توقعات سوق لوجستيات الطرف الثالث في أمريكا الجنوبية والوسطى حتى عام 2030 - تحليل إقليمي - حسب وسيلة النقل (الطرق والسكك الحديدية والممرات المائية والخطوط الجوية)، والخدمات (النقل الدولي، والتخزين، والنقل المحلي، وإدارة المخزون، وغيرها)، والمستخدم النهائي (السيارات والرعاية الصحية والتجزئة والسلع الاستهلاكية وغيرها)

بلغت قيمة سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في أمريكا الجنوبية والوسطى 55.13 مليار دولار أمريكي في عام 2022، ومن المتوقع أن تصل إلى 79.10 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030؛ ومن المقدر أن يسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 4.6% من عام 2022 إلى عام 2030.

تؤدي اتجاهات الاستدامة المتزايدة إلى تغذية سوق الخدمات اللوجستية للأطراف الثالثة في أمريكا الجنوبية والوسطى

تتخذ العديد من المؤسسات الكبيرة والمتوسطة الحجم مبادرات لتحسين عملياتهم التجارية لتقليل البصمة الكربونية. يعد قطاع النقل والخدمات اللوجستية من بين المساهمين الرئيسيين في انبعاثات الكربون، حيث يمثل حوالي 27% من إجمالي الانبعاثات. تساعد العديد من شركات الخدمات اللوجستية الخارجية شركات الشحن على تحسين التنقل من خلال تخطيط طرق أكثر فعالية، واستخدام وسائل النقل الصديقة للبيئة، واحتلال الأماكن الرئيسية. يساعد موفرو الخدمات اللوجستية التابعون لجهات خارجية، مثل Borderline، على تقليل انبعاثات الكربون أثناء مرحلة النقل والتوزيع عن طريق رفع معدل التعبئة لكل وحدة نقل لكل خزان وقود، واستخدام مركبات ذات سعة أعلى، وإجراء صيانة روتينية لمركبات النقل. على الرغم من أن هندسة تقنيات التعبئة والتغليف أعطت الأولوية تاريخيًا للفعالية الاقتصادية والشحن الآمن على حساب الاستدامة، فإن العديد من مقدمي الخدمات اللوجستية الخارجيين ينتقلون بسرعة إلى التغليف الصديق للبيئة لتقليل تأثيرهم البيئي. نظرًا لاستخدام النفايات المعاد تدويرها في إنشاء عبوات صديقة للبيئة، يتم استخدام عدد أقل من الموارد الضارة، مما يقلل من انبعاثات الكربون الإجمالية. إن مثل هذه المبادرات التي تركز على الحد من آثار الكربون تتماشى مع استراتيجية أعمال المؤسسات، مما يؤدي في النهاية إلى دفع صناعة الخدمات اللوجستية الخارجية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن حكومات الدول المتقدمة تجبر المنظمات على تبني ممارسات أكثر مراعاة للبيئة. ونتيجة لذلك، تبحث العديد من شركات التصنيع عن مقدمي خدمات لوجستية خارجيين قدموا جهودًا صديقة للبيئة في ضوء هذا الاتجاه. تتضمن بعض الممارسات تقليل إنتاج النفايات، وخفض البصمة الكربونية لوسائل النقل، واعتماد عبوات قابلة لإعادة التدوير أو صديقة للبيئة.

أمريكا الجنوبية والوسطى نظرة عامة على سوق لوجستيات الطرف الثالث

ينمو سوق لوجستيات الطرف الثالث في أمريكا الجنوبية والوسطى بشكل مطرد. يعد النمو المستمر في قطاعات السيارات والصلب والبتروكيماويات والاستثمارات والتوسع في اللاعبين العالميين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من العوامل الرئيسية القليلة لنمو سوق 3PL في المنطقة. في يوليو 2023، أعلنت مجموعة DHL عن استثمار بقيمة 500 مليون دولار أمريكي في قسم أمريكا اللاتينية التابع لها لتوسيع سلسلة التوريد الخاصة بها. علاوة على ذلك، وقع بنك التنمية لأمريكا اللاتينية والنظام الاقتصادي الكاريبي (SELA) عقدًا لتطوير قطاع الموانئ الوطني كجزء من تعزيز قطاع الخدمات اللوجستية. النمو الإجمالي للبرازيل في قطاع 3PL والقطاع اللوجستي ثابت. وتعمل الحكومة الآن على زيادة استثماراتها في البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية. وفقًا لتقديرات الحكومة، قفز الاستثمار العام في البنية التحتية اللوجستية بنسبة 50% على أساس سنوي إلى 3.88 مليار ريال (أي 816 مليون دولار أمريكي) في الفترة من يناير إلى مايو 2023. وزادت استثمارات الطرق بنسبة 54.5% إلى 3.54 مليار ريال (أي 816 مليون دولار أمريكي) 747 مليونًا) في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2023. يتوسع معظم اللاعبين العاملين في السوق ويستثمرون في الاقتصاد، مما يؤدي في النهاية إلى قيادة سوق 3PL. على سبيل المثال، في عام 2023، أعلنت شركة Logistics Plus Inc.، إحدى الشركات الرائدة في مجال الخدمات اللوجستية، عن افتتاح مكتبها في البرازيل.

إيرادات سوق لوجستيات الطرف الثالث في أمريكا الجنوبية والوسطى والتوقعات حتى عام 2030 (مليار دولار أمريكي)
أمريكا الجنوبية والوسطى تجزئة سوق لوجستيات الطرف الثالث

أمريكا الجنوبية والوسطى يتم تصنيف سوق لوجستيات الطرف الثالث إلى وسيلة النقل والخدمات والمستخدم النهائي والبلد.

استنادًا إلى وسيلة النقل، يتم تقسيم سوق لوجستيات الطرف الثالث في أمريكا الجنوبية والوسطى إلى طرق، وسكك حديدية، وممرات مائية، وممرات جوية. استحوذ قطاع الطرق على أكبر حصة سوقية في عام 2022.

في ما يتعلق بالخدمات، ينقسم سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في أمريكا الجنوبية والوسطى إلى النقل الدولي والتخزين والنقل المحلي وإدارة المخزون وغيرها. استحوذ قطاع النقل المحلي على أكبر حصة سوقية في عام 2022.

استنادًا إلى المستخدم النهائي، يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في أمريكا الجنوبية والوسطى إلى السيارات والرعاية الصحية وتجارة التجزئة والسلع الاستهلاكية وغيرها. واستحوذ القطاع الآخر على أكبر حصة سوقية في عام 2022.

حسب البلد، يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في أمريكا الجنوبية والوسطى إلى البرازيل والأرجنتين وبقية أمريكا الجنوبية والوسطى. سيطرت البرازيل على حصة سوق الخدمات اللوجستية للأطراف الثالثة في أمريكا الجنوبية والوسطى في عام 2022.

CH Robinson Worldwide Inc، DB Schenker، DSV AS، GEODIS SA، Kuehne + Nagel International AG، Nippon Express Co Ltd، Sinotrans Ltd، و تعد شركة United Parcel Service Inc من بين الشركات الرائدة العاملة في سوق الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة في أمريكا الجنوبية والوسطى.

South & Central America Third Party Logistics Strategic Insights

Strategic insights for South & Central America Third Party Logistics involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

South & Central America Third Party Logistics Report Scope

South & Central America Third Party Logistics Regional Insights

The regional scope of South & Central America Third Party Logistics refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.