亚太航空航天钛紧固件市场预测至 2028 年 - 按飞机类型（窄体飞机、宽体飞机、通用航空飞机、货运飞机、直升机和军用飞机）、产品类型（螺栓、螺母）划分的 COVID-19 影响和区域分析、螺钉、铆钉等）、应用（飞行控制面、机身、发动机、内饰和起落架）和最终用户（飞机制造商、MRO 服务提供商和军队）

亚太地区航空航天钛紧固件市场预计将从 2021 年的1.5758 亿美元增长到295.70 美元到 2028 年 > 百万；预计2021年至2028年复合年增长率为9.4%。

航空业者强调制造、集成，或在飞机模型上安装轻质材料。航空当局、飞机制造商、飞机部件制造商、MRO 服务提供商和军队都在寻求每个部件的轻质材料，以延长飞机的飞行航程并提高燃油效率。随着先进民用飞机制造商越来越多地使用钛合金，钛合金已成为民用航空必不可少的结构材料。许多航空航天紧固件供应商在装备轻量化发展后更青睐钛合金材料。在许多发达国家和发展中国家，95%以上的钛合金紧固件采用国际公认的Ti-6Al-4V材料，少数先进型号的钛合金紧固件已完全替代30CrMnSiA钢。 C-5A军用运输机采用钛合金紧固件后，重量减轻了~4500公斤。同样，民用飞机的波音747紧固件用钛替代钢后，质量减少了1814公斤。俄罗斯钛合金紧固件和合金系统已应用于IL-76、IL-86、IL-96、Tu-204、An-72和An-124飞机型号上，显着减轻了飞机的重量。因此，航空航天工业中采用轻质材料紧固件预计将为航空航天钛紧固件市场参与者带来充足的增长机会。

借助新功能和技术，供应商可以吸引新客户并扩大其在新兴市场的足迹。这一因素可能会在预测期内推动亚太地区航空航天钛紧固件市场实现显着的复合年增长率。

亚太地区航空航天钛紧固件市场收入及2028年预测（百万美元）

  

亚太地区航空航天钛紧固件市场细分      

亚太地区航空航天钛紧固件市场基于细分市场飞机类型、产品类型、应用、最终用户和国家/地区。根据飞机类型，市场分为窄体飞机、宽体飞机、通用航空飞机、货机、直升机和军用飞机。窄体飞机细分市场在 2020 年占据主导地位，而宽体飞机细分市场预计在预测期内增长最快。根据产品类型，市场分为螺栓、螺母、螺钉、铆钉等。螺栓细分市场在 2020 年占据市场主导地位，其他细分市场预计在预测期内增长最快。根据应用，市场分为飞行控制面、机身、发动机、内饰和起落架。机身细分市场在 2020 年占据主导地位，发动机细分市场预计在预测期内增长最快。根据最终用户，市场分为飞机制造商、MRO 服务提供商和军队。飞机制造商细分市场在 2020 年占据主导地位，MRO 服务提供商细分市场预计将在预测期内增长最快。按国家/地区划分，亚太地区航空航天钛紧固件市场分为澳大利亚、中国、印度、日本、韩国和亚太地区其他地区。

樱桃宇航 (PCC)；铁合金公司；力尔特实业有限公司； LISI航空航天；超贝蒂有限公司； TorqBolt P（有限公司）； TriMas 公司；和 XOT Metals 是亚太地区航空航天钛紧固件市场的领先公司之一。

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