Marktprognose für Flugzeugdrähte und -kabel in Europa bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Typ (Kabel, Draht und Kabelbaum), Flugzeugtyp (kommerziell und militärisch), Passformtyp (Line Fit und Retrofit) und Anwendung (Energieübertragung). , Datenübertragung, Flugsteuerungssystem, Avionik und Beleuchtung)

Markteinführung

Der Markt für Europa umfasst Frankreich, Deutschland, Russland, das Vereinigte Königreich und die übrigen europäischen Länder. Der europäische Luftfahrtsektor ist einer der größten Luftfahrtsektoren weltweit. Mit mehr als 20.000 Flügen pro Tag und etwa 500 Millionen Passagieren pro Jahr gilt Europa als der verkehrsreichste Luftraum der Welt. Die Fluggesellschaften in den europäischen Ländern, egal ob Full-Service- oder Billigflieger, stehen unter einem extremen Druck beim Flugverkehr. Dies veranlasst die Unternehmen, eine große Anzahl von Flugzeugen zu beschaffen. Das in Europa am meisten bevorzugte Transportmittel für Inlands- und Auslandstransporte ist der Flugverkehr. Darüber hinaus bilden die starke Wirtschaft Europas und höhere individuelle verfügbare Einkommen eine solide Grundlage für das Geschäft in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Eine große Flotte von Verkehrsflugzeugen sowie Verteidigungsflugzeugen hat zu einem Wachstum des Flugzeugdraht- und -flugzeugbaus geführt. Kabelgeschäft in der Region. Mit der Einführung von EAN (European Aviation Network), einem System, das von Inmarsat für die Bordkommunikation entwickelt wurde, wird erwartet, dass der europäische Markt in den kommenden Jahren an Stärke gewinnt. Darüber hinaus ist die Region ein Land voller Möglichkeiten für Satellitenunternehmen, die um eine führende Marktposition konkurrieren. Dies liegt vor allem daran, dass die Zusammenarbeit des EAN mit Fluggesellschaften voraussichtlich zusätzliche Einnahmen generieren wird, indem es diesen ermöglicht wird, qualitativ hochwertigere WLAN-Dienste anzubieten.  Außerdem ist die Entwicklung innovativer Flugzeuglösungen der Hauptfaktor, der die europäische Flugzeugverkabelung und -entwicklung vorantreibt. Kabelmarkt.

Das anhaltende COVID-19 wirkt sich negativ auf die Region Europa aus. Aufgrund des COVID-19-Ausbruchs gehören Russland, Großbritannien, Frankreich, Italien, Spanien und Deutschland zu den am stärksten betroffenen Mitgliedstaaten in der europäischen Region. Die Unternehmen in der Region stehen vor großen wirtschaftlichen Schwierigkeiten, da sie ihren Betrieb einstellen oder ihre Aktivitäten erheblich reduzieren mussten. Aufgrund von Geschäftsschließungen, Reiseverboten und Unterbrechungen der Lieferkette kam es in der Region im Jahr 2020 und höchstwahrscheinlich auch im Jahr 2021 zu einer wirtschaftlichen Abschwächung. Die Mitgliedsstaaten Europas wie Italien, Spanien und Deutschland haben drastische Maßnahmen und Reisen ergriffen Beschränkungen, um die Ausbreitung des Coronavirus unter seinen Bürgern zu begrenzen. Die europäischen Länder stellen einen wichtigen Markt für Flugzeugkabel und -kabel dar. Kabeleinführung aufgrund der zunehmenden MRO-Aktivitäten. Der Ausbruch des COVID-19-Virus hat die Geschäfte aller Luftfahrtakteure in der Region beeinträchtigt. Mehrere Fluggesellschaften in der Region haben die ausstehenden Beschaffungstermine für ihre Flugzeugflotten verschoben, um ihre aktuellen Betriebskosten in Zeiten von COVID und nach Corona zu bewältigen. Dies hat dazu geführt, dass die Flugzeughersteller und Zulieferer wirtschaftliche Verluste erlitten haben. Dieser Faktor hatte negative Auswirkungen auf die europäischen Flugzeugkabel- und -netze. Marktteilnehmer für Kabel.

Marktüberblick und -dynamik

Der Flugzeugdraht- und -kabelmarkt. Es wird erwartet, dass der Kabelmarkt in Europa von 168,50 Millionen US-Dollar im Jahr 2020 auf 279,99 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen wird. Von 2021 bis 2028 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 7,2 % erwartet.  Europa behält eine starke Position im Zusammenhang mit der Verkehrsanbindung. Seit der Liberalisierung des europäischen Luftverkehrssektors profitieren die Verbraucher stark von der Konnektivität. Die hohe Beschaffung von Flugzeugen in Europa wirkt sich direkt auf das Wachstum der Flugzeugindustrie aus. Kabelgeschäft. Im Jahr 2018 beliefen sich die von Airbus ausgelieferten Verkehrsflugzeuge auf 800, verglichen mit 718 im Jahr 2017. Darüber hinaus treiben Deutschland und Frankreich ihre Pläne zur Entwicklung von Kampfflugzeugen der nächsten Generation voran. Diese Initiativen sollen die Marktnachfrage nach Flugzeugkabeln und -kabeln ankurbeln. Kabelmarkt.

Wichtige Marktsegmente

Der europäische Flugzeugdraht- und Kabelmarkt. Der Kabelmarkt ist in Typ, Passformtyp, Flugzeugtyp und Anwendung unterteilt. Je nach Typ sind die Europa-Flugzeugkabel & Der Kabelmarkt ist weiter in Kabelbäume, Drähte und Kabel unterteilt. Das Drahtsegment hielt im Jahr 2020 einen erheblichen Marktanteil. Basierend auf der Art der Passform wird der Markt weiter in Line Fit und Retrofit kategorisiert. Das Line-Fit-Segment hielt im Jahr 2020 einen erheblichen Marktanteil. Darüber hinaus ist der Markt nach Flugzeugtyp in kommerzielle und militärische Flugzeuge segmentiert. Das kommerzielle Segment hatte im Jahr 2020 einen erheblichen Marktanteil. Basierend auf der Anwendung wird der Markt in Energieübertragung, Datenübertragung, Flugsteuerungssystem, Avionik und Beleuchtung unterteilt. Das Energieübertragungssegment hielt im Jahr 2020 einen erheblichen Marktanteil.

Wichtige Quellen und Unternehmen aufgeführt

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die für die Erstellung dieses Berichts über die Flugzeugverkabelung und -überwachung verwiesen wurde. Kabelmarkt in Europa sind unter anderem Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören AE Petsche Company; AMETEK Inc.; Amphenol Corporation; Axon Enterprise, Inc.; Collins Aerospace, ein Unternehmen der Raytheon Technologies Corporation; Draka; Glenair, Inc.; Harbour Industries, LLC; HUBER+SUHNER; Nexans; Radiall; TE Connectivity Ltd.; WL Gore and Associates, Inc.

Bericht über Kaufgründe

• Um die europäischen Flugzeugkabel und -systeme zu verstehen. Erfahren Sie mehr über die Kabelmarktlandschaft und identifizieren Sie Marktsegmente, die am wahrscheinlichsten eine starke Rendite garantieren.
• Bleiben Sie dem Wettbewerb einen Schritt voraus, indem Sie die sich ständig verändernde Wettbewerbslandschaft für europäische Flugzeugkabel- und -kabelsysteme verstehen. Kabelmarkt.
• Planen Sie M&A- und Partnerschaftsgeschäfte in Europa effizient. Kabelmarkt durch Identifizierung von Marktsegmenten mit den vielversprechendsten wahrscheinlichen Verkäufen.
• Hilft, fundierte Geschäftsentscheidungen auf der Grundlage einer scharfsinnigen und umfassenden Analyse der Marktleistung verschiedener Segmente aus Europa zu treffen, darunter Flugzeugkabel und -kabel. Kabelmarkt.
• Erhalten Sie die Marktumsatzprognose für verschiedene Segmente von 2021 bis 2028 in der Region Europa.

Europa < /strong>

Flugzeugdraht & Kabelmarkt

Segmentierung

Europa Flugzeugdraht & Kabelmarkt –

Nach Typ

• Kabel
• Draht
• Kabelbaum

Europa Flugzeugkabel & Kabelmarkt – nach

Flugzeugtyp

• kommerziell
• Militär

Europa Flugzeugdraht & Kabelmarkt – nach Passformtyp

• Line Fit
• Retrofit

Europa Flugzeugdraht & Kabelmarkt – nach Anwendung

• Energieübertragung
• Datenübertragung
• Flugsteuerungssystem
• Avionik
• Beleuchtung

Europa Flugzeugkabel & Kabelmarkt – nach Land

• Frankreich
• Deutschland
• Italien
• Vereinigtes Königreich
• Russland
• Übriges Europa

Europa Flugzeugdraht & Kabelmarkt – Unternehmensprofile

• AE Petsche Company
• AMETEK Inc.
• Amphenol Corporation
• Axon Enterprise , Inc.
• Collins Aerospace, ein Unternehmen der Raytheon Technologies Corporation
• Draka
• Glenair, Inc.
• Harbour Industries, LLC
• HUBER+SUHNER 
• Nexans
• Radiall
• TE Connectivity Ltd.
• WL Gore and Associates, Inc.

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