfrage nach Tow-Prepregs aus. Darüber hinaus hat der Rückgang der gesamten Gewebe- und Harzherstellungsaktivitäten dazu geführt, dass Projekte zur Herstellung von Tow-Prepregs eingestellt wurden, wodurch die Nachfrage nach Tow-Prepregs zurückging zwei Prepregs. Ein ähnlicher Trend war in anderen europäischen Ländern wie Russland, Großbritannien, Italien, Deutschland und Spanien zu beobachten. Allerdings dürften die Länder diesen Nachfragerückgang überwinden, da die wirtschaftlichen Aktivitäten insbesondere zu Beginn des Jahres 2021 wieder an Fahrt gewinnen.
Der Markt für Tow-Prepregs in Europa wird voraussichtlich von 192,83 Millionen US-Dollar im Jahr 2020 auf 472,59 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Von 2020 bis 2028 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 11,9 % erwartet. Tow-Prepregs werden hauptsächlich als bedeutender Rohstoff für die Herstellung primärer und sekundärer Strukturteile in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet. Verteidigungs-, Automobil- und Transportindustrie. Die Nachfrage nach Schleppprepregs aus der Luft- und Raumfahrtindustrie steigt. Verteidigungsindustrie, da sie bevorzugt bei der Produktion von Verkehrsflugzeugen von Boeing und Airbus eingesetzt werden. Darüber hinaus bieten die Produktinnovationen zusammen mit den technologischen Fortschritten in der Tow-Prepreg-Industrie lukrative Möglichkeiten zur Erweiterung der Anwendungsbasis solcher Prepregs. Durch effektive Forschung und Entwicklung haben Forscher und Prepregger neue Produktentwicklungen hervorgebracht und die Anwendungsbasis von Tow-Prepregs diversifiziert. Die Verwendung von Faservorläufern beschränkt sich nicht nur auf die Automobil-, Transport- und Luft- und Raumfahrtbranche, sondern hat sich auch auf Anwendungen wie Öl- und Gasindustrie ausgeweitet. Gas, Sport, Medizin, Marine und Windenergie. TCR Composites, Inc. ist beispielsweise an der Herstellung von Tow-Prepregs beteiligt, die in Raketenmotorgehäusen, Sportartikeln und Freizeitanwendungen, Hochdruckzylindern, kommerziellen Anwendungen, Infrastruktur, Windenergie, Hochdruckbehältern und Halbzeugen verwendet werden. unter anderem gehärtete Systeme. Außerdem ging SGL Carbon im Jahr 2017 eine Partnerschaft mit AMC ein, um Fahrradkomponenten und -teile unter Verwendung von Tow-Prepregs auf Kohlefaserbasis herzustellen und anzubieten. Solche Prepregs werden mit der firmeneigenen Technologie hergestellt, die kontinuierliche Verbundfasern und 3D-Wicklung nutzt, um leichte Strukturen und komplexe Formen zu erreichen.
Basierend auf der Faserart entfiel das Carbon-Segment Der größte Anteil am europäischen Markt für Tow-Prepregs im Jahr 2019. Basierend auf dem Harztyp hatte das Epoxidsegment im Jahr 2019 einen größeren Marktanteil am europäischen Markt für Tow-Prepregs. Basierend auf der Endverbrauchsindustrie hielt das Segment Luft- und Raumfahrt und Verteidigung einen größerer Marktanteil am europäischen Markt für Tow-Prepregs im Jahr 2019. Verbundwerkstoffe sind aufgrund ihrer außergewöhnlichen Festigkeit und ihres Verhältnisses von Steifigkeit zu Dichte sowie ihrer hervorragenden physikalischen Eigenschaften vor allem für Harztypen in der Luft- und Raumfahrt attraktiv. Ein Verbundwerkstoff besteht typischerweise aus relativ starken, steifen Fasern in einer zähen Harzmatrix. Innovative Leichtbaustrukturen sowie hochkomplexe Flugzeugkomponenten werden aus modernen Leichtbaumaterialien wie Carbonfaser-Tow-Prepreg hergestellt. Im Vergleich zu herkömmlichen Produktionstechnologien für verschiedene Verbundwerkstoffe ermöglicht dieser Hybridwerkstoff zudem eine Technologie, die kurze Zykluszeiten, Funktionsintegration, optimale Materialausnutzung, hohe Gestaltungsfreiheit und weniger Nacharbeit ermöglicht. Zur Herstellung der Kabine, der Fracht und auch anderer Flugzeugkomponenten ist eine direkte Umsetzung metallischer Elemente inklusive Einlegeteilen und der Einsatz dieses Verbundwerkstoffs realisierbar. Darüber hinaus kann diese Prozesstechnologie vollständig automatisiert werden, was zu einer erhöhten Wirtschaftlichkeit führt. Aktuelle Innenkomponenten von Flugzeugen aus Verbundwerkstoffen verwenden häufig Glasfaser-/Phenol-Sandwichkonstruktionen, die sich durch einen geringen Buy-to-Fly-Materialverbrauch, hohe Zykluszeiten und umfangreiche Nacharbeiten/Endbearbeitungen auszeichnen.
Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über den europäischen Markt für Tow-Prepregs verwiesen wurde, sind: Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören Eneos Corporation; Hexcel Corporation; Mitsubishi Chemical Corporation; Porcher Industries; Red Composites Ltd; SGL Carbon; TCR Composites, Inc.; Teijin Limited; und Toray Industries, Inc.
Strategic insights for Europe Tow Prepregs involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2020 | US$ 192.83 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 472.59 Million |
| Global CAGR (2020 - 2028) | 11.9 % |
| Historical Data | 2018-2019 |
| Forecast period | 2021-2028 |
| Segments Covered |
By Fasertyp
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| Regions and Countries Covered | Europa
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of Europe Tow Prepregs refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The Europe Tow Prepregs Market is valued at US$ 192.83 Million in 2020, it is projected to reach US$ 472.59 Million by 2028.
As per our report Europe Tow Prepregs Market, the market size is valued at US$ 192.83 Million in 2020, projecting it to reach US$ 472.59 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 11.9 % during the forecast period.
The Europe Tow Prepregs Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Europe Tow Prepregs Market report:
The Europe Tow Prepregs Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The Europe Tow Prepregs Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Europe Tow Prepregs Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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