Europa-Marktprognose für Festnetzbetreiber bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach angebotenen Dienstleistungen (Hangaring, Betankung, Fluganweisungen, Flugzeugwartung und Flugzeugvermietung) und Anwendung (Geschäftsluftfahrt und Freizeitluftfahrt)

Es wird erwartet, dass der europäische Markt für Festnetzbetreiber von 7.916,11 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 12.007,42 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen wird. Von 2022 bis 2022 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 7,2 % erwartet 2028.

Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Hangaring-Dienstleistungen für große Flugzeuge den europäischen Festnetzbetreiber ankurbeln wird Markt

Die steigende Nachfrage nach Geschäfts- und Privatjets, darunter sowohl kleine als auch große Flugzeuge, ist einer der wesentlichen Faktoren Förderung des Geschäftswachstums von Hangaring-Dienstleistern. Der stetige Anstieg des Flugverkehrs in der allgemeinen Luftfahrt hat einen Bedarf an einer neuen Flugzeugflotte für die allgemeine Luftfahrt mit höherer Sitzplatzkapazität geschaffen. Die Flugzeughersteller der allgemeinen Luftfahrt konzentrieren sich auch auf die Entwicklung von Flugzeugen der neuen Generation mit reduziertem Treibstoffverbrauch, großer Größe sowie geringen Lärm- und CO2-Emissionen. Dadurch ist die Nachfrage nach Hangars in den letzten Jahren gestiegen. Auch das Design von Flugzeughangars wurde erheblich verändert, um sich an die sich ändernden Flugzeuggrößen und -technologien anzupassen. Moderne Flugzeughangars sind mit Temperaturkontroll- und Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet. Daher ist der Trend zum Bau großer Hangars, um der wachsenden Zahl großer Flugzeugflotten der allgemeinen Luftfahrt gerecht zu werden, ein wichtiger Trend, der das Wachstum des europäischen Marktes für Festnetzbetreiber in naher Zukunft unterstützen würde.

Marktübersicht für Festnetzbetreiber in Europa

< span>Europa umfasst verschiedene etablierte Volkswirtschaften wie Frankreich, Deutschland, Spanien, die Schweiz, Skandinavien, Russland, das Vereinigte Königreich und Italien. Die Regierungen dieser Länder haben verschiedene Initiativen ergriffen, beispielsweise zum Ausbau der Infrastruktur der allgemeinen Luftfahrtindustrie in der Region. Diese Länder verfügen über entwickelte Volkswirtschaften und sind technologisch fortschrittlich und verfügen über eine große Anzahl von Flughäfen. Ähnlich wie in Nordamerika sind Privatflugzeuge das beliebteste Transportmittel in ganz Europa für Inlands- und Auslandsreisen. Daher gibt es in der Region sowohl Flughäfen für die allgemeine Luftfahrt als auch für kommerzielle Flughäfen. Die Reisenden; Die Neigung zum Flugverkehr, sowohl im Geschäfts- als auch im Freizeitflugverkehr, hat zu einer erheblichen Präsenz von Festnetzbetreibern in der gesamten Region geführt. Die Nachfrage nach FBOs zur Bereitstellung besserer Dienstleistungen für Reisende ist in den europäischen Ländern im Laufe der Jahre erheblich gestiegen.

In der Region gibt es Geschäftsflughäfen wie Nizza Cô Der Flughafen Te d\'Azur, der internationale Flughafen Genf Cointrin, der Flughafen Paris-Le Bourget und der Flughafen Moskau Wnukowo in verschiedenen Ländern. Diese Flughäfen bewältigen die zunehmende Geschäftsluftfahrt mithilfe verschiedener FBOs, darunter Signature Aviation und Jet Aviation, ExecuJet und Swissport, die auf allen Flughäfen tätig sind, effizient. In der Region gibt es über 136.000 Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt, und die europäische Flotte der allgemeinen Luftfahrt hat Zugang zu über 4.200 Flughäfen. Es wird erwartet, dass die wachsende allgemeine Luftfahrt in Europa in den kommenden Jahren ein deutliches Wachstum verzeichnen wird, da immer mehr Menschen sich für Geschäftsreisen und Privatjets für Reisen und Tourismus in der Region entscheiden. Die Präsenz mehrerer FBOs in der Region wie Jet Aviation, Harrods Aviation, Universal Aviation, Farnborough Airport, Signature Flight Support und Harrods Aviation kurbelt das Marktwachstum an. Durch den weltweiten Lockdown zur Eindämmung der Ausbreitung von COVID-19 wurde die Wirtschaftskraft der Region teilweise beeinträchtigt. Der Betrieb verschiedener Sektoren wurde vorübergehend eingestellt, was sich auf die wirtschaftliche Lage der Region ausgewirkt hat. Die Regierungen aller Länder in der Region haben einen vollständigen Lockdown angekündigt, der wiederum das Wachstum des europäischen Marktes für Festnetzbetreiber behindert. Darüber hinaus verzeichnete Europa die höchste Zahl an COVID-19-Fällen und Todesfällen, insbesondere in Italien, was sich voraussichtlich auf die Nachfrage nach FBOs in Europa im Prognosezeitraum auswirken wird.

Zu den jüngsten Entwicklungen auf dem europäischen FBO-Markt gehören:

•   Im Januar 2022 gaben Jetex und der Flughafen Berlin-Neuhardenberg ihre Joint-Venture-Vereinbarung zur Einrichtung eines Executive Aviation Terminals und eines Fixed Base Operation (FBO) am Flughafen bekannt

•   Im Juni 2022 gab Jetex bekannt, dass es eine Vereinbarung mit der Avia Solutions Group über den Betrieb des FBO im Hangar 510 am Biggin Hill Airport (EGKB/BQH) unterzeichnet hat.

•    Im Mai 2021 eröffnete Hadid International Services eine neue FBO-Einrichtung am italienischen Riviera-Flughafen.

Umsatz auf dem Markt für Festnetzbetreiber in Europa und Prognose bis 2028 (Mio. US-Dollar)

Marktsegmentierung für Festnetzbetreiber in Europa

Der europäische Markt für Festnetzbetreiber ist in angebotene Dienste, Anwendungen und Länder unterteilt.

Basierend auf den angebotenen Dienstleistungen ist der europäische Markt für Festnetzbetreiber in Hangaring, Betankung, Flugschulung, Flugzeugwartung und Flugzeugvermietung unterteilt. Im Jahr 2022 verzeichnete das Betankungssegment den größten Anteil am europäischen Markt für Festnetzbetreiber.

Basierend auf der Anwendung hat der europäische Festnetzbetreiber-Markt den größten Anteil. Der Markt der Basisbetreiber ist in Geschäftsluftfahrt und Freizeitluftfahrt unterteilt. Im Jahr 2022 verzeichnete das Geschäftsluftfahrtsegment einen größeren Anteil am europäischen Markt für Festnetzbetreiber.

Je nach Land ist das europäische Festnetz Der Markt für Basisbetreiber ist in Frankreich, Deutschland, Italien, das Vereinigte Königreich, Russland und das übrige Europa unterteilt. Im Jahr 2022 verzeichnete das Segment Deutschland den größten Anteil am europäischen Markt für Festnetzbetreiber.

dnata Corporation; ExecuJet Aviation Group AG; General Dynamics Corporation; Jetex; Luxaviation; Signature Aviation; Swissport; und Universal Weather and Aviation, Inc. sind die führenden Unternehmen auf dem europäischen Markt für Festnetzbetreiber.

Europe Fixed-Base Operator Strategic Insights

Strategic insights for Europe Fixed-Base Operator involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Europe Fixed-Base Operator Report Scope

Europe Fixed-Base Operator Regional Insights

The regional scope of Europe Fixed-Base Operator refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.