توقعات سوق إدارة حركة المرور غير المأهولة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حتى عام 2030 - تأثير فيروس كورونا (COVID-19) والتحليل الإقليمي - حسب النوع (UTM المستمر وUTM غير المستمر)، والمكون (الأجهزة والبرامج)، والتطبيق (الاتصالات والملاحة والمراقبة والمراقبة) ، وغيرها)، والاستخدام النهائي (الزراعة والغابات، والخدمات اللوجستية والنقل، والمراقبة، وغيرها)
من المتوقع أن ينمو سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من 126.23 مليون دولار أمريكي في عام 2022 إلى 510.69 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030. ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 19.1% من عام 2022 إلى عام 2030. strong>
سيكون التكامل بين الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي هو المحرك لسوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في العام المقبل
< /p>
تحظى الطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار بالاهتمام نظرًا لقدرتها على إحداث ثورة في مختلف الأعمال التجارية وقطاعات الصناعة. مع تزايد عدد الطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار، يكتسب الذكاء الاصطناعي (AI) والتعلم الآلي (ML) UTM أهمية أيضًا. في الوقت الحاضر، تستخدم العديد من المؤسسات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لتعزيز حلول إدارة الحركة الجوية (ATM)، ومن المتوقع تكرار نفس الشيء في حلول UTM. يدعم إطار UTM الحالي في الغالب التحديد عن بعد، وتخطيط العمليات، والوعي الظرفي، واكتشاف الفشل والتعافي. يمكن أن يساعد الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي في جميع هذه الفئات من خلال تحسين أداء الطائرة بدون طيار. في تخطيط العمليات، يمكن استخدام خوارزميات الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لإجراء عمليات فعالة وآمنة في البيئات المعادية من خلال التنبؤ بالمسار والتصنيف والتحسين بشكل أفضل. يمكن استخدام التعلم المعزز (RL) والشبكة العصبية العميقة (DNN) لتتبع الأهداف أو مراقبة حرائق الغابات أو تصنيف السيارة المعطلة واستعادتها. يمكن استخدام أساليب ML المستندة إلى الشبكة العصبية التلافيفية (CNN) الداعمة لآلة المتجهات (SVM) للوعي الظرفي. يمكن لـ CNN بسهولة إنشاء خريطة لتدفق الرياح وتوفير مسارات أكثر أمانًا للمركبة. يمكن استخدام SVM لتصنيف وصلات خط البصر (LoS) والروابط غير LoS للسفينة في مواقع مختلفة وعلى طول مسارات الطيران المختلفة. يمكن استخدام خوارزميات تعلم الآلة لاكتشاف الفشل وتقييمه وتصنيفه، بالإضافة إلى التعافي من الفشل. يمكن لمثل هذه البيانات، جنبًا إلى جنب مع الذكاء الاصطناعي، التنبؤ بسهولة بفرص الفشل المستقبلية وبالتالي المساعدة في تقليلها. يمكن أن يؤدي تطبيق تعلم الآلة من خلال تقنيات التنقيب عن البيانات إلى تمكين التعرف عن بعد وأمن البيانات بشكل أفضل. نظرًا لهذه المزايا، من المتوقع أن تدمج معظم حلول UTM الحديثة الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي لإدارة حركة المرور بشكل أكثر أمانًا.
نظرة عامة على سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ قوي>
تعد أستراليا والصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ المساهمين الرئيسيين في سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. يؤدي التحضر المتزايد والازدحام المتزايد في حركة المرور إلى دفع النقل البري إلى أقصى الحدود في دول آسيا والمحيط الهادئ. إن الاعتماد المتزايد للتنقل الجوي في المناطق الحضرية لديه القدرة على تطوير نظام نقل أسرع وأنظف وأكثر ترابطًا داخل دول آسيا والمحيط الهادئ. وبالتالي، فإن مثل هذه العوامل تعمل على تعزيز الطلب على نظام إدارة حركة المرور غير المأهولة في دول آسيا والمحيط الهادئ. تركز دول منطقة آسيا والمحيط الهادئ على التنقل الجوي في المناطق الحضرية، حيث من المرجح أن يتبنى مصنعو الطائرات بدون طيار والحكومات والعملاء في المنطقة تقنية eVTOL. يعد التطبيق المتزايد للطائرات بدون طيار في تطبيقات مختلفة مثل النقل ومراقبة الطقس والمراقبة والبحث والإنقاذ ومكافحة الحرائق ومراقبة حركة المرور من بين التطبيقات الحاسمة التي تعمل على تصاعد الطلب على نظام إدارة حركة المرور بدون طيار. وفي الهند، نفذت الحكومة المركزية عددًا من تدابير الإصلاح بهدف جعل الهند مركزًا عالميًا للطائرات بدون طيار بحلول عام 2030، في إطار برنامج أتمانيربهار بهارات أبهيان. وأعلنت في 25 أغسطس 2021 عن تحرير شارع الدرون 2021، وفي 24 سبتمبر 2021 نشرت خريطة المجال الجوي للدرون. وبالتالي، فإن هذا النمو في إنتاج واعتماد الطائرات بدون طيار لمختلف التطبيقات في الهند يؤدي إلى زيادة الحركة الجوية التي من المتوقع أن تعزز الطلب على نظام إدارة حركة المرور بدون طيار. كما أن الصين، إحدى الدول الرائدة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، والتي تركز في المقام الأول على خلق آفاق استثمارية لتطوير البنية التحتية الحضرية للأسر والشركات. علاوة على ذلك، يوفر النمو في صناعة التجارة الإلكترونية فرصًا كبيرة لسوق التنقل الجوي الحضري في الصين. على سبيل المثال، في أبريل 2021، تستخدم مجموعة SF Express، وهي مجموعة لوجستية صينية، مركبة جوية بدون طيار جديدة ذات قدرة عالية لنقل البضائع والتي يتم تطويرها من قبل فرعها الألماني، Amazilia Aerospace، بالشراكة مع شركة Pipistrel السلوفينية المتخصصة في الطائرات الكهربائية. وبالتالي، من المتوقع أن يؤدي هذا الاعتماد المتزايد للمركبات الجوية بدون طيار في قطاع النقل إلى زيادة الطلب على نظام إدارة حركة المرور بدون طيار مما يساعد على دفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. إن وجود اللاعبين الرئيسيين لمصنعي الطائرات بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى جانب التحالفات الإستراتيجية من هؤلاء اللاعبين يزيد من الميزة التنافسية لسوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
إيرادات وتوقعات سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حتى عام 2030 (مليون دولار أمريكي)
تقسيم سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ
< /p>
يتم تقسيم سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى النوع والمكون والتطبيق والاستخدام النهائي والبلد.
استنادًا إلى النوع، ينقسم سوق إدارة حركة المرور غير المأهولة في آسيا والمحيط الهادئ إلى UTM المستمر وUTM غير المستمر. في عام 2022، سجل قطاع UTM المستمر حصة أكبر في سوق إدارة حركة المرور غير المأهولة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
استنادًا إلى المكون، ينقسم سوق إدارة حركة المرور غير المأهولة في آسيا والمحيط الهادئ إلى  الأجهزة والبرامج. في عام 2022، سجل قطاع الأجهزة حصة أكبر في سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
استنادًا إلى التطبيق، فإن سوق آسيا والمحيط الهادئ بدون طيار ينقسم سوق إدارة حركة المرور إلى الاتصالات والملاحة والمراقبة والخدمات. المراقبة وغيرها. في عام 2022، سجل قطاع الاتصالات أكبر حصة في سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
استنادًا إلى المستخدم النهائي، تم تقسيم سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى الزراعة & الغابات والخدمات اللوجستية & النقل والمراقبة وغيرها. وفي عام 2022، سجل قطاع المراقبة أكبر حصة في سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
استنادًا إلى البلد، فإن آسيا ينقسم سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في المحيط الهادئ إلى أستراليا والصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ. وفي عام 2022، سجل القطاع الصيني أكبر حصة في سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
Lockheed Martin Corp; ليوناردو سبا . كولينز ايروسبيس؛ شركة ألتيتيود آنجل المحدودة؛ فريكونتيس ايه جي . يونيفلي نيفادا؛ ايرباص SE؛ وشركة Thales SA هي الشركات الرائدة العاملة في سوق إدارة حركة المرور بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
Asia Pacific Unmanned Traffic Management Strategic Insights
Strategic insights for Asia Pacific Unmanned Traffic Management involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
Get more information on this report
Asia Pacific Unmanned Traffic Management Report Scope
الصين والهند واليابان وأستراليا وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ
Market leaders and key company profiles
Airbus SE
Altitude Angel Ltd
Collins Aerospace
Frequentis AG
Leonardo SpA
Lockheed Martin Corp
Thales SA
Unifly NV
Get more information on this report
Asia Pacific Unmanned Traffic Management Regional Insights
The regional scope of Asia Pacific Unmanned Traffic Management refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
Get more information on this report
Identical Market Reports with other Region/Countries
The List of Companies - Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market
Airbus SE
Altitude Angel Ltd
Collins Aerospace
Frequentis AG
Leonardo SpA
Lockheed Martin Corp
Thales SA
Unifly NV
Frequently Asked Questions
How big is the Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market?
The Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market is valued at US$ 126.23 Million in 2022, it is projected to reach US$ 510.69 Million by 2030.
What is the CAGR for Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market by (2022 - 2030)?
As per our report Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market, the market size is valued at US$ 126.23 Million in 2022, projecting it to reach US$ 510.69 Million by 2030. This translates to a CAGR of approximately 19.1% during the forecast period.
What segments are covered in this report?
The Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market report typically cover these key segments-
النوع (UTM مستمر، UTM غير مستمر)
المكون (الأجهزة والبرامج)
التطبيقات (الاتصالات والملاحة والمراقبة والرصد)
What is the historic period, base year, and forecast period taken for Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market?
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market report:
Historic Period : 2020-2021
Base Year : 2022
Forecast Period : 2023-2030
Who are the major players in Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market?
The Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
Airbus SE
Altitude Angel Ltd
Collins Aerospace
Frequentis AG
Leonardo SpA
Lockheed Martin Corp
Thales SA
Unifly NV
Who should buy this report?
The Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Investors: Provides insights for investment decisions pertaining to market growth, companies, or industry insights. Helps assess market attractiveness and potential returns.
Industry Players: Offers competitive intelligence, market sizing, and trend analysis to inform strategic planning, product development, and sales strategies.
Suppliers and Manufacturers: Helps understand market demand for components, materials, and services related to concerned industry.
Researchers and Consultants: Provides data and analysis for academic research, consulting projects, and market studies.
Financial Institutions: Helps assess risks and opportunities associated with financing or investing in the concerned market.
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
Get Free Sample For Asia Pacific Unmanned Traffic Management Market
1. Complete the form
2. Check your inbox (and spam/junk folder)
3. Your Personal Data is Secure with us
GDPR + CCPA Compliant
Personal & transactional information is kept safe from unauthorized use.
WHAT'S INCLUDED IN FULL REPORT : Market Dynamics,
Competitive Analysis and Assessment, Define Business Strategies, Market Outlook and
Trends, Market Size and Share Analysis, Growth Driving Factors, Future Commercial
Potential, Identify Regional Growth Engines