Marktstrategien, Trends und Prognosen für Flugzeugräder und -bremsen im asiatisch-pazifischen Raum bis 2028

Markteinführung

Der Markt für Flugzeugräder und -bremsen in APAC wird aufgrund der erheblichen Nachfrage aus der Region schätzungsweise mit einer erheblichen jährlichen Wachstumsrate wachsen Luftverkehrssektor. Die enorme Bevölkerungszahl in APAC und der Anstieg des verfügbaren Einkommens dürften den Flugverkehr in den nächsten Jahren ankurbeln. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) wird allein China bis 2036 voraussichtlich jährlich zusätzliche 2,1 Milliarden Reisende hervorbringen, was mehr als der Hälfte des prognostizierten Wachstums für die ganze Welt entspricht. Es wird erwartet, dass Asien etwa 40 % der künftigen Flugzeugproduktion ausmachen wird. Steigende Passagierzahlen zwingen die Behörden zum Ausbau der bestehenden Infrastruktur. Die zunehmende Herstellung von Flugzeugflotten zur Befriedigung der Verbrauchernachfrage fördert das Wachstum des Marktes für Flugzeugräder und -bremsen. Erhebliche Erhöhungen der Verteidigungsausgaben in der gesamten APAC-Region aufgrund der wirtschaftlichen Entwicklung und der zunehmenden Sicherheitsbedrohungen haben die Nachfrage nach Hochgeschwindigkeits-Militärflugzeugen für die Durchführung von Luft-Luft-Kampfeinsätzen erhöht. Im März 2019 stellte China 177,61 Milliarden US-Dollar für den Verteidigungshaushalt bereit, 7,5 % mehr als im Vorjahr. Die Beschaffung neuer Produkte und der Ersatz der bestehenden Flotte durch Flugzeuge der neueren Generation haben die Nachfrage nach fortschrittlichen Rädern und Bremssystemen in der Region angekurbelt. Ein Anstieg der Flugzeugbestellungen aus Ländern wie Japan, Australien und Südkorea sowie die Einführung von Stealth-Kampfflugzeugen der fünften Generation in Ländern wie Indien und China ermutigen die Hersteller erheblich, fortschrittliche Technologien bei der Entwicklung leichter und effizienter Flugzeugräder einzusetzen. Bremsen und Bremssysteme. Die Aviation Industry Corporation of China (AVIC), Lockheed Martin Corporation und Hindustan Aeronautics Limited (HAL) gehören zu den führenden Herstellern in der APAC-Luftfahrtindustrie. Die Region fördert den Flugzeug-MRO-Sektor enorm, insbesondere in Indien, China und südostasiatischen Ländern. Niedrigere Arbeitskosten und die Verfügbarkeit von MRO-Einrichtungsbereichen unterstützen das Wachstum des MRO-Sektors. Der Bedarf an MRO von Großraumflugzeugflotten verlagert sich von europäischen und nordamerikanischen Ländern in APAC-Länder, was den Marktteilnehmern für Flugzeugräder und -bremsen bemerkenswerte Geschäftsmöglichkeiten bietet, ihre Produkte an die MRO-Einrichtungen in den APAC-Ländern zu vertreiben. Zu den wichtigsten MRO-Dienstleistern in der Region gehören Singapore Airline Engineering Company, Singapore Technologies Aerospace Ltd., Air India, China Aircraft Services Limited und Sepang Aircraft Engineering. Die MRO-Einrichtungen in der Region bieten ihre Dienste für zahlreiche Flugzeugmodelle an und erbringen umfangreiche Dienstleistungen für die Räder- und Bremsen-MRO. Die kontinuierlich steigende Nachfrage nach MRO für Räder und Bremsen, gepaart mit einem massiven Wachstum der Flugzeugflotte, prognostiziert ein vielversprechendes Wachstum des Marktes für Flugzeugräder und -bremsen.

Die COVID-19-Pandemie hat die Wirtschaft von APAC gestört und seines Luft- und Raumfahrtmarktes, zusammen mit einer Veränderung der Einstellung der Kunden gegenüber diesem Sektor. In der Region ist ein deutlicher Rückgang des Luftverkehrs zu verzeichnen. Nach Schätzungen der IATA verzeichneten die Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum im Jahr 2020 einen Umsatzrückgang von 113 Milliarden US-Dollar im Vergleich zum Vorjahr. Der Rückgang der Nachfrage nach Flugreisen und Grenzbeschränkungen haben zu Flugverboten in beispiellosem Ausmaß geführt. Etwa 18.000 Flugzeuge, darunter die Boeing 747 und der Airbus A380, wurden im Jahr 2020 aufgrund des Einbruchs der Passagiernachfrage und Insolvenzen eingestellt. China ist eines der führenden Luft- und Raumfahrtproduktionsländer in der Region und war im ersten und zweiten Quartal 2020 eines der am stärksten von der Pandemie betroffenen APAC-Länder. Die Produktionsstätten von Airbus und Boeing in China waren für einen langen Zeitraum geschlossen, was zu erheblichen Schäden führte geringe Nachfrage nach verschiedenen Komponenten und Systemen, einschließlich Rädern und Bremsen. Auch OMAC, ein einheimischer Flugzeughersteller in China, stoppte im ersten Quartal die Produktion von C919.

Die Luftfahrtbehörden, Fluggesellschaften und Flugzeughersteller prognostizieren jedoch ein starkes Wachstum in der APAC-Luftfahrtindustrie. Aus diesem Grund bestellen und nehmen mehrere Fluggesellschaften und Streitkräfte neuere Flugzeugmodelle in Empfang. Es wird erwartet, dass dies die Nachfrage nach Flugzeugrädern, -bremsen und -systemen bei kommerziellen und militärischen MRO-Einrichtungen und Flugzeugherstellern ankurbeln wird.

Mit dem Rückgang der COVID-19-Fälle beginnen viele Produktionsstätten und Einrichtungen zu sinken In verschiedenen Ländern der APAC-Region werden neue Arbeitsplätze eröffnet, und auch die Mitarbeiter kehren an ihren Arbeitsplatz zurück. Länder wie Japan, Südkorea und Australien haben in den letzten Wochen bessere Fortschritte gemacht, indem sie ihre Impfprogramme ausgeweitet haben. Im Gegensatz dazu war Singapur führend unter den APAC-Volkswirtschaften, mit einer Erstimpfungsrate im Verhältnis zur Gesamtbevölkerung, die zu den höchsten der Welt gehört und mit Großbritannien und Kanada vergleichbar ist.

Marktüberblick und Dynamik

Der Markt für Flugzeugräder und -bremsenin Asien Pacific wird voraussichtlich von 1

650,72 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 auf 3

147,99 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Es wird geschätzt, dass sie von 2021 bis 2028 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 9,7 %

wachsen wird. Zunehmender Einsatz langlebiger, leichter und robuster Carbonbremsen; Die Flugzeugindustrie war über Jahrzehnte auf stahlbasierte Bremsen angewiesen. In den letzten Jahren haben die Akteure der Branche ihren Fokus jedoch weitgehend auf Carbonbremsen verlagert. Dies ist vor allem auf das geringe Gewicht und die höhere Haltbarkeit von Carbon zurückzuführen. Das geringere Gewicht von Carbonbremsen hilft Herstellern, das Gewicht von Flugzeugmodellen niedriger zu halten als das von Modellen mit herkömmlichen Bremsen. Die Leichtflugzeugflotten arbeiten mit höherer Treibstoffeffizienz und geringeren CO₂-Emissionen. Flugzeuggewicht und CO₂-Emissionen sind die beiden entscheidenden Parameter, auf die sich die Flugzeugindustrie konzentriert. Darüber hinaus ermöglichen Carbonbremsen Kosteneinsparungen, da die stabilere Beschaffenheit von Carbon den Bremsen zusätzliche Festigkeit und die Fähigkeit verleiht, in widrigen Umgebungen eingesetzt zu werden. Darüber hinaus erfordern Carbonbremsen weniger Wartung, da sie im Durchschnitt etwa 2.000 Landungen bewältigen können. Daher werden Carbonbremsen in modernen Flugzeugmodellen häufig eingesetzt, um die Gesamtbetriebskosten, einschließlich der Kosten für Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) der Bremsen, zu senken. Carbonbremsen sind mit allen modernen kommerziellen und militärischen Flugzeugmodellen kompatibel, was eine einfache Nachrüstung von Carbonbremsen ermöglicht. Daher finden diese Bremsen Anwendung bei den MRO-Aktivitäten älterer Flugzeugflotten, die gewartet werden müssen. Daher treibt die zunehmende Einführung von Carbonbremsen in Verkehrs- und Militärflugzeugen das Wachstum des Marktes für Flugzeugräder und -bremsen voran.

Wichtige Marktsegmente

Basierend auf den Komponenten ist der Markt in Bremssysteme, Räder und Bremsen unterteilt. Im Jahr 2020 hielt das Bremsensegment den größten Anteil am Markt für Flugzeugräder und -bremsen im asiatisch-pazifischen Raum. Basierend auf der Passformart wird der Markt in Line-Fit und Retro-Fit unterteilt. Im Jahr 2020 hielt das Retrofit-Segment den größten Anteil am Markt für Flugzeugräder und -bremsen im asiatisch-pazifischen Raum. Basierend auf dem Endverbraucher wird der Markt in Verteidigung und Handel unterteilt. Im Jahr 2020 hielt das kommerzielle Segment den größten Anteil am Markt für Flugzeugräder und -bremsen im asiatisch-pazifischen Raum.

Wichtige Quellen und Unternehmen aufgeführt

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über den Markt für Flugzeugräder und -bremsen im asiatisch-pazifischen Raum verwiesen wird, sind unter anderem Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. Die wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen sind Collins Aerospace, Crane Aerospace & Electronics, Honeywell International Inc., Meggitt PLC, Parker Hannifin Corporation und Safran unter anderem.

< strong>Bericht über Kaufgründe

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ASIEN-PAZIFIK-FLUGZEUGRÄDER UND BREMSEN MARKTSEGMENTIERUNG

Nach Komponente

Bremssystem
Räder
Bremsen

Nach Passform

Line Fit
Retro Fit

Von

Endbenutzer

Verteidigung
Kommerziell

Nach Land

Australien
China
Indien
Japan
Südkorea
Übriger Asien-Pazifik

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Unternehmensprofile

Collins Aerospace
Crane Aerospace & Elektronik
Honeywell International Inc.
Meggitt PLC
Parker Hannifin Corporation
Safran

Asia Pacific Aircraft Wheels and Brakes Strategic Insights

Strategic insights for Asia Pacific Aircraft Wheels and Brakes involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

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Asia Pacific Aircraft Wheels and Brakes Report Scope

Report Attribute	Details
Market size in 2021	US$ 1, 650.72 Million
Market Size by 2028	US$ 3, 147.99 Million
Global CAGR (2021 - 2028)	9.7%
Historical Data	2019-2020
Forecast period	2022-2028
Segments Covered	By Komponente Bremssystem RÃ¤der Bremsen By Passformtyp Line Fit Retro Fit By Endbenutzer Verteidigung Gewerbe
Regions and Countries Covered	Asien-Pazifik China Indien Japan Australien Rest des Asien-Pazifik-Raums
Market leaders and key company profiles	Collins Aerospace Crane Aerospace & Electronics Honeywell International Inc. Meggitt PLC Parker Hannifin Corporation Safran

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Asia Pacific Aircraft Wheels and Brakes Regional Insights

The regional scope of Asia Pacific Aircraft Wheels and Brakes refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.