توقعات سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا حتى عام 2028 - تأثير فيروس كورونا (COVID-19) والتحليل الإقليمي حسب النظام الأساسي (الأجهزة والخدمات)، والأجهزة (شاحن التيار المتردد وشاحن التيار المستمر)، ونوع الشاحن (الشواحن العامة والشواحن الخاصة)، ووضع IEC ( 2 و 3 و 4)

من المتوقع أن ينمو سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا من 418.63 مليون دولار أمريكي في عام 2021 إلى 882.02 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028. ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 11.2% من عام 2021 إلى عام 2028.                /p>

الطلب على شحن السيارات الكهربائية في المباني التجارية

في الوقت الحاضر، أصبحت محطات شحن السيارات الكهربائية أكثر شيوعًا في المساكن الخاصة. ومع ذلك، أدى الطلب الاستهلاكي المتزايد إلى الاعتماد النشط لفرض رسوم تجارية في الموقع كميزة قياسية للبناء. ومن المتوقع أن تقوم العديد من البلدان في جميع أنحاء المنطقة بتنفيذ عمليات الشحن في المباني السكنية والتجارية لتوسيع نطاق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية قريبًا، الأمر الذي يتطلب تحديث البنية التحتية الكهربائية للمباني لتلبية الطلب المتزايد على شحن المركبات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، يخضع شحن السيارات الكهربائية على نطاق واسع إلى التخطيط الدقيق لنظام توزيع الكهرباء في المبنى، إلى جانب البنية التحتية المحلية لشبكة الكهرباء. ولتعزيز إمكانية الوصول إلى أجهزة الشحن الكهربائية والقدرة على تحمل تكاليفها، يعمل العديد من مطوري المباني والمخططين الحضريين وموردي المعدات الكهربائية على دمج البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في خطط تصميم المباني القياسية. علاوة على ذلك، تخلق محطات الشحن العامة في أماكن العمل ومراكز شحن المركبات الكهربائية المخصصة فرصة هائلة لتوسيع سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، وذلك بسبب الاعتماد المتزايد من قبل المشترين الأقل ثراء، بما في ذلك أولئك الذين يقيمون في مساكن متعددة الوحدات (لديهم قدرة محدودة على الوصول إلى الشحن في المنزل). . ولذلك، فإن الزيادة في عدد ونوع مواقع البنية التحتية للشحن، بما يتجاوز منازل الأسرة الواحدة، لتشمل تركيبها في المجمعات السكنية والمكاتب ومستودعات الأساطيل ومواقف السيارات والمراكز التجارية، تخلق فرص نمو كبيرة للتوسع. أعلى سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء المنطقة.

نظرة عامة على السوق

< p>على الرغم من ثروة المنطقة من النفط والوقود الأحفوري، تظل الطاقة المتجددة أولوية قصوى بالنسبة للجهات الحكومية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، بدافع من الرغبة في أن تكون رائدة في مجال تقنيات النقل النظيفة والاهتمامات البيئية. ومن المتوقع أن تؤدي السياسات والحوافز الحكومية المواتية لاستيعاب السيارات الكهربائية إلى تعزيز نمو السوق في السنوات المقبلة، حيث تقود المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة الطريق. ومع إطلاق 200 سيارة تيلسا الكهربائية في قطاع سيارات الأجرة في دبي، أصبحت دولة الإمارات العربية المتحدة في طليعة الابتكار. وكانت هذه الخطوة الأولى في جهود دبي لتعزيز خيارات النقل الخضراء، المرتبطة بهدف الحكومة المتمثل في جعل المركبات ذاتية القيادة تمثل 25٪ من جميع الرحلات بحلول عام 2030. علاوة على ذلك، يعتمد نهج دبي المكون من جزأين على البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. تستثمر المدينة في المئات من محطات الشحن وتقدم حوافز مالية لمستخدمي السيارات الكهربائية، بما في ذلك الشحن المجاني ومواقف السيارات حتى نهاية عام 2022. ونتيجة لذلك، تبرز المنطقة باعتبارها السوق الأمثل لبائعي البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، بسبب لعدد من المبادرات المواتية والاستخدام المتزايد للسيارات الكهربائية. علاوة على ذلك، تعتزم هيئة المواصفات والمقاييس العربية السعودية (SASO) وضع لوائح لاستخدام السيارات الكهربائية. وأشارت إلى أنه سيتم تخصيص 5% من مواقف السيارات الخاصة بها حصرياً للسيارات الكهربائية. ويعد هذا القرار جزءًا من مسعى المملكة العربية السعودية الشامل لخفض بصمتها الكربونية والحفاظ على إمداداتها من الطاقة. ومن ثم، فإن تطوير البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في المنطقة يتم دعمه أيضًا من خلال مثل هذه المبادرات.

إيرادات سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وتوقعاتها حتى عام 2028 (مليون دولار أمريكي)

 

تجزئة سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في الشرق الأوسط وأفريقيا  &نبسب;

يتم تقسيم سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بناءً على نوع المشغل والمنصة والأجهزة ونوع الشاحن ووضع IEC والبلد.

• استنادًا إلى نوع المشغل، ينقسم سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى مشغل نقطة الشحن والتنقل الإلكتروني مقدمي الخدمة. استحوذ قطاع مشغلي نقاط الشحن على حصة سوقية أكبر في عام 2021.
• استنادًا إلى النظام الأساسي، ينقسم سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى أجهزة وخدمات. استحوذ قطاع الأجهزة على حصة سوقية أكبر في عام 2021.
• استنادًا إلى الأجهزة، ينقسم سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى شاحن تيار متردد وشاحن تيار مستمر. استحوذ قطاع شاحن التيار المتردد على حصة سوقية أكبر في عام 2021. وينقسم قطاع شاحن التيار المتردد أيضًا إلى شاحن المستوى الأول (120 فولت) وشاحن المستوى الثاني (240 فولت).
• استنادًا إلى نوع الشاحن، ينقسم سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى شواحن عامة وشواحن خاصة. استحوذ قطاع أجهزة الشحن الخاصة على حصة سوقية أكبر في عام 2021.
• استنادًا إلى وضع IEC، تم تقسيم سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى 2 و3 و4. استحوذ الجزء الثاني على أكبر حصة سوقية في عام 2021.      
• استنادًا إلى البلد، يتم تقسيم سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وجنوب إفريقيا وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا. وهيمنت دولة الإمارات على السوق في عام 2021.

ABB Ltd. شركة بلينك للشحن؛ قطع غيار السيارات بوش؛ شركة دلتا للإلكترونيات؛ دريفز المحدودة؛ إيتون. EVBox; شركة ليفيتون للتصنيع، وشركة؛ سيمنز ايه جي؛ شركة تيسلا؛ التريتيوم. شواحن صندوق الحائط، إس إل؛ ومجموعة ويباستو هي الشركات الرائدة العاملة في سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.  

Middle East and Africa EV Charging Infrastructure Strategic Insights

Strategic insights for Middle East and Africa EV Charging Infrastructure involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Middle East and Africa EV Charging Infrastructure Report Scope

Middle East and Africa EV Charging Infrastructure Regional Insights

The regional scope of Middle East and Africa EV Charging Infrastructure refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.