Marktprognose für mehrwandige Kohlenstoffnanoröhren für Europa bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Anwendung (elektrisch leitfähige Polymere, Strukturverbundstoffe, Betonzusätze, Batterien, Forschung und Entwicklung und andere)

Der Markt für mehrwandige Kohlenstoffnanoröhrenin Europa wird voraussichtlich von 1.496,40 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 auf 3.068,63 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Es wird geschätzt, dass es von 2021 bis 2028 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 10,8 % wachsen wird.

Ein durchschnittliches Fahrzeug wiegt etwa 55 Pfund Kupfer, und ein Elektrofahrzeug hat fast dreimal so viel Kupfer, das meiste davon in Form von Elektrokabeln. Die Reduzierung der in Automobilen verwendeten Kupfermenge kann dazu beitragen, das Gesamtgewicht, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen des Fahrzeugs zu reduzieren, weshalb Leichtbaumaterialien zu einer wirksamen Strategie in der Automobilindustrie geworden sind. Um die Kraftstoffeffizienz zu steigern, ohne die Größe oder Komponenten des Fahrzeugs drastisch zu verändern, wird der Ersatz von Leichtbaumaterialien empfohlen. Darüber hinaus können leichte Materialien die Beschleunigung, das Fahrverhalten und das Handling verbessern und gleichzeitig die Geräuschentwicklung senken. Mehrwandige Kohlenstoffnanoröhren (MWCNTs) erfreuen sich als leichtere Alternative zu Kupfer zunehmender Beliebtheit. Da die Nachfrage nach leichten Automobilen mit Feststoffeffizienz und minimalen Kohlenstoffemissionen wächst, verwenden Hersteller zunehmend Kohlenstoffnanoröhren als leichte Alternative zu Kupfer. Nanoröhren werden in Automobilen zur leitfähigen Abschirmung und zum Ersatz von Kupferdrähten eingesetzt. Der Einsatz von MWCNT in der Automobilindustrie nimmt aufgrund seiner besseren mechanischen Eigenschaften und seines geringen Gewichts zu. Diese Merkmale veranlassten die Automobilindustrie, MWCNTs in die Gestaltung und Herstellung von Innen- und Außenräumen von Fahrzeugen einzubeziehen. Nanomaterialien werden in Automobilen häufig verwendet, um das Gewicht von Aluminiummotoren zu reduzieren, den Grip zu verbessern, den Rollwiderstand zu minimieren, und Lithium-Ionen-Batterien tragen dazu bei, die Ladezeit zu verkürzen, die Zugfestigkeit zu erhöhen und das Fahrzeuggewicht zu reduzieren. Diese Vorteile erhöhen die Anwendungsmöglichkeiten von MWCNTs in der Automobilindustrie und treiben so den Markt voran.

Umsatz und Prognose des Marktes für mehrwandige Kohlenstoffnanoröhren in Europa bis 2028 (USA). Millionen US-Dollar)

Marktsegmentierung für mehrwandige Kohlenstoffnanoröhren in Europa   

Der europäische Markt für mehrwandige Kohlenstoffnanoröhren ist nach Anwendung und Land unterteilt. Je nach Anwendung ist der Markt in elektrisch leitfähige Polymere, Strukturverbundstoffe, Betonzusatzstoffe, Batterien, Forschung und Entwicklung und andere unterteilt. Im Jahr 2020 hatte das Batteriesegment den größten Anteil am europäischen Markt für mehrwandige Kohlenstoffnanoröhren. Je nach Land ist der Markt in Deutschland, Frankreich, Italien, Großbritannien, Russland und das übrige Europa unterteilt. Der Rest Europas leistete im Jahr 2020 einen erheblichen Beitrag. 

Arkema; Klean Industries Inc.; Kumho Petrochemical Co., Ltd.; LG Chem; Nanocyl SA; Gelegentlich; Ossila Ltd; SHOWA DENKO KK; und Tokyo Chemical Industry Co., Ltd. gehören zu den führenden Unternehmen auf dem europäischen Markt für mehrwandige Kohlenstoffnanoröhren.

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