Europa-Marktprognose für Flugzeugschnittstellengeräte bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Plattform (Hardware und Software), Konnektivität (kabelgebunden und drahtlos), Passformtyp (Line Fit und Retrofit) und Flugzeugtyp (Starrflügel und Drehflügel)

Der europäische Markt für Flugzeugschnittstellengeräte wird voraussichtlich von 52,80 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 106,37 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen. Es wird geschätzt, dass er von 2022 bis 2028 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 12,4 % wächst.

Stimulierung der Nachfrage nach fortschrittlichen Technologien für alle Flugzeugmodelle befeuert den europäischen Markt für Flugzeugschnittstellengeräte

Die Luftfahrtindustrie setzt fortschrittliche Informationstechnologien ein, von denen erwartet wird, dass sie die Entscheidungsfähigkeit der Branche verändern und die neuen Implementierungen schneller als zuvor ermöglichen. Die Analyse von Flugzeugschnittstellengeräten durch die European Federation of Biotechnology (EFB) nutzt Tausende verschiedener Softwarealgorithmen, um Radardaten und Rohflugpläne vom ATC (Air Traffic Control System) zu verarbeiten.

Der Übergang zum maschinellen Lernen und der zunehmende Einsatz künstlicher Intelligenz zur Nutzung großer Datenmengen dürften die Flugzeugschnittstellengeräte mit Technologien ausstatten, die ihre prädiktiven Analysefähigkeiten verbessern. Durch diese Fähigkeiten verbessern die Hersteller die Benutzerfreundlichkeit des Cockpit-EFB und ersetzen Papierkarten durch Computerbildschirme und Tablets in den Cockpits. Die Nachfrage nach fortschrittlicher Technologie treibt die Luftfahrtindustrie voran und erfordert eine stärkere Integration solcher Techniken, um ein intelligenteres Cockpit zu erhalten. Das intelligentere Cockpit sorgt für eine bessere Kommunikation mit dem Bodenunterstützungspersonal, einschließlich Wartungs- und Dispatcherpersonal, um bessere Entscheidungen im Zusammenhang mit Flugleistung und Wettervermeidung für einen effizienten Betrieb und eine bessere Treibstoffeffizienz zu treffen.

Die Modernisierung von Flugzeugen umfasst moderne digitale Kommunikationssysteme, neue Triebwerke, Bordunterhaltung, fortschrittliche Bewaffnung, Navigationsflugsysteme und Datenrekorder. Die Umgestaltung von Flugzeugen ist für die Hersteller von Flugzeugschnittstellengeräten (AID) von Vorteil, da das fortschrittliche AID zuverlässig ist, über verbesserte Konnektivität und Kommunikation verfügt, über eine hohe Datenspeicherkapazität verfügt und genauer ist. Diese Vorteile von Flugzeugschnittstellengeräten erhöhen den Umfang ihrer Einführung bei den Verteidigungskräften und Verkehrsflugzeugen, um das Konnektivitäts- und Kommunikationssystem zu modernisieren und einen effizienten Flugzeugbetrieb zu ermöglichen.

Europa Marktübersicht für Flugzeugschnittstellengeräte

Der europäische Markt für Flugzeugschnittstellengeräte umfasst Länder wie Frankreich, Deutschland, Russland, das Vereinigte Königreich und den Rest Europas. Mit über etwa 20.000 Flügen pro Tag und etwa 600 Millionen Passagieren pro Jahr gilt Europa als der verkehrsreichste Luftraum der Welt. Dies führt zusätzlich zu Sicherheitsbedenken im europäischen Luftverkehrsmarkt. Die robuste europäische Wirtschaft und die steigende Nachfrage nach Flugverkehr in der Region sind wesentliche Faktoren, die vor allem die Nachfrage nach Flugzeugschnittstellengeräten antreiben. Die Nachfrage nach neuen modernen Flugzeugen im kommerziellen und militärischen Flugzeugmodul treibt den Markt für Flugzeugschnittstellengeräte in der Region an. Die wirtschaftliche Stabilität in der Region hilft den Verkehrsflugzeugen und den Verteidigungskräften, mehr Flugzeuge zu beschaffen, um die Nachfrage nach Flugreisen zu decken und die Streitkräfte zu stärken. Auch der Militärsektor steigerte im Laufe der Jahre die Beschaffung von Militärflugzeugen. Nach Angaben der IATA beförderten europäische Fluggesellschaften beispielsweise im Jahr 2020 etwa 389,9 Millionen Passagiere. Diese Faktoren beeinflussen den Anstieg der Herstellung von Flugzeugen und Flugzeugkomponenten. So kündigte Deutschland beispielsweise Pläne an, im Jahr 2018 sechs Flugzeuge vom Typ Lockheed Martin C-130J Hercules zu kaufen. Deutschland und Frankreich streben außerdem den Bau einer gemeinsamen Produktionsanlage für C-130J Hercules-Flugzeuge an, um ihre Luftstreitkräfte mit zusätzlicher Energie zu versorgen und dabei die Kosten in Grenzen zu halten . Ebenso werden von Herstellern in der gesamten Region neue Anlagen für die Entwicklung von Flugzeugen gebaut. Beispielsweise eröffnet Boeing im Mai 2020 seinen ersten europäischen Produktionsstandort im Vereinigten Königreich.  Diese Faktoren tragen zum Wachstum des europäischen Marktes für Flugzeugschnittstellengeräte bei.

Umsatz und Prognose des Marktes für Flugzeugschnittstellengeräte in Europa bis 2028 (Mio. US-Dollar)

Marktsegmentierung für Flugzeugschnittstellengeräte in Europa

Der europäische Markt für Flugzeugschnittstellengeräte ist segmentiert nach Plattform, Konnektivität, Passform, Flugzeugtyp und Land.

Basierend auf der Plattform ist der europäische Markt für Flugzeugschnittstellengeräte in Hardware und Software unterteilt. Das Hardware-Segment hatte im Jahr 2022 einen größeren Anteil am europäischen Markt für Flugzeugschnittstellengeräte.

Basierend auf der Konnektivität ist der europäische Markt für Flugzeugschnittstellengeräte in kabelgebundene und kabellose Geräte unterteilt. Das kabelgebundene Segment hatte im Jahr 2022 einen größeren Anteil am europäischen Markt für Flugzeugschnittstellengeräte.

Basierend auf der Art der Passform ist der europäische Markt für Flugzeugschnittstellengeräte in Line Fit und Retrofit unterteilt. Das Line-Fit-Segment hatte im Jahr 2022 einen größeren Anteil am europäischen Markt für Flugzeugschnittstellengeräte.

Basierend auf dem Flugzeugtyp ist der europäische Markt für Flugzeugschnittstellengeräte in Starrflügler und Drehflügel unterteilt Flügel. Das Starrflügler-Segment hatte im Jahr 2022 einen größeren Anteil am europäischen Markt für Flugzeugschnittstellengeräte.

Je nach Land ist der europäische Markt für Flugzeugschnittstellengeräte segmentiert, wobei Frankreich den Anteil dominiert der europäische Markt für Flugzeugschnittstellengeräte im Jahr 2022.   

Boeing; Collins Aerospace; Honeywell International Inc.; Teledyne Controls LLC; Thales-Gruppe; Viasat, Inc.; Anuvu; Astronics Corporation; Carlisle Companies Incorporated; und SCI Technology, Inc. sind die führenden Unternehmen auf dem europäischen Markt für Flugzeugschnittstellengeräte.   

Europe Aircraft Interface Device Strategic Insights

Strategic insights for Europe Aircraft Interface Device involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Europe Aircraft Interface Device Report Scope

Europe Aircraft Interface Device Regional Insights

The regional scope of Europe Aircraft Interface Device refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.