توقعات سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في الشرق الأوسط وأفريقيا حتى عام 2030 – تأثير كوفيد-19 والتحليل الإقليمي – حسب النوع (خدمات الحركة الجوية، وإدارة تدفق الحركة الجوية، وإدارة المجال الجوي)، والمكونات (الأجهزة والبرامج)، والتطبيق (الاتصالات والملاحة والمراقبة والتحكم في حركة المرور وغيرها)، وفئة المطار (الفئة الأولى، والفئة الثانية، والفئة الثالثة، والفئة الرابعة)

الشرق الأوسط& من المتوقع أن ينمو سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا من 547.82 مليون دولار أمريكي في عام 2022 إلى 898.27 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030. ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.4% من عام 2022 إلى عام 2030.< /strong>

تزايد عدد الشراكات والعقود يقود منطقة الشرق الأوسط& سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا

تشجع الحاجة المتزايدة لأنظمة إدارة الحركة الجوية الشركات على تطوير حلول متقدمة. إنهم يفضلون التحالفات الإستراتيجية المختلفة، مثل الشراكات والتعاون والعقود، والتي تم ذكر عدد قليل منها أدناه:

• وفي مارس 2022، منحت شركة دبي لمشاريع الطيران الهندسية عقدًا لشركة تاليس لتوريد نظام متقدم لإدارة الحركة الجوية، حيث ستقوم تاليس بتسليم TopSkyATC إلى المطار.

• في يوليو 2022، أعلنت شركة Eve Holding, Inc. أنها وقعت خطاب نوايا مع شركة Halo Aviation Ltd. لتطوير وإطلاق حل برنامج Eve لإدارة الحركة الجوية الحضرية (UATM). كما ستستحوذ Halo على برنامج Eve لتعظيم عمليات UAM الخاصة بها.

تعمل العديد من الشركات، من خلال العقود والشراكات، على توفير أنظمة إدارة الحركة الجوية المتقدمة، والتي من المتوقع أن لتوفير الفرص المحتملة للنمو في منطقة الشرق الأوسط & سوق إدارة الحركة الجوية في أفريقيا.

الشرق الأوسط & نظرة عامة على سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا

الشرق الأوسط& ينقسم سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا إلى جنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وبقية الشرق الأوسط& أفريقيا <سبان>. أحد الأسباب الرئيسية التي تدفع الطلب على إدارة الحركة الجوية التجارية في منطقة الشرق الأوسط& تتميز منطقة أفريقيا بوجود شركات الطيران الكبرى - الخطوط الجوية القطرية، طيران الإمارات، الاتحاد للطيران، الخطوط الجوية التركية، الخطوط الجوية الإثيوبية، والخطوط الجوية الجنوب أفريقية - في جميع أنحاء المنطقة. بناء مطارات جديدة وتوسيع المطارات الحالية في جميع أنحاء الشرق الأوسط& وتدفع منطقة أفريقيا شركات الطيران هذه إلى توسيع مسارات رحلاتها إلى وجهات جديدة في جميع أنحاء المنطقة. على سبيل المثال، اعتبارًا من يوليو 2022، كان لدى المملكة العربية السعودية بالفعل مشاريع بناء لـ 20 مطارًا جديدًا في طور التنفيذ، مما سيضيف رحلات جديدة من شركات الطيران هذه عبر وجهات جديدة في المملكة العربية السعودية. علاوة على ذلك، تخطط مصر أيضًا لبناء مطارات جديدة وتوسيع المطارات الحالية، إلى جانب العديد من تحديثات تكنولوجيا الحركة الجوية. على سبيل المثال، في نوفمبر 2022، بدأ مطار مصر الجديد المسمى مطار سفنكس الدولي عملياته ويقع بين القاهرة والإسكندرية. وبالتالي، من المتوقع أن يؤدي العدد المتزايد من الاستثمارات في تعزيز صناعة المجال الجوي في البلاد إلى دفع النمو في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بشكل عام. أفريقيا سوق إدارة الحركة الجوية التجارية خلال فترة التوقعات.

الشرق الأوسط & إيرادات سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا وتوقعاتها حتى عام 20230 (مليون دولار أمريكي)

الشرق الأوسط& أفريقيا تجزئة السوق لإدارة الحركة الجوية التجارية

الشرق الأوسط& يتم تقسيم سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا إلى النوع والمكونات والتطبيق وفئة المطار والبلد.

استنادًا إلى النوع، فإن الشرق الأوسط الشرق & ينقسم سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا إلى خدمات الحركة الجوية، وإدارة تدفق الحركة الجوية، وإدارة المجال الجوي. استحوذ قطاع إدارة المجال الجوي على الحصة الأكبر في السوق في عام 2022.

استنادًا إلى المكون، فإن منطقة الشرق الأوسط & ينقسم سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا إلى أجهزة وبرامج. استحوذ قطاع الأجهزة على الحصة الأكبر في السوق في عام 2022.

بناءً على التطبيق، استحوذت منطقة الشرق الأوسط & ينقسم سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا إلى الاتصالات والملاحة والمراقبة ومراقبة الحركة وغيرها. استحوذ قطاع المراقبة على الحصة الأكبر في السوق في عام 2022.

استنادًا إلى فئة المطارات، تعد منطقة الشرق الأوسط & يتم تقسيم سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا إلى الفئة الأولى والفئة الثانية والفئة الثالثة والفئة الرابعة. استحوذ قطاع الفئة الأولى على الحصة الأكبر في السوق في عام 2022.

استنادًا إلى البلد والشرق الأوسط & ينقسم سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا إلى جنوب أفريقيا والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وبقية دول الشرق الأوسط& أفريقيا. وسيطرت دولة الإمارات على الحصة السوقية في عام 2022.

BAE Systems Plc، وHoneywell International Inc، وIndra Sistemas SA، وL3Harris Technologies Inc، وLeonardo SpA وNEC Corp وRaytheon Technologies Corp وSaab AB وSITA SC وThales SA هي الشركات الرائدة العاملة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. سوق إدارة الحركة الجوية التجارية في أفريقيا.

Middle East & Africa Commercial Air Traffic Management Strategic Insights

Strategic insights for Middle East & Africa Commercial Air Traffic Management involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Middle East & Africa Commercial Air Traffic Management Report Scope

Middle East & Africa Commercial Air Traffic Management Regional Insights

The regional scope of Middle East & Africa Commercial Air Traffic Management refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.