توقعات سوق لوجستيات الطرف الثالث في الشرق الأوسط وأفريقيا حتى عام 2030 - تحليل إقليمي - حسب وسيلة النقل (الطرق والسكك الحديدية والممرات المائية والخطوط الجوية)، والخدمات (النقل الدولي، والتخزين، والنقل المحلي، وإدارة المخزون، وغيرها)، والمستخدم النهائي (السيارات والرعاية الصحية والتجزئة والسلع الاستهلاكية وغيرها)
يعزز تنفيذ الحلول البرمجية واعتماد تحليلات البيانات الضخمة سوق الخدمات اللوجستية للأطراف الثالثة في الشرق الأوسط وإفريقيا
تعتبر الخدمات اللوجستية عملية معقدة عملية تتضمن تدفق سلع ومعلومات متعددة عبر شبكة الموردين والناقلين والمستودعات. يمكن التعامل مع هذا التعقيد باستخدام أنظمة البرمجيات، والتي تسمح بتحليل البيانات في الوقت الحقيقي وبيانات العالم الحقيقي. يؤدي هذا التنفيذ لأنظمة البرمجيات إلى تحسين المهل الزمنية، وتقليل مستويات المخزون الزائدة، والمساعدة في حل مشكلات التخزين، وتقليل تكاليف المخزون. تعد زيادة القدرة التنافسية في الصناعة السبب الرئيسي لاستثمار الطرف الثالث في الأتمتة والرقمنة. وفي السنوات المقبلة، من المتوقع أن تتحول شركات الخدمات اللوجستية الخارجية نحو تكنولوجيا الهاتف المحمول لتقليل السجلات الورقية.
من المتوقع أيضًا أن يؤدي اعتماد الأجهزة التي تدعم تقنية RFID إلى تخزين البيانات لتسهيل نقلها، وهو ما من شأنه أيضًا تبسيط تتبع المنتجات وتحديد هويتها. سوف تقلل البرامج المتعلقة بأنظمة إدارة النقل من عدم الكفاءة والتكاليف. علاوة على ذلك، فإن استخدام برنامج التعرف على الكلام في اتصالات نظام إدارة المستودعات سيساعد في تنفيذ الطلبات وسجلات المخزون مع تقليل احتياجات تدريب الموظفين. وإلى جانب ذلك، فإن قبول التكنولوجيا السحابية في المنظمات اللوجستية التابعة لجهات خارجية سوف يستجيب للطلبات من خلال الاعتراف بالحاجة إلى وصول العملاء، مما يسمح لهم بمعالجة الاتجاهات الموسمية بشكل أفضل.
البيانات الضخمة هي تقنية أخرى تعمل على إحداث تحول في صناعة الخدمات اللوجستية الخارجية بشكل ملحوظ. من خلال تحليل مؤشرات الأداء الرئيسية المالية والتشغيلية وتوفير أفضل تجربة شحن، تساعد الإستراتيجية المبنية على البيانات مقدمي الخدمات اللوجستية الخارجيين في الحفاظ على المرونة. سيتمكن مقدمو الخدمات اللوجستية الخارجيون من تحويل البيانات إلى معرفة ثاقبة من خلال تطوير تقنيات علوم البيانات والموارد الأخرى. إن رؤية سلسلة التوريد الشاملة، وتحسين تخطيط الموارد، وخفض التكاليف هي بعض منها. وفقًا لدراسة أجراها مجلس محترفي إدارة سلسلة التوريد في عام 2021، توافق 98% من المؤسسات اللوجستية التابعة لجهات خارجية و93% من شركات الشحن على أن تحليلات البيانات ضرورية لاتخاذ قرارات عمل حكيمة. في الواقع، يعتقد 71% منهم أن تحليلات البيانات تعمل على تحسين فعالية وجودة شركاتهم بشكل كبير. وبالتالي، فإن التقدم في الخدمات اللوجستية للأطراف الثالثة مثل حلول تكنولوجيا المعلومات، وبرامج سلسلة التوريد، والاستخدام المتزايد لتكنولوجيا الهاتف المحمول والبيانات الضخمة، والميل الأكبر نحو استخدام الأنظمة المستندة إلى السحابة، سيساعد الشركات على تلبية الطلب في الوقت الفعلي على الخدمات.
نظرة عامة على سوق لوجستيات الطرف الثالث في الشرق الأوسط وأفريقيا
تركز دول المنطقة الآن على نمو القطاعات غير النفطية. ونتيجة لذلك، تستثمر الحكومات بكثافة في تطوير البنية التحتية. على سبيل المثال، تخطط المملكة العربية السعودية لاستثمار ما يقرب من 133 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030 في قطاع النقل والخدمات اللوجستية. ومن خلال هذا الاستثمار، تخطط المملكة لبناء ما يقرب من 300 مشروع بمساعدة الشركات الخاصة. وهكذا، تدخل العديد من الشركات في شراكات لبناء مراكز لوجستية. في مارس 2023، أعلنت شركتا \"أرماكو\" و\"دي إتش إل\" عن قيامهما ببناء مركز لوجستي ومشتريات في المملكة العربية السعودية يقدم خدمات للعملاء من قطاعات الصناعة والطاقة والكيماويات والبتروكيماويات. تشهد صناعة الخدمات اللوجستية الخارجية في بقية منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا تحولًا كبيرًا مدفوعًا بعوامل متعددة، بما في ذلك النمو الاقتصادي وتطوير البنية التحتية وزيادة العولمة. تضم هذه المنطقة دولًا متنوعة، تقدم كل منها فرصًا وتحديات فريدة لقطاع الخدمات اللوجستية. يعد النمو الاقتصادي هو المحرك الرئيسي لصناعة 3PL في بقية منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. مع استمرار دول المنطقة في التوسع، هناك طلب متزايد على الحلول اللوجستية وسلسلة التوريد الفعالة لدعم مختلف الصناعات، بما في ذلك النفط والغاز والتصنيع والسلع الاستهلاكية. وقد اجتذبت هذه المبادرات مقدمي خدمات 3PL الدوليين والإقليميين لتأسيس حضور وتقديم مجموعة من الخدمات لتلبية هذه الاحتياجات المتطورة.
إيرادات سوق لوجستيات الطرف الثالث في الشرق الأوسط وأفريقيا وتوقعاتها حتى عام 2030 (مليار دولار أمريكي)
تقسيم سوق لوجستيات الطرف الثالث في الشرق الأوسط وأفريقيا
الشرق الأوسط وأفريقيا يتم تصنيف سوق لوجستيات الطرف الثالث إلى وسيلة النقل والخدمات والمستخدم النهائي والبلد.
استنادًا إلى وسيلة النقل، يتم تقسيم سوق لوجستيات الطرف الثالث في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى طرق، وسكك حديدية، وممرات مائية، وممرات جوية. استحوذ قطاع الطرق على أكبر حصة سوقية في عام 2022.
فيما يتعلق بالخدمات، ينقسم سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى النقل الدولي والتخزين والنقل المحلي وإدارة المخزون وغيرها. استحوذ قطاع النقل المحلي على أكبر حصة سوقية في عام 2022.
استنادًا إلى المستخدم النهائي، ينقسم سوق الخدمات اللوجستية للأطراف الثالثة في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى السيارات والرعاية الصحية وتجارة التجزئة والسلع الاستهلاكية وغيرها. واستحوذ القطاع الآخر على أكبر حصة سوقية في عام 2022.
حسب البلد، يتم تقسيم سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى جنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وبقية منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. سيطرت بقية منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا على حصة سوق الخدمات اللوجستية للأطراف الثالثة في الشرق الأوسط وأفريقيا في عام 2022.
CH Robinson Worldwide Inc، DB Schenker، DSV AS، GEODIS SA، Kuehne + Nagel International AG، Nippon Express Co Ltd وSinotrans Ltd وUnited Parcel Service Inc من بين الشركات الرائدة العاملة في سوق الخدمات اللوجستية للأطراف الثالثة في الشرق الأوسط وأفريقيا.
Table of Content
1. Introduction
1.1 The Insight Partners Research Report Guidance
1.2 Market Segmentation
2. Executive Summary
2.1 Key Insights
2.2 Market Attractiveness
3. Research Methodology
3.1 Coverage
3.2 Secondary Research
3.3 Primary Research
4. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Landscape
4.1 Overview
4.2 Ecosystem Analysis
5. Middle East & Africa Third Party Logistics Market - Key Industry Dynamics
5.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market - Key Industry Dynamics
5.2 Market Drivers
5.2.1 Growing Need for Overall Operational Cost Reduction, Delivery Management, and Better Operational Efficiency
5.2.2 Surging Adoption of E-Commerce
5.2.3 Benefits of Managing Seasonal Variations of Products
5.3 Market Restraints
5.3.1 Reduced Control of Manufacturer
5.4 Market Opportunities
5.4.1 Increasing Trends of Sustainability
5.5 Future Trends
5.5.1 Implementation of Software Solutions and Adoption of Big Data Analytics
5.6 Impact of Drivers and Restraints:
6. Third Party Logistics Market - Middle East & Africa Market Analysis
6.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue (US$ Billion), 2020 - 2030
6.2 Middle East & Africa Third Party Logistics Market Forecast and Analysis
7. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Analysis - Mode of Transports
7.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market, By Mode of Transports (2022 and 2030)
7.2 Roadways
7.2.1 Overview
7.2.2 Roadways Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
7.3 Railways
7.3.1 Overview
7.3.2 Railways Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
7.4 Waterways
7.4.1 Overview
7.4.2 Waterways Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
7.5 Airways
7.5.1 Overview
7.5.2 Airways Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
8. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Analysis - Services
8.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market, By Services (2022 and 2030)
8.2 International Transportation
8.2.1 Overview
8.2.2 International Transportation Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
8.3 Warehousing
8.3.1 Overview
8.3.2 Warehousing Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
8.4 Domestic Transportation
8.4.1 Overview
8.4.2 Domestic Transportation Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
8.5 Inventory Management
8.5.1 Overview
8.5.2 Inventory Management Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
8.6 Others
8.6.1 Overview
8.6.2 Others Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
9. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Analysis - End user
9.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market, By End user (2022 and 2030)
9.2 Automotive
9.2.1 Overview
9.2.2 Automotive Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
9.3 Healthcare
9.3.1 Overview
9.3.2 Healthcare Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
9.4 Retail
9.4.1 Overview
9.4.2 Retail Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
9.5 Consumer Goods
9.5.1 Overview
9.5.2 Consumer Goods Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
9.6 Others
9.6.1 Overview
9.6.2 Others Market, Revenue and Forecast to 2030 (US$ Billion)
10. Middle East & Africa Third Party Logistics Market - Country Analysis
10.1 Middle East & Africa
10.1.1 Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts and Analysis - By Country
10.1.1.1 South Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)
10.1.1.1.1 South Africa Third Party Logistics Market Breakdown by Mode of Transports
10.1.1.1.2 South Africa Third Party Logistics Market Breakdown by Services
10.1.1.1.3 South Africa Third Party Logistics Market Breakdown by End user
10.1.1.2 Saudi Arabia Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)
10.1.1.2.1 Saudi Arabia Third Party Logistics Market Breakdown by Mode of Transports
10.1.1.2.2 Saudi Arabia Third Party Logistics Market Breakdown by Services
10.1.1.2.3 Saudi Arabia Third Party Logistics Market Breakdown by End user
10.1.1.3 UAE Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)
10.1.1.3.1 UAE Third Party Logistics Market Breakdown by Mode of Transports
10.1.1.3.2 UAE Third Party Logistics Market Breakdown by Services
10.1.1.3.3 UAE Third Party Logistics Market Breakdown by End user
10.1.1.4 Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)
10.1.1.4.1 Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Breakdown by Mode of Transports
10.1.1.4.2 Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Breakdown by Services
10.1.1.4.3 Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Breakdown by End user
11. Industry Landscape
11.1 Overview
11.2 Market Initiative
11.3 Mergers & Acquisitions
12. Company Profiles
12.1 Sinotrans Ltd
12.1.1 Key Facts
12.1.2 Business Description
12.1.3 Products and Services
12.1.4 Financial Overview
12.1.5 SWOT Analysis
12.1.6 Key Developments
12.2 DB Schenker
12.2.1 Key Facts
12.2.2 Business Description
12.2.3 Products and Services
12.2.4 Financial Overview
12.2.5 SWOT Analysis
12.2.6 Key Developments
12.3 GEODIS SA
12.3.1 Key Facts
12.3.2 Business Description
12.3.3 Products and Services
12.3.4 Financial Overview
12.3.5 SWOT Analysis
12.3.6 Key Developments
12.4 United Parcel Service Inc
12.4.1 Key Facts
12.4.2 Business Description
12.4.3 Products and Services
12.4.4 Financial Overview
12.4.5 SWOT Analysis
12.4.6 Key Developments
12.5 Kuehne + Nagel International AG
12.5.1 Key Facts
12.5.2 Business Description
12.5.3 Products and Services
12.5.4 Financial Overview
12.5.5 SWOT Analysis
12.5.6 Key Developments
12.6 C H Robinson Worldwide Inc
12.6.1 Key Facts
12.6.2 Business Description
12.6.3 Products and Services
12.6.4 Financial Overview
12.6.5 SWOT Analysis
12.6.6 Key Developments
12.7 DSV AS
12.7.1 Key Facts
12.7.2 Business Description
12.7.3 Products and Services
12.7.4 Financial Overview
12.7.5 SWOT Analysis
12.7.6 Key Developments
12.8 Nippon Express Co Ltd
12.8.1 Key Facts
12.8.2 Business Description
12.8.3 Products and Services
12.8.4 Financial Overview
12.8.5 SWOT Analysis
12.8.6 Key Developments
13. Appendix
13.1 About The Insight Partners
List of Tables
Table 1. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Segmentation
Table 2. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Table 3. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion) - Mode of Transports
Table 4. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion) - Services
Table 5. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion) - End user
Table 6. South Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Mode of Transports
Table 7. South Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Services
Table 8. South Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - End user
Table 9. Saudi Arabia Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Mode of Transports
Table 10. Saudi Arabia Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Services
Table 11. Saudi Arabia Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - End user
Table 12. UAE Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Mode of Transports
Table 13. UAE Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Services
Table 14. UAE Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - End user
Table 15. Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Mode of Transports
Table 16. Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - Services
Table 17. Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn) - End user
List of Figures
Figure 1. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Segmentation, By Country
Figure 2. Ecosystem: Third Party Logistics Market
Figure 3. Impact Analysis of Drivers and Restraints
Figure 4. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue (US$ Billion), 2020 - 2030
Figure 5. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Share (%) - Mode of Transports, 2022 and 2030
Figure 6. Roadways Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 7. Railways Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 8. Waterways Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 9. Airways Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 10. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Share (%) - Services, 2022 and 2030
Figure 11. International Transportation Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 12. Warehousing Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 13. Domestic Transportation Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 14. Inventory Management Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 15. Others Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 16. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Share (%) - End user, 2022 and 2030
Figure 17. Automotive Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 18. Healthcare Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 19. Retail Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 20. Consumer Goods Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 21. Others Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Billion)
Figure 22. Middle East & Africa Third Party Logistics Market, By Key Country - Revenue (2022) (US$ Billion)
Figure 23. Middle East & Africa Third Party Logistics Market Breakdown by Key Country, 2022 and 2030 (%)
Figure 24. South Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)
Figure 25. Saudi Arabia Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)
Figure 26. UAE Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)
Figure 27. Rest of Middle East & Africa Third Party Logistics Market Revenue and Forecasts to 2030 (US$ Bn)
1. C H Robinson Worldwide Inc
2. DB Schenker
3. DSV AS
4. GEODIS SA
5. Kuehne + Nagel International AG
6. Nippon Express Co Ltd
7. Sinotrans Ltd
8. United Parcel Service Inc
- Save and reduce time carrying out entry-level research by identifying the growth, size, leading players, and segments in the Middle East & Africa third party logistics market.
- Highlights key business priorities in order to assist companies to realign their business strategies.
- The key findings and recommendations highlight crucial progressive industry trends in the Middle East & Africa third party logistics market, thereby allowing players across the value chain to develop effective long-term strategies.
- Develop/modify business expansion plans by using substantial growth offering developed and emerging markets.
- Scrutinize in-depth Middle East & Africa market trends and outlook coupled with the factors driving the Middle East & Africa third party logistics market, as well as those hindering it.
- Enhance the decision-making process by understanding the strategies that underpin commercial interest with respect to client products, segmentation, pricing, and distribution.