Marktprognose für Kfz-Batteriemanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse – nach Fahrzeugtyp (Bus, LKW und Off-Highway-Fahrzeug).

Der Markt für Autobatteriemanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich von 38,37 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 108,44 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen. Es wird geschätzt, dass er ab 2021 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 18,9 % wächst 2022 bis 2028. 

Steigende Verkäufe von Elektrofahrzeugen und Ausbau der Elektrofahrzeug-Infrastruktur treiben den asiatisch-pazifischen Raum voran Markt für Batteriemanagementsysteme für Kraftfahrzeuge

Der Transport, insbesondere der Straßentransport mit schweren Nutzfahrzeugen wie Lastkraftwagen und Bussen, ist ein Hauptverursacher der weltweiten Luftverschmutzung. Regierungen wichtiger Länder, darunter Japan und China, ergreifen Initiativen, um die Einführung von Elektrobussen und -lastkraftwagen zu beschleunigen. Darüber hinaus weisen Elektro-Lkw und -Busse eine höhere Effizienz auf als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Darüber hinaus würden sich ändernde Kosten für Batterien und alternative Kraftstoffe auf deren Nachfrage und Produktion auswirken. Angesichts der sich schnell entwickelnden Elektrofahrzeuglandschaft, der verbesserten Batterieleistung und des günstigen regulatorischen Umfelds wird erwartet, dass die Nachfrage nach Elektrobussen, Lastkraftwagen und anderen Schwerlast-Elektrofahrzeugen in den kommenden Jahren steigen wird, was in der Prognose Chancen für Anbieter von Batteriemanagementsystemen bietet Zeitraum und treibt damit den Markt für Kfz-Batteriemanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum voran.

Überblick über den Markt für Kfz-Batteriemanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum

 

Der Markt für Automobilbatteriemanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum ist weiter in Indien, China, Japan, Südkorea und den Rest unterteilt Asien-Pazifik. Einer der Schlüsselfaktoren für die Nachfrage nach Automobil-BMS in der Region ist die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen. Wachsende Bedenken hinsichtlich der Umweltverschmutzung und die zunehmende Präferenz für sauberere und umweltfreundliche Transportmittel treiben die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in APAC an. Außerdem hat der Verband Südostasiatischer Nationen (ASEAN) eine günstige Politik entwickelt, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern. Laut dem Bericht der Internationalen Agentur für Erneuerbare Energien werden bis 2025 rund 20 % aller Fahrzeuge auf den Straßen Südostasiens Elektrofahrzeuge sein, darunter 59 Millionen Zwei- und Dreiräder und 8,9 Millionen Vierradautos. Indien, Südkorea, Taiwan, Vietnam und andere Länder ziehen mehrere Unternehmen an, die ihre Automobilproduktionsanlagen in Länder mit niedrigen Arbeitskosten verlagern möchten. Darüber hinaus entwickeln die Regierungen dieser Länder Vorschriften und Initiativen zur Steigerung der Produktion von Elektrofahrzeugen. Sie bieten Steuererleichterungen, Gelder und Subventionen an, um produzierende Unternehmen dazu zu bewegen, in ihren jeweiligen Ländern Werke zu errichten. Daher beschleunigen solche Faktoren die Produktion von Elektrofahrzeugen, was die Nachfrage auf dem Markt für Batteriemanagementsysteme für Kraftfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum weiter steigert.

 

Die Es wird erwartet, dass unterstützende Regierungsinitiativen zum Aufbau einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge sowie in Form von Subventionen und Steuernachlässen zur Steigerung der Akzeptanz von Elektrofahrzeugen den Verkauf von Elektrofahrzeugen ankurbeln werden. Darüber hinaus investieren Regierungen durch Direktinvestitionen in Ladeinfrastrukturen. Beispielsweise installierte Indien im Februar 2022 mehr als 650 Ladestationen für Elektrofahrzeuge in wichtigen Städten. Darüber hinaus stellte die indische Regierung im Jahr 2021 den Verbrauchern Anreize in Höhe von 450 Millionen US-Dollar für die Einführung von 7.090 E-Bussen zur Verfügung. Außerdem hat sich die indonesische Regierung im April 2021 das Ziel gesetzt, Elektrofahrzeuge einzuführen, um bis zum Jahr 2025 eine Produktion von bis zu 20 % aller inländischen Autos, also etwa 400.000 E-Autos, zu erreichen. Nach Angaben des World Auto Forum, chinesischer Elektroautos Der Hersteller BYD kündigte an, sein Werk in Thailand zu errichten, um ab 2024 mit der Produktion von 150.000 Personenkraftwagen pro Jahr zu beginnen. Außerdem gab im Oktober 2021 der chinesische Smartphone-Hersteller Xiaomi bekannt, dass er in den Markt für Elektrofahrzeuge einsteigt und 10 Milliarden US-Dollar in das Geschäft investieren wird die nächsten 10 Jahre. Das Unternehmen gab außerdem seine Pläne bekannt, ab der ersten Hälfte des Jahres 2024 eigene Elektrofahrzeuge zu produzieren. Solche Wachstumsaussichten in der Elektrofahrzeugbranche im Hinblick auf eine unterstützende Regulierung für die Herstellung von Elektrofahrzeugen und steigende Investitionen in die Herstellung von Elektrofahrzeugen tragen dazu bei, den Verkauf von Elektrofahrzeugen weiter anzukurbeln Schaffung potenzieller Chancen für die Einführung von Batteriemanagementsystemen, die voraussichtlich das Wachstum des Marktes für Automobilbatteriemanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum ankurbeln werden.

 

Markt für Kfz-Batteriemanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum  Umsatz und Prognose bis 2028 (in Mio. US-Dollar)

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Marktsegmentierung für Kfz-Batteriemanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum

Der Markt für Automobilbatteriemanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Fahrzeugtyp und Land unterteilt.

• Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der Markt für Kfz-Batteriemanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum in Busse, Lastkraftwagen und Geländefahrzeuge unterteilt. Das Bussegment hielt im Jahr 2022 den größten Marktanteil.
• Basierend auf dem Land ist der Markt für Autobatteriemanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum segmentiert China, Indien, Japan, Südkorea und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums. China dominierte den Marktanteil im Jahr 2022.

Continental AG; Dana Limited; GENTHERM; Hanon-Systeme; Mahle GmbH; Marelli Holdings Co., Ltd; NXP Semiconductors; Renesas Electronics Corporation; Die Robert Bosch GmbH und Valeo sind die führenden Unternehmen im asiatisch-pazifischen Markt für Batteriemanagementsysteme für Kraftfahrzeuge.

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